Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012. Страница 9 792

Шины на 16 дюймов,как только тронулся понял что будет всегда шумно,немного было жаль денег,т.к. сравнивал с нокиа на которых ездил до того и полюбил тишину.Еще не ездил в жару,но пока износ мал по этому пробегу.Сильно был доволен устойчивостью при движении по воде(20кмехал в ливень с дачи,а может это машина тяжелая?)При сильном боковом ветре регулярно подруливал ( шел по трассе 115-120км\ч 310 км и при порывисто ветре).

Шины поставил после того, как пробил штатную КАМУ-217 (отзыв о ней оставлял 24.04.11). Сейчас стоит Yoko AA01 185/60/14. Проехал на ней 3000 км. По сравнению с Камой - земля и небо. По сухой дороге рулится отлично - машина не рыскает, уверенно держит траекторию. По мокрой трассе тоже все ОК. При торможении все прогнозируемо. Специально искал большую лужу, чтобы проверить на аквапланирование - до 100 км/ч никакого намека на всплытие. Дальше проверять не стал, т.к. езжу умеренно. При езде по гладкому асфальту шума почти нет. На шершавом асфальте начинает ощутимо гудеть. Неровности и стыки ощущаешь как ухом, так и пятой точкой. Все свойства шин (управляемость, комфорт) улучшаются при повышении температуры за бортом. Про износ пока ничего не могу сказать - слишком маленький пробег. При балансировке самый тяжелый грузик 15 г навесили только на одно колесо, на остальные по 10.

В принципе за свою цену (1850 за шт.) считаю резину оптимальной по цене/качеству.

P.S. Отзыв составлен с учетом умеренного стиля вождения и в сравнении с шинами КАМА, т.к. на Мишлена, Гудъерах и т.п. не ездил.

после кумхо определенно небо и земля!!! и дорогу держит лучше и шумит меньше. поразило что даже расход немного снизился! из недостатков могу выделить что на ней в ямы лучше не попадать - как минимум шишка. а на счет того что многие пишут о скольжении на мокром асфальте - бред, ее нужно хорошо греть! заметил чем жарче на за окном тем больше она мне нравиться! просто переобуваться в зимнюю надо еще до того как иней на асфальте появиться.Откатал ее в ноль ровно за 40 тыс.км. Езжу очень агрессивно и очень быстро (люблю погонять). теперь купил С.Драйв - покатаюсь напишу! всем ни жезла ни гвоздя!

Завышать быллы не стал, ибо первая летняя резина. В лужах очень цепко держит дорогу, в дождь тоже проблем не испытывал - разгонялся до 120, но резко баранкой не крутил. Боковина мягкая, по гдалкой дороге идет довольно тихо, но слышно как шлепает по стыкам и глубоким трещинам асфальта. На сыпучем грунте (песок, гравий) несколько плавает. Износоустойчивость считаю нормальной, если не давить педали в пол. Пока отъездил один сезон. В Хабаровске ценник завышен.

хороший стабильный нейтральный обработки шин очень плотный хватает немного сцепление и, как правило, чтобы подтолкнуть широкий в более быстрых поворотах они терпят крах плохо через. выбоины и немного шумные на дороге слишком они также быстро изнашиваются фронты длилось всего 8500 миль до попадания 2мм уплотнительное протектор не так хорошо

Разбил машину! НО ШИНЫ ГДЕ FAB! Используется для сцепление с дорогой, как ничто другое! Лил укусила к мягким, но вы получите, что покупка ВЫПОЛНЕНИЯ ШИНЫ. ВЕЛИКИЙ ШИНЫ. PROBZ ГНА КУПИТЬ следующей модели для моего нового автомобиля.

проехал окола 30-35 тысяч скату уже хана , мягкая спору нет, но ожидал лучшего по износу, сама резина олита та олично на шиномонтаже при балансеровки колес больше 10 грамм на колесо не повесели , а одно вообще по нулям вышло. брат умудрился за 3 месяца такую резину стереть до проволки очень разачарован данной резиной брать больше небуду.

Достойна

Вполне неплохая резина. Непонравилось, как ведет себя на мокрой дороге, пришлось резко оттормаживаться с 80 км/ч., машину чуть-было не занесло. Впрочем на сухой дороге отменно себя показала. Цена - более, чем правильная.

хорошая резина по хорошей цене

Поставил эту резину на смену стоковой "Партнер" - земля и небо. Прекрасно держит дорогу посуху, правда быстрее 130 не ездил. В поворотах хороша, превосходит возможности стоковой подвески "классики". Со старта в букс сорвать очень сложно. На чистой мокрой дороге предсказуема, торможение стабильное и достаточно эффективное. К аквапланированию не склонна. Из замеченных недостатков - при интенсивном торможении на слегка смоченной и не совсем чистой дороге кажется, что под колесами лед, даже при небольшой исходной скорости - заноса не возникает, но и замедление весьма вялое:( Проехал 10 ткм за сезон - износ незаметен. Шум не напрягает (сравнить не с чем особо, значительно тише шиповки Gislaved NF3 :) В целом, резина понравилась.

Отличные шины

До того как поставил Йоко, стоял Клебер(Очень достойная шина). По началу подумал что жестковата. Потом это чуство расстворилось в восхищении, на трассе застал шквальный ливень, парень я молодой, кровь кипит, решил проверить чего же стоит обновка. Скорость на спидометре 150 км/ч, на дороге сплошная лужа - как вкопанная!! Испытал массу удовольствия!!Дальше решил приостановиться, тормоз в пол!!!-точно по траектории, предсказуемо, не скользит, без сноса. Вообщем после этого выжимал из них по максимуму;)

Плюсы: Все слаженно, как швейцарский механизм

Минусы: все затмили преимущества;)