Грузовые шины Goodride CR869

Летняя шина Goodride CR869 является еще одним свидетельством качественного роста китайской шинной продукции, который непрерывно продолжается уже на протяжении многих лет. Данная модель является очередной новинкой известного далеко за пределами Поднебесной производителя, предназначенной на этот раз для грузовых автомобилей средней грузоподъемности. На отечественном рынке эта модель доступна в одном единственном размере 7.50R16, но в двух вариантах исполнения – с камерой либо без нее.

Отличная грузоподъемность

Своей прекрасной грузоподъемности, достигающей в камерном варианте исполнения 1,5 тонны, данная шина обязана двум основным факторам – усиленной конструкции каркаса и специфическому протекторному рисунку.

Высокая прочность каркаса была достигнута за счет использования корда из стальной нити увеличенного диаметра, дополнительного полиэстерового слоя и брекера, также выполненного из стальной нити. Помимо повысившейся грузоподъемности данная конструкция может похвастать высокой стойкостью к динамической деформации и более равномерным распределением внешнего веса. Это позволило значительно увеличить срок службы всей шины в целом.

Отличная курсовая устойчивость

В случае использования на рулевой оси грузового автомобиля данная модель наверняка обрадует превосходной курсовой устойчивостью. В основном она обеспечивается за счет симметричного ненаправленного рисунка протектора, все элементы которого распределены по четырем очень широким продольным ребрам. Их высокая деформационная стойкость позволяет шине сохранять стабильное поведение даже на очень высокой скорости.

Прекрасные тягово-сцепные показатели

Эта шина может устанавливаться и на ведущие оси среднетоннажных грузовых автомобилей, где она также проявит себя с наилучшей стороны. За это снова стоит благодарить протекторный рисунок, который благодаря многочисленным ламелям содержит увеличенное количество сцепных кромок.

Основные особенности грузовой шины Goodride CR869

— превосходная грузоподъемность, не сильно различающаяся в зависимости от варианта исполнения (с камерой или без), за счет усиленной конструкции каркаса и оптимизированному распределению внешнего веса по пятну контакта;
— 5-реберный симметричный протекторный рисунок обеспечивает отличное сцепление, а также сниженное сопротивление качения;
— массивные размеры протекторных ребер, за счет которых шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость;
— прекрасное сцепление на мокрой дороге, благодаря высокой стойкости к аквапланированию, обеспеченной, в свою очередь, большой глубиной протекторного рисунка и наличия в нем четырех дренажных канавок.

Читать дальше