Отзывы о шинах Nexen N2000 153

Достойная резина, темболее за такую цену! На любой сухой поверхности ведет себя замечательно, на мокром асфальте значительно увеличивается тормозной путь. Так же не любит грязь и траву. Был опыт изпользования по снегу и льду, там где не справлялись хваленые отечественные производители , Nexen справлялся на ура. Но все же не рекомендую эксплуатировать зимой.

По асфальту и грунту едут нормально
по мокрому асфальту тоже нормально.
мокрая земля+трава = не едут!!!! Не тронуться с места. протектор замыливается и машина садится
Вчера посадил так машину нна ступицы, устал копать.
Щины хорошие, но не вздумайте заезжать на мокрую раскисшую траву!

интересно...

везде написано, что это летняя резина, а что обозначают картинки на резине в виде "снежинки","солнышка", "капли"??? я брал ее думая что это всесезонка... может... я что то путаю, но для чисто летней резины мягковатая она какая то....

Очень достойные шины

Резина очень понравилась. Бесшумная, мягкая, хорошо держит дорогу. Колеса при торможении не блокируются. На мокрой дороге при торможении ведет себя как на сухой. Лужи и реки))) проходит на отлично. Есть конечно и недостатки, но они не очень влияют на общее впечатление.

очень хорошее сочетание цена-качество

машина хонда аккорд сир-т, 200 л/с мкпп, резина очень мягкая и тихая, (по сухой дороге тоже), для агрессивной езды подходит плохо, накачал в колеса 2,3 стало более менее рулить.Все лето пытался стереть передние колеса - бесполезно, износ проц 20, задние вообще проц 5, на трассе отлично держит дорогу - 180 км/ч. По воде - отлично!

очень мягкий край пропорол съезжая с невысокого бордюра
Mazda MX3 205/55/15 пробег 7000 протектор без изменений
Плюсы: тихая, хрошо держит дорогу, на мокром асфальте как на сухом.
Минусы: на песке здорово пару раз занесло 24-10-2006

Неплохая резина за свои деньги

Если у вас стиль езды размеренный то нормальная вполне резина, для активной езды лучше подыскать что-то другое. Зато на удивление оказалась весьма комфортна, это по ощущениям после Falken. Поворачиваю руль, задержка полсекунды точно есть, т.е. только для спокойной езды резины.

Плюсы: комфорт, тихая

Минусы: плохо балансируется, машина плавает в поворотах

для езды до 140 км/час
Только купил- обрадовался: мягкая резина, мелкие неровности асфальта хавает отлично. Проехал по трассе 140-150 гул, 160 воет, действительно слегка плавает руль. Для скорости 120-140 отлично, дальше сильное ощущение дискомфорта.
Плюсы: дешево, мягкая
Минусы: очень шумит после 140 20-05-2008

Ниже среднего...

Писал отзыв выше с пробегом 3000км, пишу еще впечатления о этой резине. Если резину прогреть то она стаёт как пластелин, тормозил со скорости 50км/ч расстояние было около 7 метров до поворота во двор машина шла юзом 3,5-4метра, в жаркую погоду сцепление у неё храмает очень сильно. Вот в прохлудную погоду и в дождик цепляется не плохо и как писал уже аквапланирование у неё на отличном уровне. Расход топлива на трассе получался 10л на 100км при том что когда стояла КАМА расход летом был 7л на 100км. Выходит что у неё повышенный расход нинче дорогово бензина. Правда я езжу всегда по трассе со скоростью не меньше 140 а восновном 160-170км/ч. Дорогу держит хорошо но есть одно НО: если ехать по МКАД со скоросью выше 80км/ч при нажатии на тормоз резко кидает машину влево либо вправо т.е. "рыскает и затягивает в колею". По грязи едет средне но судя по рисунку "V" её предназначение дождливая погода и асфальт. По шумности и красоты рисунка никаких претензий нет.

Плюсы: Внешний вид и шумность

Минусы: Плохие сцепные свойства в жаркую погоду

Красиво, гламурно, но...........

Всем привет. Катаюсь на этой резине 2 года. Поначалу прикольно.Но потом камни в протекторе, порезы стабильно. Потом стал замечать что протектора всё меньше и меньше. Кстати привод перед. К концу первого лета перед поменял. И вот прошло второе лето, а уменя осталось два протертых колеса :). Причем стерлись и задние...Этим летом на озёрах наехал на камень и всё: боковая грыжа и порез выкенул. По небольшой грязи тоскает :( Шум в норме после бриджа даже тихо стало.