LS Slik CH 20705SP, внешний код карточки S033067, — комплект из четырёх закрытых секретных гаек и двух кодовых ключей. Резьба имеет размер M12×1,5, высота каждой гайки составляет 32 мм, посадочная поверхность выполнена в виде конуса. Хромированное покрытие придаёт серебристый вид и замедляет коррозию стали.
Уточнённое обозначение
В старом названии использовалось сочетание HN-20705SP. Каталоги LS и продавцов для этого размера и комплектации указывают CH 20705SP или 20705SP. Суффикс SP обозначает версию с двумя ключами. Модели 20605SP с резьбой M12×1,25 и 20905SP с M14×1,5 внешне похожи, но несовместимы.
Как работает комплект
Вместо одной обычной гайки на каждом колесе устанавливают по одной секретной. Специальный внутренний профиль передаёт момент только через подходящий адаптер. В наборе два ключа с одинаковым кодовым рисунком; их ступенчатые наружные шестигранники рассчитаны на распространённые головки 19 и 21 мм.
Один ключ удобно хранить с инструментом автомобиля, второй — отдельно как запасной. Кодовые профили разных комплектов могут не совпадать, поэтому модель и внешний вид адаптера полезно сфотографировать. Секретки усложняют быстрое снятие колеса, но не дают абсолютной защиты от профессионального инструмента.
Резьба и посадка
M12×1,5 означает диаметр резьбы 12 мм и шаг 1,5 мм. Вариант M12×1,25 нельзя устанавливать вместо него. Коническая опора должна полностью совпадать с фаской отверстия диска; сфера и плоская шайба имеют другую геометрию контакта.
Закрытая гайка защищает торец шпильки, но высота 32 мм не равна полезной глубине резьбового отверстия. Слишком длинная шпилька может упереться во внутреннее дно раньше, чем конус прижмёт диск. Это проверяют пробной установкой без применения силы.
Основные характеристики
- бренд — LS, линейка Slik;
- модель — CH 20705SP;
- внешний код — S033067;
- тип — секретные колёсные гайки;
- резьба — M12×1,5;
- высота — 32 мм;
- посадка — конус 60°;
- исполнение — закрытое;
- наружные размеры ключей — 19 и 21 мм;
- материал — сталь;
- покрытие — хром;
- комплект — четыре гайки и два ключа.
Установка
До монтажа сравнивают штатную гайку по резьбе, форме опоры и доступной глубине. Гайки наживляют вручную, ключ устанавливают строго по оси и полностью вводят в профиль. Колесо постепенно притягивают крест-накрест, окончательно затягивая динамометрическим ключом по регламенту автомобиля или диска.
Ударный гайковёрт для финальной затяжки секреток не используют. После короткой поездки момент проверяют повторно. Повреждённая резьба, смятый конус или деформированный кодовый профиль являются причиной заменить комплект. Перед дальней дорогой убеждаются, что в автомобиле есть ключ и совместимая головка.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее