Спецшины Advance GLR21-E2

Модель Advance GLR21-E2 результат сложного баланса, где мы намеренно сместили акценты в пользу энергоемкости конструкции и абразивной стойкости. Это не просто покрышка, а высокоинженерный компонент ходовой части, рассчитанный на высокие циклические нагрузки.

Универсальность без компромиссов

Главная специфика покрышки межсекторная применимость. Её структуру разрабатывали таким образом, чтобы обеспечить безупречную посадку, как на вилочных погрузчиках, так и на тяжелых экскаваторах-погрузчиках. Шина одинаково эффективно работает в карьерах, на строительных площадках и в цехах переработки вторсырья, где риск проколов максимален.

Технология силового каркаса и компаунд-рецептура

Для модели применили многослойный брекерный пояс с увеличенным запасом прочности на разрыв. Такая архитектура позволяет покрышке держать ударные нагрузки и сохранять геометрию пятна контакта даже при 100% загрузке.

Что касается резиновой смеси, здесь отошли от стандартных рецептур. Использование специального армированного компаунда обеспечивает минимальный гистерезисный нагрев. Проще говоря, шина не «плывет» при длительной работе и демонстрирует низкий абразивный износ.

Протекторная геометрия

Вместо классической здесь реализовали многоблочную структуру. Это решение выполняет сразу три задачи:

- увеличивается фактическая площадь сцепления с поверхностью, что критически снижает давление на единицу площади. Это дает прибавку к грузоподъемности без риска повреждения каркаса;
- специфический изгиб элементов способствует эффективному выбросу вязких пород;
- мостики в основании канавок работают как дополнительные фиксаторы. Они ограничивают подвижность блоков в продольном направлении, предотвращая заломы резины.

Основные особенности Advance GLR21-E2:

- совместимость с широким парком погрузчиков, экскаваторов и грейдеров благодаря точному расчету несущей способности;
- многослойная конструкция эффективно противостоит локальным порезам и разрывам боковины;
- специальный компаунд сохраняет свои эластомерные свойства при различных температурных режимах;
- симбиоз многоблочного рисунка и жесткого каркаса обеспечивает минимум на 20% больший пробег по сравнению с конкурентами в этом классе.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S