Грузовые шины Киров К-166А

Коммерческая шина Киров К-166А была специально разработана для среднетонажных грузовиков, на которых она может эксплуатироваться, как на рулевой, так и ведущей оси. Другой особенностью данной модели является высокая экономическая эффективность. Она складывается из низкой стоимости, топливной экономичности, продолжительного срока службы и надежности.

Эффективный дизайн протектора

Дизайн протектора данной модели достаточно типичен для шинных изделий, предназначенных для коммерческих автомобилей. Он основан на пяти широких продольных ребрах, каждое из которых составлено из множества массивных блоков четырехугольной формы. Благодаря этому, разработчикам удалось обеспечить шине большие размеры пятна контакта, а заодно придать ему практически квадратную форму. В результате данная модель обладает целым рядом преимуществ. Прежде всего, это курсовая устойчивость, оперативность управления, отменные тягово-сцепные свойства, низкое сопротивление качению.

Увеличенное количество сцепных кромок

Еще одной характерной особенностью этой шины является наличие большого числа ламелей, которые прорезаны во всех без исключения протекторных блоках. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Прежде всего, это формирование многих сотен дополнительных кромок сцепления, что положительно сказывается на управляемости и надежности сцепных свойств при движении по мокрым дорогам. Кроме того, ламели в заметной степени оптимизируют распределение внешней нагрузки по пятну контакта, что существенно снижает устойчивость протектора к неравномерному износу и преждевременному выходу из строя.

Основные особенности шины Киров К-166А

- протекторный рисунок с пятью широкими продольными ребрами придает шине высокую производительность в любых условиях;
- множество отдельных блоков улучшают продольные тягово-сцепные свойства;
- отменная устойчивость к аквапланированию благодаря большому количеству поперечных и продольных дренажных канавок;
- хорошее сцепление на мокрой дороге обеспечивается многочисленными ламелями, прорезанными во всех протекторных блоках;
- увеличенные размеры пятна контакта, а также постоянство ее формы придают сцепным свойствам стабильность, а управляемости прогнозируемость.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S