Отзывы о шинах Dunlop SP Winter Sport M3. Страница 1 1612

Хорошее +/- цена-качество (берём и тестим лучшее для своих парков: Goodы, Michы, Pirelli, Conti, Yoko, Nokianы, Bridgы). Вот лучше бы тормозили на мокрую, в поворотах бы по-зубастее и в лужах не стабильно... На снегу же всё классно. Углы сполированы с завода: слабы боковые ламели, не позволяя активности на льду / накате / колеях. Норм гребут в сугробе (у нас 4WD все машины). НЕ мягкие, износ экономный, на 5-10% больше по кромке, при обычной езде близки к "вечным". Тяжеловаты, т. к. боковины жёсткие с RunFlat - прокол не страшен на шиномонтаж доползти, и стопкой НЕ слёживаются.

Улучшена шумность в сравнении с прошлыми М1 / 2, но всё же звучат свыше 110 кмч, экономят топливо (катятся без газа, сопротивляясь средне, при этом бубнят). Качественный материал: как показатель не дубеют и при -30`С (наши из разных партий все Германские - технологии, однако), из-за чего плотное усилие (информативны по рулю), за 10-12 лет даже трещин нет (просто храните верно). Классно сделаны (на 300 шин ни одного брака). У нас в регионе среднехреновые дороги: в общем на 100 шин бьют всего-то 1-2 грыжы, примерно 80> кмч выдерживают достойно на пробой (эта жёсткость корда чуть убавит комфорт).

** зимой берите ширину меньше (при частом гололёде / накате - так вообще узкие) для давления на дорогу и пролёта пулей сквозь сугроб (но не Уже диска). Отзывы - от джипов / седанов / вэнов... так что явно мнения разнятся (вес, ходовка, регион, умения у всех свои) - читайте о машинах, подобных Вашей

Брать можно, б/у даже !!! но успеть продать до 60% износа (последние слои протектора жёстче и шумнее)

2-ой комплект откатываю!!!

Шина очень достойная!! Была на Тойоте - откатал! Теперь на БМВ 740 тож откатываю! Резина очень класная, но жёстковата - это факт!! Я думаю её характеристики в зимнюю погоду намного важнее, чем комфорт!!!! Супер)))) кстати и не шумитв вообще))) лучше чем летние...!!

Плюсы: Держит, всё прогнозируешь))

Минусы: ДубоватаОценка:

как по мне, то достойно

катал такую резину на тушкане. отличная резина. держит дорогу, воды не боицца, снега тоже. На льду предсказуема (состав такой, что почти что на шипах). Мне нравицца. Правла поменял машину (на побольше), а на них нет размера, так бы взял опят. По цене дешевле чем мышки и гудер, а по качетсву (на мой взгляд), лучше и современее.

Отличная резина! Я `ве использовали их круглый год в Великобритании в течение 3 лет с случайными поездками в Европу летом (температура выше 30 ° С). Они продолжались 45 000 км, и они все еще есть около 1 мм в установленный законом предел.

Лапти просто СУПЕР.
Попались уже б/у - 50% износа.
Дорогу держит отлично (сухой,мокрый асфальт)
Плохо на льду и укатаном снеге.
Плохо что сняли с производства, с удовольствием купил бы следующий комплект.

Получил машину из Германии на этой резине в RUNFLAT. Да, говорят что они тяжёлые, зато с проколами мозги не ппарил себе. Спокойно до шиномонтажа без головной боли, глабо компьютер всегда точно определял падение давления. Замечу, проколы от того что гоняю в пробку по трамвайным путям, и постоянно кондукторы или кто ещё рассыпают гвозди, дабы не повадно было водителям там ездить.

По самой резине: управляется предсказуемо как на снегу так и на мокрой каше, на скорости очень долго ощущение уверенности, торможение в норме, в воде не плавает ни сколько, юзом машину постоянно посылаю, так как люблю это дело, но держит до последнего момента, да и курсовая устойчивость помогает в машине. Совершенно бесшумные. А вот на льду, простите гамно! Но кого оно должно парить в Москве то?) Где вечно каша и жижа. Искал в этом году такую же, но.. жаль уже нет в наличии ни у кого(

Не смог вспомнить ни одного плохого момента.

Хорошие шины, несмотря на скептицизм перед покупкой. Машина имеет отделку +40%, поэтому я шел все 7000 км с давлением около 2,2 из-за слишком большого жесткости. Tenuta отлично на сухие, влажные исключительным. Как торможения. На снегу с несколько дюймов убедили машина едет вперед. More ", чем имущество, которое не всегда легко проверить его на снегу (см

класс!!!

Автомобиль Мерседес ВИТО-Ф, на летних шинах ПИРЕЛЛИ- П6-215/60 Р-16 - ездила жостко, гупала на стыках, с переходом на зимний ДАНЛОП - совсем другой автомобиль, мягко и комфортно, ездовые свойства как на летней резине. Не пойму почему, в том же типо размере, оказалась шире.

Плюсы: мягкая,очень тихая,уверенно держит дорогу

Минусы: несмотря на один типоразмер оказался шире летней ПИРЕЛЛИ

очень хорошо

peugeot 206, 185/65/14, отличная устойчивость на мокромсухом выше нуляниже нуля, прекрасное сцепление мокрый снеглед. крайне редко срабатывает абс, выезжает из любых сугробов. езда с этой резиной зимой ничем не отличается от летней :)

Плюсы: устойчивость, управляемость, сцепление

Минусы: слегка шумновата(как для зимней - вполне приемлимо)

Классные калоши!!!

У меня стоят французкие. Отличная устойчивость, отлично показывет себя как в слякоть так и на льду. На большой скорости входишь в любой поворот без всяких последствий. "Мёртвая хватка" в асфальт. Свыше 110 км/час появляется неприятный шум. Кстати многое зависит и от дороги. Всем советую.

Плюсы: Хорошо держит дорогу

Минусы: Шумная