Грузовая шина Triangle TL612 в зависимости от типоразмера предназначена для фронтальных погрузчиков и карьерных самосвалов. Данная модель была специально разработана для эксплуатации на рыхлых и каменистых грунтах, а также других видов покрытия с интенсивным абразивным воздействием на протектор. Размерный ряд насчитывает 19 типоразмеров с посадочным диаметром от 20 до 29 дюймов. Слойность при этом колеблется в пределах 12-28.
Отличная проходимость
Поскольку шина изначально разрабатывалась для эксплуатации на строительных площадках и карьерах, то неудивительно, что ее оснастили высокими массивными блоками. Они простираются поперек всего протектора, отличаясь при этом очень высокой конструктивной жесткостью, что обеспечивает шине Triangle TL612 превосходные тягово-сцепные характеристики, особенно на песке, камнях и грязи. Кроме того, расстояние между блоками сделано достаточно большим, чтобы протектор самостоятельно очищался даже от крупных камней. Это конструктивная особенность позволила дополнительно улучшить показатели проходимости.
Низкое сопротивление качения
Несмотря на явную нацеленность данной модели на эксплуатацию вне дорог, китайским шинникам удалось снизить сопротивление качения, обеспечив тем самым прекрасные для данной категории показатели топливной экономичности. Этого удалось добиться за счет оригинальной волнообразной формы протекторных блоков, полученной в результате широкого применения средств компьютерного моделирования.
Высокая прочность
Помимо демократичной стоимости данная модель отличается высокой прочностью, что немаловажно, учитывая ее специализацию. Кроме усиленного металлокорда шина обладает высоким коэффициентом слойности. Даже для самых небольших типоразмеров этот показатель достигает 12, а для самых больших 28.
Основные особенности шины Triangle TL612
- Ненаправленный протекторный рисунок, оптимизированный при помощи средств компьютерного моделирования, обеспечивает превосходные тягово-сцепные показатели на сыпучих и неустойчивых видах покрытия;
- Превосходные показатели самоочистки протектора за счет большого расстояния между протекторными блоками;
- Сниженное сопротивление качения, благодаря оригинальной волнообразной форме блоков протектора;
- Отличная стойкость к проколам, порезам и абразивному износу обеспечивается особыми компонентами резиновой смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
КИТАЙ