BHsens ECR0030 — преднастроенный датчик прямой системы контроля давления в шинах, работающий на частоте 433 МГц. Номер производителя — 73904030, EAN — 4053861016235. Датчик поставляется с серебристым металлическим вентилем и предназначен для профессиональной установки на совместимые автомобили.
Преднастроенный ECR
Серия ECR относится к оригинальным заменяющим датчикам BHsens с уже установленным автомобильным протоколом. ECR0030 не является универсальной программируемой заготовкой: перепрошить его под другой протокол или клонировать произвольный ID нельзя. После монтажа требуется предусмотренная изготовителем автомобиля процедура привязки.
Способ обучения различается: система может распознать датчик автоматически во время поездки либо потребовать диагностический прибор и последовательность действий из руководства автомобиля. Простая установка в колесо не всегда завершает регистрацию.
Частота 433 МГц и совместимость
ECR0030 использует европейскую частоту 433 МГц. Совпадения частоты недостаточно: также должны соответствовать радиопротокол, формат идентификатора и OE-номер. Среди основных перекрёстных номеров указаны VAG 5Q0907275, 5Q0907275B, 5Q0907275C и Porsche 9A790727502.
Каталоги также связывают датчик с отдельными моделями Audi, Volkswagen, Škoda, Porsche, Bentley, BMW, MINI, Alpina и McLaren. Перечень широк и меняется по году выпуска, рынку и комплектации, поэтому точную применяемость проверяют по VIN в актуальном подборщике BHsens.
Основные характеристики
- производитель — BHsens, ранее Huf;
- модель — ECR0030;
- номер производителя — 73904030;
- EAN — 4053861016235;
- тип — внутренний датчик TPMS;
- рабочая частота — 433 МГц;
- исполнение — преднастроенное, непрограммируемое;
- вентиль — металлический, серебристый;
- длина совместимого вентиля RDV036 — 36 мм;
- комплектация — один датчик с вентилем.
Подбор
Перед заказом сверяют не только марку автомобиля, но и оригинальный номер старого датчика, дату производства, частоту и тип прямой TPMS. На одной модели могла применяться косвенная система без колёсных датчиков либо другой протокол 433 МГц. Код 5Q0907275 имеет несколько ревизий, которые проверяют по каталогу.
Металлический вентиль должен подходить к отверстию и профилю обода. При замене шины осматривают уплотнение, гайку, золотник и колпачок; повреждённые сервисные детали меняют. Нельзя переносить старое уплотнение на новый монтаж.
Установка и обслуживание
Датчик монтируют внутри колеса по инструкции BHsens, соблюдая ориентацию и момент затяжки вентиля. Корпус не должен касаться борта шины во время монтажа. После сборки колесо балансируют, проверяют герметичность и выполняют обучение системы.
Встроенная батарея не обслуживается отдельно. Когда автомобиль сообщает о разряде или датчик перестаёт передавать данные после диагностики, изделие заменяют целиком. TPMS помогает контролировать давление, но не отменяет регулярную ручную проверку шин исправным манометром.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее