Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG55. Страница 4 397

До этой резины стояла хаккапелита 5. Повелся на дешевизну и понял . Скупой платит дважды.На этой резине ездить только по ровной дороге, которых у нас мало. По снежной колее авто очень трудно поймать, в повороты заходит плохо, со сносом.При торможении постоянно срабатывает АВС. Проехал около 3000 км. шипы все на месте- не вылетают, а как им вылететь если они утоплены в резину так что даже рукой не нащупать.

До этого стояла Хакапелита!На Хакапелите разгон и торможение были лучше!Но в остальном резина понравилась!Отбалансировалась без проблем!Соотношение цены и качества на 5!

Зачетные шины, первая зима, все нравится. Ставил еще до снега, по сухому асфальту едут нормально, шумят конечно, все таки шиповка, но не не сказать что прям сильно. Когда выпал снег, вообще кайф, шипов не слышно, едут мягко, на гололеде себя хорошо показали, тормозят уверенно и на разгонах не буксуешь.

Купил такие шиповки на свою Тойоту, уже прикатался. Пока мне все нравится. Проходил на этих шинах по утреннему гололеду отлично, не зря шипованные брал. Снега глубокого еще не было, по небольшому снежку ходит вообще отлично. На асфальте шумновата, но не критично, бывает резина и пошумнее. Резина на пятерочку точно, по износу посмотрим, но у кента такой резине уже 2 года, и по износу там все отлично.

Приобрела данную резину к сезону. Езжу месяц, все нравится, как едет, могу без проблем ездить по городу, у нас как в лесу вечно снега много, убирать не успевают, без шипов вообще делать нечего. Также понравилось, что теперь в поворотах машину не косит куда ей вздумается, слушается руля как миленькая, с моими хилыми руками считаю это победа!!!

Остановился на айсгард iG55, выбирая шины для своей Шкоды Карок. До этого ездил на других моделях Йокогама, по сравнению с ними мне новые показались более жесткими, однако никакого дискомфорта при езде не чувствую. За два сезона потерял всего два шипа! При движении по асфальту и твердому грунту управляемость хорошая, в колее держатся без проблем, грязь и воду отводят хорошо.

На первом комплекте отъездил 6 сезонов. Дороги у нас к весне традиционно тают вместе со снегом, но резина держалась долго. Только к этому сезону начали вылезать грыжи. Да и шипов на некоторых колесах по половине осталось. Заменил пока 2 передних колеса. В меру тихая резина. На сухом асфальте уверенно себя чувствует. Но на льду надо быть очень осторожным. Без тарахтения АБСки остановиться сложно. В принципе не плохая резина, для большого города и для трассы. Если у вас в городе проблемы с уборкой улиц зимой, то лучше поискать резину с более агрессивными характеристиками

Вообщем все устраивает, если придераться может немного шумноватая, но эта первая моя резина на шипах поэтому данный шум может и допустим, стоит еще не забывать что у Витары шумоизоляция не супер пупер. В целом по льду и по снегу тормозит хорошо.

Все в норме. Купили по скидке. При средней стоимости 5100 за 1 колесо купили за 3749. По этой цене лучше шин нет. По управляемости и комфорту никаких нареканий. Тормозит хорошо. Ставлю «5».

Поставил я на свой автомобиль такую yokohama осенью 2016 года. Модель IceGuard IG55 шипованная, а я как раз искал шиповки, ну и по отзывам она была ничего) А демократичность цены окончательно решила мой выбор.Из плюсов - сплошные. очень медленно теряются шипы, несмотря на пробег. Хорошо устойчива на льду, весной при сходе снега тоже не плавает. отлично держит мороз, не становится бубликом. Пару раз подкачать за зиму надо, да, но это со всеми шинами так, в случае с IG55 я уверен, что шины не пробиты, даже несколько раз вписывался в ямы на асфальте, трещин или сколов нет. Считаю хорошим выбором для тех, кому важны качество без лишних переплат