Грузовые шины Doublestar DSR268

Эффектная белая надпись на боковине это далеко не все, чем может похвастать грузовая шина Doublestar DSR268, которая предназначена для эксплуатации на задней оси грузовых автомобилей и автобусов. Прежде всего, стоит отметить превосходную приспособленность к круглогодичной эксплуатации. То есть данная модель отлично подходит для использования, как летом, так и зимой. Во многом это заслуга универсального протекторного рисунка, обеспечивающего отличное сцепление на любом типе покрытия.

Низкое сопротивление качения

Несмотря на наличие многочисленных кромок сцепления, данная модель отличается довольно низким сопротивлением качения. Оно обеспечивается за счет оригинального строения центрального продольного ребра. Этот протекторный элемент обладает высокой деформационной стойкостью, располагая при этом большим количеством ламелей зигзагообразной формы.

В процессе движения они раскрываются, образуя многочисленные кромки сцепления, но при этом их стенки за счет зигзагообразной формы плотно фиксируются между собой, что позволяет значительно повысить деформационную стойкость центрального продольного ребра. Практическим результатом этого решения является сниженное сопротивление качения при высоких сцепных свойствах.

Блочное строение плечевых зон

В отличие от центральной части протекторного рисунка его плечевые зоны содержат по одному продольному ряду отдельно стоящих блоков. В процессе движения они формируют многочисленные поперечные кромки, благодаря которым шина демонстрирует целый ряд важных свойств. Прежде всего, это отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, а также прекрасная проходимость по глубокому снегу, где блоки плечевых зон на время становятся неким подобием грунтозацепов.

Основные особенности шины Doublestar DSR268

— возможность эксплуатации в зимнее время благодаря оригинальному дизайну симметричного ненаправленного протекторного рисунка, содержащего большое количество сцепных кромок;
— низкое сопротивление качения благодаря жесткой конструкции центрального продольного ребра;
— превосходные тягово-сцепные свойства в продольном направлении благодаря многочисленным блокам плечевых зон, кромки которых располагаются преимущественно поперечно;
— продолжительный срок службы обеспечивается большой глубиной протекторного рисунка и стойкой к абразивному износу резиновой смеси.

Читать дальше