HEPU P999 — синий концентрат охлаждающей жидкости класса G11 в бутылке объёмом 1,5 л. Продукт изготовлен на основе моноэтиленгликоля и перед заливкой смешивается с дистиллированной или деминерализованной водой в пропорции, соответствующей требуемой защите от замерзания.
Именно концентрат
P999 нельзя считать готовым антифризом. Производитель приводит три базовые пропорции: 30% концентрата и 70% воды обеспечивают защиту примерно до −15 °C, 40/60 — до −25 °C, а смесь 50/50 — до −38 °C. Более концентрированный состав не следует готовить произвольно без указания HEPU или изготовителя автомобиля.
Для разведения используют чистую воду требуемого качества и отдельную ёмкость. Итоговый объём смеси будет больше 1,5 л: например, при соотношении 1:1 одна бутылка соединяется с 1,5 л воды и даёт около 3 л готовой жидкости.
Состав и защита
HEPU описывает P999 как премиальный концентрат для алюминиевых и чугунных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Пакет присадок защищает систему от коррозии, перегрева, отложений и пенообразования, помогая сохранять эффективный теплообмен.
Состав не содержит нитритов, аминов и фосфатов. Синяя окраска помогает визуально контролировать уровень и утечки, но цвет не является технической спецификацией и не гарантирует совместимость с любой другой синей или зелёной жидкостью.
Класс и стандарты
Основной ориентир — Audi/VW G11 и TL 774-C. В перечне сопоставимых уровней качества указаны ASTM D3306 и D4985, BMW N 60069.0, Chrysler MS-7170, AFNOR NF R15-601, Mercedes-Benz 325.0 и 325.2, MAN 324 NF, MTU MTL 5048, BS 6580, JIS K 2234, Fiat 9.55523 и Iveco 18-1830.
Перечисление стандарта не заменяет проверку допуска конкретного двигателя. Перед применением сверяют руководство автомобиля, материал радиаторов, требуемую технологию антифриза и сервисный интервал.
Основные характеристики
- производитель — HEPU;
- артикул — P999;
- тип — концентрат охлаждающей жидкости;
- класс — G11, VW TL 774-C;
- основа — моноэтиленгликоль;
- цвет — синий;
- объём — 1,5 л;
- типовая смесь 50/50 — защита примерно до −38 °C;
- не содержит нитритов, аминов и фосфатов;
- страна производства — Германия;
- комплектация — одна бутылка концентрата.
Замена и совместимость
При неизвестном предыдущем составе систему полностью сливают и промывают по регламенту автомобиля. Смешивать продукты только по цвету нельзя. После заполнения удаляют воздушные пробки, запускают предусмотренный цикл прогрева и после остывания повторно проверяют уровень и герметичность.
Безопасность
Работы выполняют на остывшем двигателе: горячая система находится под давлением. Моноэтиленгликоль токсичен при проглатывании. Бутылку хранят закрытой вдали от детей, животных и пищевых продуктов, а отработанную жидкость передают на специализированную утилизацию.
Увеличить 
Увеличить 