Kabat DEO012 — автомобильная камера размера 165/70-13 с прямым резиновым вентилем TR-13. Полный код поставки — DO1316570TR13KBK. Официальный каталог Kabat относит модель к камерам для легковых автомобилей с посадочным диаметром 13 дюймов. В карточке продаётся одна камера.
Уточнённый размер
В торговых базах код DO1316570TR13KBK иногда подписывают как 155/165/70-13 или 6,45-13. Актуальная таблица производителя связывает модель DEO012 с размером 165/70-13 и дополнительным обозначением FR13 165/70R13. Поэтому в основном названии указана официальная спецификация.
Посадочный диаметр 13 дюймов — только одна часть подбора. Камера должна соответствовать ширине и объёму внутренней полости шины. Слишком малая деталь чрезмерно растягивается и нагревается, слишком большая образует складки, которые быстро протираются.
Вентиль TR-13
TR-13 — прямой резиновый автомобильный вентиль. Он рассчитан на совместимое отверстие обода и должен выходить наружу без бокового натяжения. Вентиль TR-15 или металлическая угловая версия имеют другую геометрию и не являются автоматической заменой.
По схеме Kabat общая высота TR-13 составляет около 37 мм, высота над основанием — 33,5 мм, диаметр резиновой площадки — 56 мм. После сборки золотник проверяют на герметичность и закрывают колпачком.
Основные характеристики
- производитель — Kabat;
- модель — DEO012;
- код поставки — DO1316570TR13KBK;
- тип — автомобильная камера;
- размер — 165/70-13;
- дополнительное обозначение — FR13 165/70R13;
- посадочный диаметр — 13 дюймов;
- вентиль — TR-13;
- материал — резина;
- страна производства — Польша;
- комплектация — одна камера.
Применение и подбор
DEO012 предназначена для камерных шин и колёсных сборок, где производитель допускает размер 165/70-13 и вентиль TR-13. Возможность установки в бескамерную шину определяет изготовитель покрышки. Камера не должна использоваться для маскировки повреждённого борта, выступающего корда или грубой внутренней заплаты.
Перед заказом сверяют маркировку покрышки, тип обода, отверстие под вентиль и обозначение старой камеры. Давление задают по требованиям автомобиля и шины с учётом фактической нагрузки, а не по названию камеры.
Монтаж и обслуживание
Покрышку осматривают изнутри, обод очищают от ржавчины и острых кромок. Камеру слегка подкачивают, равномерно расправляют без перекручивания и не допускают защемления монтажной лопаткой или бортом шины.
После посадки бортов колесо накачивают поэтапно и контролируют положение вентиля: он должен оставаться прямым. Изделие с порезами, трещинами, затвердевшей резиной или повреждением у основания вентиля повторно не устанавливают. Медленную утечку проверяют мыльным раствором.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее