Matrix 311344 PCD Cr — закрытая колёсная гайка с резьбой M12×1,25, высотой 32 мм и наружным шестигранником под ключ 17 мм. Главная особенность модели — подстроечный конический посадочный элемент с возможностью небольшого смещения до ±1 мм. Стальная гайка имеет хромированное покрытие и продаётся по одной штуке.
Подстроечный конус
Подвижная коническая часть позволяет компенсировать небольшое расхождение положения крепёжного отверстия в пределах, заявленных для конструкции PCD. Во время затяжки конус занимает рабочее положение и прижимается к фаске диска. Он должен двигаться свободно, без заклинивания, сильного люфта и следов деформации.
Возможность подстройки ±1 мм не делает гайку универсальной для любых параметров разболтовки и не заменяет правильный подбор диска к ступице. Центральное отверстие, диаметр окружности крепёжных отверстий, количество шпилек и допустимая нагрузка диска всё равно должны соответствовать автомобилю. Нельзя использовать подстроечный крепёж для маскировки существенного несовпадения.
Резьба и размеры
M12×1,25 означает диаметр резьбы 12 мм и мелкий шаг 1,25 мм. Гайка M12×1,5 внешне очень похожа, но не подходит к такой шпильке. Перед затяжкой 311344 должна свободно наворачиваться рукой на несколько полных оборотов. Размер CH17 требует исправной шестигранной головки 17 мм.
Высота закрытого корпуса — 32 мм. Закрытая верхняя часть прикрывает торец шпильки от грязи и влаги, но ограничивает внутреннюю глубину. Необходимо проверить, что шпилька не упрётся в дно гайки раньше, чем конус полностью прижмёт диск.
Основные характеристики
- производитель — Matrix / Матрикс-Авто;
- модель — 311344 PCD Cr;
- тип — закрытая колёсная гайка;
- резьба — M12×1,25;
- высота — 32 мм;
- размер ключа — 17 мм;
- посадка — подстроечный конус ±1 мм;
- материал — сталь;
- покрытие — хром;
- цвет — серебристый;
- комплектация — одна гайка.
Монтаж и контроль
Перед установкой очищают шпильки, внутреннюю резьбу, фаски отверстий и подвижные конусы. Все гайки наживляют вручную, после чего колесо постепенно притягивают крест-накрест. Окончательный момент задают динамометрическим ключом по документации автомобиля или диска.
После первой короткой поездки на вновь установленном колесе полезно проверить момент затяжки. При каждой сезонной смене осматривают резьбу, хром, шестигранник и свободу подстроечного элемента. Гайку с трещиной, сорванными витками, смятым конусом, сильной коррозией или заклинившей посадочной частью заменяют.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее