AIRLINE AT-GG-15 — стальная ниппельная пресс-маслёнка (тавотница) с резьбой М6 × 1 мм прямого исполнения. AIRLINE — российская марка автомобильных аксессуаров и запчастей; по данным производителя, страна изготовления — Китай.
Назначение
По данным производителя, маслёнка устанавливается в узлах механизмов, требующих смазки пластичной смазкой. Через неё смазка нагнетается в узел любым нагнетателем — рычажным или пневматическим шприцем с наконечником под тавотницу. Такие маслёнки стоят в шарнирах карданных валов, шкворнях и пальцах рессор грузовиков, рулевых узлах старых автомобилей, в сельхозтехнике и садовой технике, например в редукторах триммеров.
Конструкция
Маслёнка состоит из корпуса с резьбой М6 × 1, шестигранника под ключ и головки со сферическим наконечником. Внутри стоит подпружиненный шарик — обратный клапан, который пропускает смазку внутрь узла и не выпускает её обратно, а также защищает канал от грязи. Прямое исполнение (угол 180 градусов) означает, что головка находится на одной оси с резьбой.
Установка
Старую маслёнку выкручивают ключом, резьбовое отверстие очищают от грязи и старой смазки. Новую маслёнку вкручивают вручную на несколько витков, затем затягивают ключом без чрезмерного усилия: резьба М6 мелкая и легко срывается. Прямую маслёнку выбирают, когда к узлу есть подход по оси; если шприц не подвести, нужна угловая на 45 или 90 градусов.
Советы по смазке
Перед подачей смазки головку маслёнки протирают, чтобы грязь не попала в узел. Наконечник шприца надевают ровно и качают смазку до появления свежей смазки из зазоров узла. Если смазка не идёт, клапан может быть забит — маслёнку меняют. Периодичность смазки берут из руководства по обслуживанию техники. Если узел работает в грязи и воде, смазку подают чаще: свежая смазка выдавливает из зазоров влагу и абразив.
Основные характеристики
- бренд — AIRLINE;
- артикул — AT-GG-15;
- тип — пресс-маслёнка (тавотница) прямая;
- резьба — М6 × 1 мм;
- угол — 180 градусов;
- материал — сталь;
- страна производства — Китай.