Вектор 401444 Cr — закрытая стальная колёсная гайка с резьбой M12×1,25, высотой 35 мм и конической посадкой 60°. Наружный шестигранник рассчитан на ключ 19 мм, поверхность защищена хромированным покрытием. В карточке продаётся одна гайка.
Исправленная высота 35 мм
В старой карточке название содержало правильное значение 35 мм, но фотография показывала схему похожей гайки высотой 30 мм. По артикулам 401444 и 401444 Cr каталоги производителя и поставщиков подтверждают высоту 35 мм. Изображение заменено на соответствующее этой размерной версии.
Высота важна не только для внешнего вида. Закрытый верх имеет внутреннее дно, поэтому слишком длинная шпилька способна упереться в него раньше, чем конус полностью прижмёт диск. Полезную глубину проверяют пробной установкой, не ориентируясь только на наружные 35 мм.
Резьба M12×1,25
Маркировка означает номинальный диаметр 12 мм и мелкий шаг 1,25 мм. Распространённая гайка M12×1,5 внешне почти не отличается, но несовместима и повреждает шпильку при попытке затяжки. Правильная гайка должна свободно наворачиваться рукой на несколько полных оборотов.
В торговых каталогах 401444 Cr упоминается для отдельных автомобилей Suzuki, Subaru, Nissan, Lada Niva и других моделей, однако такие списки являются только ориентиром. На автомобиле могут стоять нештатные шпильки или диски, поэтому резьбу и посадку сверяют фактически.
Конус 60°
Коническая опорная поверхность должна совпасть с фаской крепёжного отверстия. Сферическая гайка и крепёж с плоской шайбой не являются заменой. При неправильной форме уменьшается площадь контакта, нарушается центрирование и появляется риск деформации диска.
Основные характеристики
- марка — Вектор;
- артикул — 401444 Cr;
- тип — колёсная гайка;
- резьба — M12×1,25;
- высота — 35 мм;
- наружный шестигранник — 19 мм;
- посадка — конус 60°;
- исполнение — закрытое;
- материал — сталь;
- покрытие — хром;
- цвет — серебристый;
- комплектация — одна гайка.
Монтаж
Перед установкой очищают шпильку и проверяют целостность резьбы. Гайку наживляют вручную, колесо притягивают постепенно крест-накрест. Окончательную затяжку выполняют откалиброванным динамометрическим ключом с моментом, указанным изготовителем автомобиля или диска.
Хром защищают чистой шестигранной головкой точного размера. Ударный инструмент не применяют для окончательной затяжки: он может повредить грани и привести к превышению момента. После короткой поездки затяжку контролируют по регламенту.
401444 Cr подходит только при совпадении резьбы M12×1,25, конуса 60°, требуемой высоты и внутренней глубины. Гайку с трещиной, сорванной резьбой, смятым конусом или глубокой коррозией заменяют.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее