Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG50+. Страница 1 171

В ноябре в Мосавтошина на Огородный проезд 9АС1 приобрёл резину Yokohama Ice Guard IG50+. С ноября практически сразу удалось "испытать" новую для меня марку в самых разных условиях. До этого ездил на Bridgestone и Nokian- авто Шкода Октавия, сейчас Киа Церато- Yokohama. Замечу сразу, в управляемые заносы и т.п. не пускал. каких-то спец.тестов не устраивал, но на гашетку поднажать люблю, в "шашки" на дороге не играю, но и в одном ряду не плетусь. Вообщем езда со степенью риска чуть выше среднего. Основные маршруты — город и область Москвы в самых разных направлениях. В различную погоду и состояние покрытия меня порадовало уверенное трогание с места, даже на сплошном льду и горочку- с небольшой пробуксовкой, но движение вперёд. Встречи с неглубокими лужами при скорости около 70-80 км/проходит уверенно, рывок в сторону отсутствует, что очень удивило. По снежной каше движение стабильное, но резкие выкрутасы на скорости более 80 км/ч делать не рекомендую, авто приходится слегка ловить при таком стиле маневрирования. Пересечение небольшого намёта между полосами движения при ровном и спокойном перестроении уверенное даже при 110 км/ч. На сухом асфальте - практически как на летней. Пока при пробеге на указанной резине 3100 км мнение такое- превосходит Bridgestone и Nokian, особенно по курсовой устойчивости, аквапланированию и бесшумности в движении, по цене- так явно выигрыш. Для Москвы и области- просто идеальная резина зимой. Шипованную не покупаю уже лет 10, на асфальте "как корова на льду", постоянное цоканье и шум. Стираются быстро и вылетают шипы, что только делает резину хуже нешипованной.

Так же хочу отметить качественное обслуживание в Мосавтошина по указанному адресу- быстро, организованно, шиномонтаж так вообще занял 10 минут с полной переброской резины с летней на зимнюю и балансировкой., подождать перед этим пришлось минут 15- и ЭТО С УЧЁТОМ ТОГО ЧТО ВПЕРЕДИ БЫЛО 5 АВТО!!! То есть от приезда в точку продаж и выезде на новой резине весь процесс заняло 35-40 минут. Заказ сделал заранее на сайте, оповещали поэтапно о движении товара и состоянии заказа. Так же хочу отметить менеджера продаж Игоря Аптикеева. Всё объяснил, куда подходить, где и как оплачивать, куда что отдавать и куда потом подъезжать. А то так сходу, если без объяснений, не очень понятно. Маршрут каой движения внутри повесили бы или механику действий с описанием. На этом реально минут 10-15 можно потерять, если кто-то из сотрудников на месте плохо объяснит или "отфутболит". Может что-то уже и изменилось к этому моменту. Поэтому рекомендую интересоваться заранее о механике действий при покупке у менеджеров.

До этого были шины предыдущего поколения.

Пока проехал не много, да и особых холодов не было.

В целом хорошо, но есть моменты. Вообще управляется хорошо, тормозит неплохо. Не шумные. Но вот при даже не очень агрессивном старте легко срываются в пробуксовку (дорога мокрая), и это при плюсовой температуре...

При интенсивном торможении (опять же дорога мокрая) сразу включается АБС.

Сравниваю именно с прошлым поколением. Там всё было ощутимо лучше.

Не знаю - возможно полностью свой потенциал данные покрышки раскроют именно в минусовые температуры, но пока так. В любом случае 99 процентов зависит от водителя, а не от шины. Правда, хочу отметить очень высокую износостойкость. Ездил и по гравийке и по убитым дорогам, всё отлично!

Это мой второй комплект шин данной марки. Общий пробег на данных шинах 50 тыс.км. Поведение шин прогнозируемые, скоростной порог ограничен 160 маловато, курсовая устойчивость на скорости радует если не превышать допустимую скорость, на льду ведет себя адекватно.

Пишу свой первый отзыв, и это мои первые липучки, до этого ездил только на шипах, но в этот раз послушал знакомых и решился попробовать липучку, во первых что понравилось, это то что резина не шумная, нет цоканья, резина мягкая, управление на дороге впечатлило, я не гонщик но за эту зиму у нас Погода и мокрый снег с кашей, и морозы с гололедом, так вот управление по снегу, сырому снегу, когда валит снег и образуется каша на дороге, резина показала себя не с плохой стороны, ни разу не застрял, дорогу держит уверенно, с места тащит отлично, трогаешься с места быстрее чем на шипах, резина не проскальзывает, на чистой дороге вообще нет слов просто кайф, теперь я подумал и зачем я ездил до этого на шипах, в гору поднимается нормально не тащило и не скатывался. Единственный минус это путь торможения на льду, он немного больше чем у шипов, но повторюсь я не гонщик поэтому с этим проблем не испытывал, могу сказать одно, мне лично очень понравилось ездить без шипов. Однозначно теперь только липучка! А самое главное это то что не вылетают шипы, постоянно что в городе, что на трассе ездишь, от других машин вылетают шипы и часто трескаются стёкла, это очень неприятно, так как замена лобового стоит не дёшево, если бы все ездили без шипов, и соблюдали правила дорожного движения, я думаю было бы лучше! Но это чисто мое сугубое мнение. В итоге очень доволен что перешёл на липучку!!! Выбирал правда между бриджестоун и Йокогама, честно Йокогама выбрал из за цены, но не прогорал, резина меня очень порадовала. Качество отличное!!!

Резина в общем отличная. По льду едет хорошо и трогается с места довольно нормально. На ледяные горки заезжает с места без проблем с легкими пробуксовками. Резина вообще не шумит. Есть легкий вой при резком сильном ускорении но это нормально. По мокрой и сухой дороге держит трассу на отлично. По сильной каше трогается с места очень долго постоянно работает антибукс. Вообщем резину рекомендую!

Отличные шины! Держат дорогу и вывозят из сугробов, опробовал на целине.Не только отлично едут, при отлично тормозят, не раз выручали вместе с АБС. Попробовал по чистому льду, и понял, что на нём, конечно, надо ездить осторожно, в повороте уводит. Но это для информации, для шины без шипов ожидаемо. А для дорог, в том числе заснеженных, отличный выбор.

Резина оправдала все ожидания которые от нее ожидал и даже превжошла их. До этой резине ездил на бртджстоун рево жз, но на мое удивление по ошущениям бриджи хоть не на много, но все же уступили якохаме. По накатанному снегу отлично, по гололеду тоже уверенно, но без излишнего фанатизма. Из минусов хочу отметить (по моим ощущениям) то что при температуре приближающейся к нулю на льду резина ведет себя не так уверенно как при температуре от -5 и ниже.

Отличная шина за небольшие деньги. Оправдала все ожидания.
За месяц эксплуатации был и сухой асфальт, и дождь,
и гололёд, и снежная каша. Не подвела ни разу.
Хорошая курсовая устойчивость, бесшумная, мягкая.
Рекомендую.

Езжу на шинах этой марки уже семь лет. От шипов в Москве и области сразу отказался. Это уже второй комплект шин данной марки, первые были lG60. Шины устраивают полностью. Мягкий ход, отличная износостойкость и терпимость к боковым не сильным ударам, курсовая устойчивость на асфальте, при торможениии в снежной каше показывает хороший результат. Цена тоже вменяемая, по качеству не уступает более дорогим брендам. Сразу скажу, что для гонщиков по зимним дорогам не подходит. После 140 км/ч рискуете улететь, если попадете на наледь или снежную кашу. Рекомендуемая комфортная скорость зимой до 120- ти при условии, что вы умеете контролировать машину. Однозначно рекомендую спокойным водителям с холодной головой))

Поставил эту модель на Ниссан Альмера не первой свежести. Уже протестировал и хочу поделиться первыми впечатлениями. Резина комфортная в управлении, спокойно входит в повороты, не скользит и не заносит. Колеи на ней не ощущаю. Справляется с небольшими сугробами во дворе на твердую 5, по прикатанному снегу просто отлично. Для городских условий такая резина более чем подходит. Зимой я больше 100км/ч не хожу, каким бы хорошим сцепление не было, так что для спокойного движения супер. Любителям погонять зимой тут ничего сказать не могу. Пробег у меня пока небольшой, хожу всего 2 месяца.