Febest 95NES-40551010C — сальник привода, который уплотняет выход приводного вала из коробки передач (дифференциала). Размер — 38,7×55,3×10,2 мм. Деталь подходит для многих переднеприводных Ford, в том числе B-Max (CB2) с 2012 года. Febest — производитель запчастей для подвески, рулевого управления и трансмиссии, выпускающий детали по оригинальным номерам.
Назначение
Сальник стоит в корпусе коробки передач в месте, где в неё входит внутренний шарнир привода колеса. Он не даёт трансмиссионному маслу вытекать наружу и защищает коробку от воды, пыли и грязи. Изношенный или повреждённый сальник начинает «потеть», затем течь: на корпусе коробки и на пыльнике внутреннего ШРУСа появляются масляные следы, уровень масла в коробке падает.
Применяемость
По данным дистрибьютора Febest, сальник подходит для Ford B-Max, C-Max, Fiesta, Fusion, Focus (включая C-Max и кабриолет), Mondeo, EcoSport, Ka и Street Ka, Puma, Cougar, Escort, Transit Connect, Transit Courier и ряда других моделей, а также для Mazda 121. Применяемость меняется в зависимости от года, коробки передач и рынка, поэтому перед покупкой деталь проверяют по оригинальному номеру.
Оригинальные номера
Сальник заменяет детали Ford 1005745, 1096669, 1712552, 1805715, 6093748, 6656115, 94WT-3K169-AA, 96WT-3K169-A9A, XS6R-3K169-AA, XS6R-3K169-CA и Mazda 1E06-27-238A, BCY2-27-238. По данным производителя, сальник можно ставить при любом направлении вращения вала — он не разделяется на левый и правый.
Установка
Масло из коробки сливают или ставят автомобиль так, чтобы потери были минимальными, затем извлекают привод. Старый сальник аккуратно поддевают съёмником или отвёрткой, не повреждая посадочное место. Гнездо очищают, рабочую кромку нового сальника смазывают трансмиссионным маслом и запрессовывают оправкой подходящего диаметра ровно, без перекоса, до того же положения, в котором стоял старый. Шлицы привода вставляют осторожно, чтобы не порезать кромку. После сборки доливают масло до нормы.
Советы
Сальник меняют каждый раз, когда снимают привод, — повторная установка старого часто приводит к течи. Если на шейке внутреннего шарнира есть выработка, задиры или коррозия, новый сальник быстро потечёт снова, поэтому шейку осматривают. Течь из-под сальника нередко сопровождает повреждённый пыльник внутреннего ШРУСа, его проверяют заодно.
Основные характеристики
- бренд — Febest;
- артикул — 95NES-40551010C;
- тип — сальник привода (дифференциала);
- размер — 38,7×55,3×10,2 мм;
- направление вращения — любое;
- оригинальные номера — Ford 1805715, XS6R-3K169-AA, XS6R-3K169-CA, 1096669 и другие;
- применяемость — Ford B-Max, C-Max, Fiesta, Focus, Fusion, Mondeo, EcoSport, Transit Connect и другие.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее