Отзывы о шинах Ovation VI-388. Страница 2 406

235 40 18. Пока все отлично. 3 колеса по 45 г, 4-е просил 70, парнишка на шиноионташе повернул на 120 градусов примерно и так же отбалансировал 45-50 г.,, разогнался до 140 никаких биений и тп, лужи решет на ура! Мягче чем зимние нокиан на 45 профиле, в меру шумная, в целом отличные шины, брал за 6150 рублей 28 февраля, сейчас стоят 9200, посмотрим что будет когда пойдет значтельный износ, читал несколько отзывов, что после 10к км примерно начинает бить. Про то как едет по снегу и льду не могу ничего сказать, просто нужно было поставить оценки, но дабы не снизить рейтинг везде по 5 баллов

Брал в редком и дорогом размере на солярис (почему то совсем не понятно) 195 55 16 Отличная резина за свои деньги. Тихая, мягкая, выполнена на вид очень качественно. Успел взять до подорожания. Рекомендую к покупке по сравнению со штатной резиной разница очевидна в пользу Ovation 388.

245/40 R19 купил комплект . хватило на 1.5 месяца. Дорогу держит отлично как сухую так и мокрую. до 200 км.ч разгонялся. Поехал на 9 мая в Питер словил яму правой стороной Всё норм. обратно словил торчащий кусок асфальта 0.5-0.5 метра высотой со спич.коробок

правым пер.колесом и Пи.....ц резине т.к шел 110-120 после жесткого удара останавливался метров 150 на такой же изрезанной дороге. ( Ни ожидал что на ровном срезанном асфальте оставят торчащие квадраты асфальта ) Снял - поставил запаску. в сервисе сказали конец новой резине . Пробой и боковина как жвачка ! Самое плохое в этой истории что найти этот размер не получается.

Покупал резину на обум. Т к машины дольше пол года не задерживаются, а дарить всем резину за 30-40 тыр надоело.

Заказал, оплатил, доставили ТК быстро. Обул на диски, отбалансировал. Через 500 км пробега начало колбасить. Сделал балансировку еще раз-все огонь.

Продольные канавки нереально глубокие, поперечных минимум. С асфальта не съезжаю, т к для какуль есть вторая машина.

За 10 000 пробега износ виден, но минимален. Резина 225/50/17, в меру мягкая, в меру жесткая. Ямки, стыки, кочки практически не чувствуются. Неровности не объезжаю. Несколько раз попадал до пробоя, грыж нет. На скорости резину не слышно, подплюхивает тока на стыках. Держак изумительный. По лужам можно смело ездить, не всплывает. Тормозит отлично, в юз не срывает.

За такие деньги это лучшая резина! Был опыт езды на разной резине, но эта, за эти деньги, лучшая! Берите и не пожалеете.

Купил данные шины, на сайте мосавтошина. Покупкой доволен, шины легко отбалансировались, проездил прошлое лето, пару раз ловил не большие ямы, грыжи не вылезли. ))) По мокрой дороге ведут себя адекватно, в торможении особо не с чем сравнить, но ни разу не подводили, да и езжу я аккуратно, с головой. Слегка шумные, но при температуре воздуха +20 становятся тише и мягче )

225/55/17 Кроссовер 4х4
Хорошо балансируются.
Шины катали 3 летних сезона примерно по 20 тыс км. Скорости до 190.
Шины работают хорошо как по сухому, так и по мокрому покрытию.
Не хуже именитых брендов. Можно брать.

Шины 225/55 R 16. Отличная резина. Балансировку требует минимальную. Ничуть не уступает предыдущей Йокогаме C.Drive. Бесшумная пока не привык после зимней с шипами. Вода на дороге даже не чувствуется. на снегу и льду не испытывал. Только приходится ловить машину в колее на дорогах, но это из-за ширины 225. В общем всем советую. И всем ни гвоздя ни жезла, удачи на дорогах.

Данные шины покупаю 3й раз, размер 2354517. Держит дорогу, что по сухому асфальту, что по мокрому хорошо, во всяком случае у меня притензий нет. Не шумные, хотя это субъективно и зависит от многих факторов таких как класс машины ваши ощущения и т.д. Балансируются тоже хорошо, но я заметил, что жёлтая круглая отметка должна быть на противоположной стороне от соска, так грузов при балансировке получается меньше, в любом случае большие груза не повод для паники просто попросите работника шиномонтажа сделать оптимизацию то есть повернуть шину на 180° и грузов должно быть меньше. Что касается износостойкости, то хватает на 45т.км., но в моём случае это в основном трассовый пробег.

На столько мягкие при +15 за бортом, что прям повысился класс авто. Появилось странное желание собирать все ямки. Но по сравнению со штатной резиной матадор уж слишком запоздалый отклик на руль. Можно в районе нуля вращать резко рулем вправо/влево, но авто будет идти прямо и не реагировать на руль, буд-то рамник. На матадорах нет отличия в рулежке едешь на 100км/ч или на 160км/ч, рулежка всегда точная. А на этой резине после 120км/ч теряется уверенность в управлении.

Еще не во всех режимах опробовал эти шины. Вот что заметил на текущий момент: По моим ощущениям, мягче чем TOYO Proxes C1S, которые стояли в прошлом сезоне. Шумность практически такая же и, вероятно, она от производителя к производителю сильно не отличается. На мокрой дороге и при попадании в лужи на скоростях 60-80км/ч ведут себя предсказуемо. Повороты на скорости пока не закладывал, но по ощущениям, сцепление хорошее. Очень интересен для меня ресурс, т.к. предыдущие TOYO, стерлись за два сезона, проехав около 50000км (TOYO брал новую, стер до индикаторов).

Параметры летней резины: 225/45/R17