Bimecc C17F27-ZNNI — чёрный колёсный болт с резьбой M14×1,25, конической опорой 60° и шестигранником под ключ 17 мм. Рабочая длина резьбовой части составляет 27 мм, полная длина — 51 мм. Болт изготовлен из стали и имеет чёрное цинковое покрытие; в карточке продаётся одна штука.
Точная модель и размеры
Базовый индекс Bimecc C17F27 обозначает болт M14×1,25 с конусом 60°, CH17 и длиной резьбовой части около 27 мм. Суффикс ZNNI относится к чёрному исполнению. Официальный каталог семейства указывает полную длину 51 мм, а сторонние каталоги также используют обозначения 27 или 27,6 мм для размера от опорного конуса до конца резьбы.
M14×1,25 означает номинальный диаметр 14 мм и шаг 1,25 мм. Болт M14×1,5 похож внешне, но не подходит к той же резьбе ступицы. Перед заказом дополнительно сверяют длину, форму посадочного места и ключ: совпадение марки автомобиля или цвета крепежа не заменяет проверку размеров.
Конус и рабочая длина
Конус 60° должен полностью прилегать к ответной фаске диска. Сферическая либо плоская опора не является заменой. Рабочая длина 27 мм влияет на число задействованных витков: слишком короткий болт не обеспечит нужное зацепление, а слишком длинный может упереться во внутреннюю деталь или задеть механизм стояночного тормоза.
При установке проставок или диска с иной толщиной монтажной площадки длину крепежа рассчитывают заново. Чёрное цинковое покрытие защищает сталь и визуально сочетается с тёмными дисками, однако абразив, реагенты и неподходящая головка могут повредить его. Цвет не является признаком совместимости.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- модель — C17F27-ZNNI;
- тип — колёсный болт;
- резьба — M14×1,25;
- длина резьбовой части — 27 мм;
- общая длина — 51 мм;
- размер ключа — 17 мм;
- посадка — конус 60°;
- материал — сталь;
- покрытие — чёрный цинк;
- страна производства Bimecc — Италия;
- комплектация — одна штука.
Монтаж
Перед установкой очищают резьбу болта и ступицы, проверяют конус и грани головки. Болт сначала наживляют рукой на несколько оборотов. Если он сразу идёт туго, нужно исключить перекос, другой шаг резьбы и повреждение витков; ударный инструмент не должен использоваться для принудительного вворачивания.
Колесо затягивают крест-накрест динамометрическим ключом с моментом из документации автомобиля или диска. Смазка меняет трение и фактический прижим, поэтому допускается только по прямому техническому указанию. После первой поездки на недавно установленном колесе полезен контроль момента.
Bimecc C17F27-ZNNI выбирают только при подтверждении M14×1,25, рабочей длины 27 мм, конуса 60° и CH17. Болт с вытянутой резьбой, смятым конусом, трещиной, сильной коррозией или повреждённой головкой заменяют, а причину повреждения проверяют до повторного монтажа колеса.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее