Ключевой особенностью грузовой шины Barum BU54 является широчайшая сфера применения. Помимо возможности установки практически на любой современный грузовой автомобиль, данная модель может эксплуатироваться на рулевых, ведущих и прицепных осях. Кроме того, нельзя не отметить превосходные тягово-сцепные показатели, а также долгий срок службы.
Универсальный протекторный рисунок
Несмотря на то, что данная шина является одной из новинок чешского шинного гиганта, в ее конструкции нашлось место целому ряду решений, применявшихся на предыдущих моделях. Это ни в коем случае нельзя считать недостатком сразу по нескольким причинам. Прежде всего, эффективность «старых» решений прошла проверку временем, а кроме того, простота конструкции не могла отразиться на стоимости, которая находится на очень гуманном для европейского изделия уровне.
Одним из таких решений является протекторный рисунок, состоящий из всего лишь четырех продольных ребер, отделенных друг от друга тремя дренажными канавками. Уменьшение числа протекторных элементов позволило значительно увеличить их размеры, а вместе с ним и площадь пятна контакта. Эта особенность самым благоприятным образом сказалась на сцепных свойствах, в особенности при движении по сухим дорогам.
Два продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются наличием множества отдельных блоков сложной формы, изобилующей множеством кромок и углов. Это было сделано с целью обеспечения максимально эффективной передачи крутящего момента двигателя грузового автомобиля к поверхности дорожного полотна. В результате шина отлично подходит для эксплуатации на ведущих осях.
Что касается установки на рулевые оси, то здесь актуальными окажутся такие эксплуатационные качества, как курсовая устойчивость и быстрые реакции на повороты руля. С этими показателями у Barum BU54 всё в полном порядке, благодаря отличной стойкости всех протекторных элементов к динамической деформации, возникающей в процессе движения.
Долгий срок службы
Как и положено коммерческой шине нового поколения, Barum BU54 отличается продолжительным сроком эксплуатации. В основном это заслуга резиновой смеси, получившей в свой состав целый ряд компонентов, обеспечивших протектору превосходную стойкость к абразивному износу. Однако, не стоит забывать и об оптимизированном строении протекторного рисунка, в особенности его плечевых зон. Каждая из них представляет собой очень жесткий цельный элемент. В сочетании с их массивными размерами это позволяет значительно лучше распределять внешнюю нагрузку по пятну контакта, предотвращая тем самым возникновения такого неблагоприятного явления, как неравномерный износ. В результате шина демонстрирует очень продолжительный срок эксплуатации, что значительно снижает стоимость ее владения.
Превосходная стойкость к аквапланированию
Зачастую грузовым автомобилям приходится передвигаться по мокрым дорогам, которые отличаются весьма посредственным коэффициентом сцепления. Кроме того, высока вероятность возникновения эффекта аквапланирования. Для борьбы с этим явлением чешские шинники «приготовили» высокопроизводительную дренажную систему, небольшое число элементов которой нивелируется их большими размерами. Она состоит из трех очень глубоких и широких продольных канавок, которые соединены между собой множеством поперечных канавок. Благодаря такому строению, пятно контакта шины остается практически сухим даже в очень неблагоприятных условиях.
Основные особенности Barum BU54
- очень широкая сфера применения, благодаря возможности эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей;
- отличное сцепление на сухом и мокром покрытии обеспечивается большим пятном контакта и высокоэффективной дренажной системой;
- прекрасные тягово-сцепные свойства в любых дорожных условиях за счет блочного строения центральной части протекторного рисунка;
- высокая стойкость к абразивному и неравномерному износу обеспечивается массивными размерами и жесткой конструкцией плечевых зон протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S