Отзывы о шинах Кама 515. Страница 2 150
- Оценка
Советую Дмитрию сменить балансировочный станок и не один , потому что у 2/3 неправилно балансирует, сам это уже прошел .После 5-ти балансировок на разных шиномонтажках тресло, а на 6-м перестало.Вот таким методом найдешь , где нормалный станок.
- Автомобиль:
- Hyundai Tucson 2,0L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
По информации завода эта шина специально создавалась под Ниссан X-Trail, который собирают в России.
Предназначение своё оправдывает. Езжу на ней третий сезон. Из минусов хотел бы отметить плохие сцепные свойства на мокром снегу в оттепель. При минусовых температурах работает прекрасно и на снегу и на льду. На асфальте тоже нет проблем. Очень мягкая и несильно шумит. За два сезона не потерял ни одного шипа.
- Автомобиль:
- Nissan Quashqai 1,6L 2007-
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил эту резину на шевика, так как самая дешёвая, и для нивы наверно лучший вариант. Второй комплект изнашеваю. Её стихия сугробы и грязь, да-да на распутице, весной гребёт не хуже АТешки, знаю некоторые нивоводы выдёргивают шипы и ездят летом. Короче, на трассе дорогу держит неплохо, в морозы отлично, снег хорошо, аквапланирование на воде отлично, на льду так себе, аккуратнее надо. А вот снежную кашу в 0 градусов не любит, просто атас, сразу скорость снижаешь до 50 а то и ниже. Может это минус лёгкой нивы, возможно внедорожник потяжелее будет вести себя уверенней в такой каше. И ещё, максимальный срок службы данной резины максимум 5 лет. Появляются боковые трещины, хотя износ минимальный при зимнем пробеге в 50000 км. Езжу зимой и летом везде, город, трасса, лес, поле. Общий пробег за 170000 км. Летом езжу на АТешке. Считаю что зимой надо ездить на зимней, хоть и не дорогой резине, всё равно она отрабатывает лучше чем всесезонка. Успехов и здравого рассудка всем!
- Автомобиль:
- Chevrolet Niva
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
10лет ещё ходит
- Автомобиль:
- Lada Niva II
- Размер:
- 205/75 R15 97Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Архангельск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Зимнюю резину Кама ставил на Hyundai Solaris, Opel Mokka (4AWD) всегда на штатные диски. Я зимой скоростью не увлекаюсь, 80-90 км/ч по трассе, это нормальная крейсерская скорость. Главное, чтобы балансировка была хорошей, а для этого нужны специалисты, которые кстати работают в Мосавтошине. Это не комплемент, а сущая правда. В этот раз купил Кама-515(шип) на Рено Дастер 4WD, отбалансировал, но до снега ещё недели 4-5, поэтому дополню отзыв в ноябре. Думаю будет не хуже предыдущих зимних колёс Кама.
- Автомобиль:
- Renault Duster
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Шины хорошие, не шумные, снег гребут как лопатой(особенно если постараться застрять), по льду сцепление преемлимое, но проскальзывает. В целом хорошая цена за эту модель.
- Автомобиль:
- ГАЗ Соболь
- Размер:
- 215/65 R16 102Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Губкин
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Даже новая со всеми шипами, на льду, если при остановке встал чуть в лунке - при трогании буксует.
Из снежной колеи выезжает с трудом.
Через две зимы две шины потеряли по десятку шипов, а две других - половину всех имевшихся.
После пятой зимы две шины начали травить воздух - за неделю-две давление падает до нуля.
Плохо балансируется.- Автомобиль:
- Chevrolet Niva
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Покупал в Ижевске.Цена 2750р.за штуку Вчера ледяной дождь.Пузотерки на импортной резине ехали 50-60км.ч.Я на Каме515 уверенно 80.Неплохая резина за эти деньги.Для проходимца самое то!
- Автомобиль:
- ВАЗ 2123
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Всем привет пользую 45 км одел только с новья по свеже выпавшему снегу укатанному на светофорах тормозит не уверенно с проскользом так что приходится аккуратничать разгоняется очень резво калейки на освальте както не долюбливает но выправляется уверенно в поворот входит легко и послушно балонсировалось 2 нормально 2 в в разрез при разгоне и езде до 80 90 вроде не лупит но гудит хорошо даже с воем планирую на выходных на охоту поехать там места с хорошими чачами есть в дальнейшем буду тестировать отпишусь ....
- Автомобиль:
- Lada 4X4
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил САМУЮ дешевую резину под размер 2057515 с нормальным рисунком протектора. и не пожелал. проездил 4 сезона (ок 30тык). 70% шипов на месте, износ по резине не более 40%. Износостойкость на высоте. В снегу гребет отлично, гололеда не боится. Из минусов только неприглядный внешний вид, и то что шипы располагаются не по всей поверхности пятна контакта а по двум "полосам" с краев. Смело рекомендую к покупке при скромном бюджете.
- Автомобиль:
- Chevrolet Tracker 4WD 2,0L 1999-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены