Спецшины Белшина Бел-20

Белшина Бел-20 разработана для специальной техники, используемой в горнодобывающей отрасли при выполнении транспортных работ. Рассчитана на применение в условиях высоких механических нагрузок при движении с небольшой скорости. При создании модели особое внимание уделялось устойчивости к повреждениям, увеличенной грузоподъемности и сохранению надежного сцепления на абразивных покрытиях

«Карьерный» рисунок

Протектор выполнен с ненаправленным карьерным рисунком E3/L3 стандартной глубины. Его массивные блоки формируют широкое пятно контакта, благодаря чему нагрузка распределяется равномернее, а техника сохраняет устойчивость при движении по неровному основанию. Глубокие канавки эффективно удаляют рыхлый грунт и мелкие фрагменты породы из зоны контакта, позволяя покрышке сохранять тяговые свойства даже на загрязненных рабочих поверхностях.

Прочная диагональная конструкция

В значительной мере адаптация шины к специфичным условиям эксплуатации была достигнута за счет диагональной конструкции каркаса. Он обладает повышенной стойкостью к механическим повреждениям, а в сочетании с усиленными боковинами препятствует деформации покрышки при эксплуатации с полной нагрузкой. В таких условиях применение специальной резиновой смеси придает покрышке еще более высокую надежность за счет сопротивляемости истиранию, трещин и разрывов.

Надежность в тяжелых рабочих циклах

Модель ориентирована на продолжительную эксплуатацию в условиях низких скоростей и максимальной загрузки техники. Оптимизированный профиль способствует стабильному распределению давления по всей площади контакта, уменьшая локальный перегрев и замедляя износ. Благодаря сочетанию прочного каркаса, устойчивого к механическим воздействиям протектора и высокой несущей способности шина эффективно сохраняет рабочие характеристики в длительных производственных циклах, где надежность имеет первостепенное значение.

Основные особенности Белшина Бел-20:

- «карьерный» протектор обеспечивает уверенное сцепление, устойчивость и длительный ресурс при работе на каменистых покрытиях;
- усиленная диагональная конструкция каркаса эффективно противостоит ударным нагрузкам, проколам и другим механическим повреждениям;
- широкое пятно контакта способствует равномерному распределению нагрузки, снижая интенсивность износа протектора;
- усиленные боковины и прочный каркас позволяют использовать шину в тяжелых производственных циклах на подземной и строительной технике.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S