Bimecc DTOY01 — закрытая колёсная гайка с резьбой M12×1,5, плоской подвижной шайбой и направляющим хвостовиком для совместимых штатных легкосплавных дисков. Высота детали составляет 37,5 мм, размер шестигранника — 21 мм, наружный диаметр шайбы — 30 мм. В карточке продаётся одна гайка.
Плоская посадка с направляющим хвостовиком
DTOY01 прижимает диск не конусом и не сферой, а плоской шайбой. Цилиндрический хвостовик входит в соответствующее отверстие штатного диска и помогает направить крепёж. По справочным размерам его диаметр составляет около 18,3 мм, длина — около 12,5 мм.
Такая геометрия применяется на ряде оригинальных дисков Toyota и Lexus, а также некоторых совместимых моделях других марок. Она не является универсальной для любой машины с резьбой M12×1,5. Диск с коническим или сферическим гнездом требует другого крепежа.
Хромированное закрытое исполнение
Стальной корпус закрывает торец шпильки, а хромированная поверхность придаёт серебристый вид. Подвижная шайба уменьшает скольжение по привалочной площадке при затяжке. Наружный декоративный слой не исключает коррозию после сколов, воздействия реагентов или использования повреждённого инструмента.
Высота 37,5 мм должна соответствовать глубине колодца и длине шпильки. Слишком длинная шпилька может упереться во внутреннее дно закрытой гайки до полного прижима диска. Это обязательно проверяют пробной ручной установкой без приложения окончательного момента.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- модель — DTOY01;
- тип — закрытая колёсная гайка;
- резьба — M12×1,5;
- высота — 37,5 мм;
- размер ключа — 21 мм;
- посадка — плоская подвижная шайба;
- диаметр шайбы — 30 мм;
- диаметр хвостовика — около 18,3 мм;
- длина хвостовика — около 12,5 мм;
- материал корпуса — сталь;
- покрытие — хром;
- комплектация — одна гайка.
Проверка совместимости
Перед заказом сравнивают штатный номер, резьбу, высоту, размер хвостовика и диаметр шайбы со снятой гайкой. В одном семействе автомобилей могут применяться разные диски и типы посадки. Указание Toyota или Lexus не заменяет проверку VIN и фактического колеса.
Монтаж
Шпильку, внутреннюю резьбу, хвостовик и площадку диска очищают от грязи и повреждений. Шайба должна свободно вращаться и лежать плоско. Гайку наживляют рукой, затем все крепёжные точки постепенно притягивают крест-накрест.
Окончательный момент задают динамометрическим ключом по документации автомобиля или диска. Смазку применяют только при прямом предписании изготовителя. Гайку с сорванными гранями, замятой резьбой, треснувшим колпачком или заклинившей шайбой заменяют.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее