Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T G015. Страница 2 743

Прекрасная универсальная шина!

Для нашего региона (Сочи) подходит вообще как нельзя кстати! Можно не переобуваться круглый год.

Ставил себе после Купера АТ/3, сразу заметил гораздо лучшую курсовую устойчивость и тишину.

По свежему и рыхлому снегу едет великолепно, но необходимо соблюдать осторожность, никаких резких манёвров. По льду - как и все АТ, то есть никак. Для холодных регионов с настоящей зимой, разумеется, нужна зимняя резина.

Управляемость на высоте как на сухом, так и на мокром асфальте.

На бездорожье ждать от нее многого не стоит - рисунок совсем не агрессивный. Но для езды по сухому грунту и умеренной грязи подходит вполне.

Опыт эксплуатации две недели,но могу поделиться впечатлениями о данных шинах.
1.балансировка 4х шин размера 265/75/16 макс 60 грамм
2.на ощупь - резина, а не пластмасса как Купер
3.Тихая для А/Т,особенно после зимних Нокиан Хака 8)))
4. На снегу и льду гораздо прогнозируемее чем штатный бридж дуллер,но для зимы нужна зимняя резя.
5. Проходимость на уровне всех А/Т+/-,неМ/Т конечно,но всё таки нормальная,не очень нравится как собирает камушки и раскидывает их во все стороны.
6. Цена /качество на пять

Брал,основываясь по отзывам. Размер 225/65 R17 . В ожиданиях не ошибся- мягкая и комфортная,шумность в норме. По серпантину главное не превышать скорость(тогда авто плывет).

Шины оправдывают свою цену, из плюсов:

1. Отлично отбалансировались - производство Таиланд

2. При температуре около нуля и до -10 - очень предсказуемое поведение, как на асфальте, так и на снегу. Льда застал мало, поэтому не могу сказать наверняка

3. Про воду уже писали, скорость сбавлять конечно рекомендую, но да, в сильный дождь в поворотах нет и намека на снос

3. Хорошо гребет по умеренной грязи, так и норовит из колеи выползти, немного газа и протектор чистый

4. Мягкая и крепкая - отлично глотает острые стыки

Из минусов:

1. При температуре воздуха +20 - +30 и на родных штамповках, очень валкая становится, но это касается хорошего асфальта, на проселочной дороге - чувствуется очень сбивчиво

2. Камни да, застревают и при попытке очиститься, при интенсивной газовке - бьют в арки. Кстати это относиться и к грязи, которая засохла за ночь, при выезде на трассу очищается быстро во все стороны )

3. Немного повысился расход топлива, и снизилось ускорение, хотя я бы не сказал что резина тяжелая

Не хочу вводить в заблуждения людей, которые хотят купить АТ резину и кататься на ней все сезоны, по этому немного поясню. Геоландер действительно всесезонный, и я езжу на ней круглый год и не знаю проблем, но пока не уеду туда, где -15 и ниже нормальная температура воздуха для зимы. Ездил в Сибирь к родственникам на этой резине, да она справляется, и в -15, но уже хуже, чем в -10 допустим. Мне это не критично, но знать об этом стоит, все таки и скорости обычно я большие люблю. По трассе не ощутил проблем, льда нет, снег вздумается моментально, по этому и люду не откуда появиться. Летом шикарна, если любите активный отдых на природе, рыбалки/походы/сбор грибов, то подойдет эта резина однозначно. Проходимость хорошая, боковина крепкая, корни деревьев проезжаю легко. Пока резине 2 года, протектора еще 7мм, езжу много, так что если ее хватит мне на 4 года, то ч буду ой как рад, а так в целом готов уже через год купить новую, безопасность превыше всего.

Прадо 120, 4.0 АТ, длинный, полный сток.

Прикупил как-то китайских дисков, решил накинуть резину пошире (275/65r17), выбор пал на геолендер, ибо была хорошая скидка.

Резина хорошо показывает себя на среднем бездорожье - по колеям, грязи, горным рекам и скальникам идёт вполне уверенно, ни разу не попадал на порезы или разбортирование. Если вы любитель помесить глину, берите нормальную мудовую резину - а/т не пойдёт по глубокой грязи, еле как выбирался.

Забивается резина сильно, очищается крайне быстро. Идеальное предназначение - езда по наезженным тропам, абсолютно не рекомендую лезть на ней в дебри.

На трассе ведёт себя достойно для а/т, в поворотах, конечно, её не хватает. При скорости выше 180 начинает сильно шуметь, особенно если еду с прицепом.

Пол езду езду по льду/снегу ничего рассказать не могу (поставлю по 4 звезды, люди не жалуются), летом же при температуре 40+ начинает плыть, скорость лучше держать 110-130, не больше. В межсезонье, повторюсь, поведение для а/т резины очень достойное.

Будьте готовы к повышенному расходу по сравнению с н/т резиной, однако это компенсируется обалденной мягкостью на неровностях.

За более чем 40000 пробега по разным дорогам не полысела, держит уже похуже, но держит.

Если нужна универсальная резина для поездок куда угодно (в разумных пределах, естественно), геоландер хорошо для этого подойдёт. Забыл уже когда последний раз переставлял мудовую или шоссейную резину. Универсально, недёшево и сердито, в общем.

Купил шины осенью 2017 года. Откатал на них круглогодично больше 2х лет. Место использования - Архангельская область (морозы зимой под 30 не редкость, снег, гололед). Резина мягкая, даже в морозы не дубеет. По снегу гребёт замечательно, по грунтовке - идеально. По асфальту, может быть немного шумит (но в ниве сквозь гул мостов и раздатки этого вообще не слышно)) По глине замыливается, но плывет (ставлю 3+). По льду в мороз - предсказуемо. Но если за бортом температура от 0 до -5 следует быть на чеку, можно в занос уйти. За две зимы раз 5 при езде по льду испугался, когда машина ехала не туда, куда я хотел))) Но, как оказалось, и у людей на шипах в те оттепели были аналогичные ситуации. Заметил небольшой износ, возможно, больше чем я ожидал - т.к. резина, всё-таки мягкая. Сейчас на зиму буду ставить зимнюю (ребёнок родился - ответственность увеличилась), эту резину буду летом докатывать.

Шины хорошие, летом показали себя достойно, дорогу держат отлично. Специально ждал зимы, чтоб проверить: НА СНЕГУ,на троечку, закопался и сел на брюхо, пришлось спускать и на понижайке ехать (благо есть такая функция)

НЕ ДЛЯ ЗИМЫ В УСЛОВИЯХ ЭКСТРИМА )))

Магазину и сотрудникам ОГРОМНОЕ СПАСИБО, обращусь ещё как понадобятся!

Шина не шумная, отлично держит дорогу. Замывается как и вся АТ. Но бездорожье показа себя прекрасно! По снегу держит хорошо, даже не ожидал таких хороший свойств сцепления, ездил до -7. За свои деньги, идеальный вариант!

Резина за свои деньги отличный вариант для провинциальных дорог.
Асфальт держит отлично, на скорости в повороте держит машину без сноса.
По проселочной сырой дороге доехал до дачи без проблем. В болота не лез. Но и резина не для болот, как и мой авто.
По снежной каше едет как зимняя резина.
Резина мягкая, достаточно легкая, хорошего качества (макс 60грамм при балансировке радиус 17). Шумит не сильно.
Немного обескураживает реальная ширина протектора. Гораздо уже 225-й резины других производителей.
Из минусов - действительно кидает камушки в арки.