Описание Lanvigator SL103
В сегменте коммерческой резины для тяжелой техники модель Lanvigator SL103 позиционируется как высокотехнологичный продукт, сочетающий в себе просчитанную геометрию протектора и инновационный состав полимерной смеси.
Сцепление и курсовая устойчивость
Разрабатывая рисунок протектора, инженеры сделали ставку на классическую, но модернизированную четырехреберную структуру. Такая схема обеспечивает максимальную площадь контактного пятна.
Особого внимания заслуживают закрытые боковые ребра. Эта конструктивная особенность работает как стабилизатор. При выполнении маневров на высокой скорости или при боковых нагрузках они препятствуют деформации области контакта, гарантируя предсказуемую траекторию движения. Две центральные зоны протектора оснащены сложной системой разнонаправленных ламелей и канавок. Их кромки надежно фиксируют покрышку на мокром полотне, генерируя выдающиеся тяговые усилия.
Баланс твердости и эластичности
Главная «фишка» модели кроется в молекулярном составе компаунда. Здесь применили формулу с повышенным содержанием полимеров высокой вязкости. С одной стороны, покрышка сохраняет достаточную жесткость каркаса для сопротивления перегреву. С другой стороны, компаунд остается достаточно эластичным, чтобы «обволакивать» микронеровности асфальта. Это гасит вибрации и, что самое важное, препятствует абразивному истиранию. Результат увеличенный ресурс и сохранение характеристик.
Основные особенности Lanvigator SL103:
- сертифицирована для рулевой оси коммерческой техники (тягачи, фуры);
- специализированный износостойкий компаунд гарантирует высокую «ходимость» и равномерность износа;
- конструкция с четырьмя ребрами и жесткими плечевыми зонами обеспечивает безупречное удержание трассы и упрощает процесс маневрирования;
- продуманная сеть глубоких водоотводов минимизирует риск потери управления на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S