Описание Continental RT20
Модель Continental RT20 создавалась под специализированную технику от фронтальных погрузчиков до телескопических манипуляторов. Переход с асфальтированной площадки на размокший грунт, манёвры с полной загрузкой, постоянный риск проколов от строительного мусора всё это было учтено в покрышке. Здесь объединили в ней усиленный каркас, адаптивный рисунок протектора и резиновую смесь нового поколения, чтобы машина оставалась эффективной в любой сфере.
Протектор и его геометрические показатели
В основе рисунка массивные блоки различной величины. Это результат многовариантивного моделирования. При движении по твёрдому покрытию основную направляющую функцию берёт на себя практически непрерывное центральное «ребро», сформированное за счёт сближения блоков в осевой зоне.
Элементы расположены диагонально с переменным шагом это ключевой приём для снижения резонансных вибраций и шума, а также для улучшения зацепных свойств на рыхлых поверхностях. Переменный шаг нарушает периодичность ударов грунтозацепов о дорогу, уменьшая утомляемость оператора и продлевая срок ходимости.
Пятно контакта
Одно из главных достижений модели увеличенная контактная площадь. Этого достигли через оптимизацию жёсткости блоков и плечевых зон. При нагрузке блоки деформируются таким образом, что пятно контакта приобретает почти прямоугольную форму с чёткими краями. Это даёт двойной эффект:
- снижение интенсивности воздействия на грунт;
- минимизация пробуксовки равномерное распределение сил позволяет реализовать весь доступный крутящий момент без срывов сцепления.
Силовой каркас
В покрышке применили усиленную конструкцию с несколькими слоями высокопрочного стального корда, уложенного под специальными углами, обеспечивающими оптимальное соотношение радиальной и боковой жёсткости. Дополнительный слой между протектором и брекером работает как амортизатор: он гасит локальные напряжения, не позволяя им достичь силовой основы.
Основные особенности Continental RT20:
- подходит для фронтальных погрузчиков, телескопических погрузчиков, автокранов и другой спецтехники, работающей на строительных площадках, в карьерах, на складах и дорожных объектах;
- оптимизированная геометрия блоков и плечевых зон обеспечивает равномерное распределение нагрузки, что повышает грузоподъёмность и снижает давление на грунт;
- усиленный многослойный каркас гарантирует защиту от проколов, порезов, разрывов и ударных деформаций;
- специальный компаунд обеспечивает длительный срок ходимости без потери эластичности и сцепных свойств.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S