Матрикс-Авто 723844 Cr — закрытая колёсная гайка с резьбой M12×1,25, шестигранником под ключ 21 мм и общей высотой 37,5 мм. В нижней части выполнен цилиндрический носик диаметром 18,5 мм и длиной 11 мм, а опорную нагрузку передаёт плоская удерживаемая прессшайба. Поверхность имеет хромированное серебристое исполнение.
Для каких дисков предназначена
Такая конструкция встречается на отдельных колёсных дисках Nissan и Infiniti, однако название марки автомобиля не является достаточным условием. Должны одновременно совпасть резьба M12×1,25, плоская посадка с шайбой, диаметр и длина носика, внутренний профиль отверстия диска, размер ключа и полезная глубина закрытой гайки.
Коническая или сферическая гайка не заменяет эту модель: опорная поверхность и центрирование будут другими. Носик 18,5 мм должен входить в предназначенное цилиндрическое отверстие без закусывания и избыточного люфта. Если диск рассчитан на другой диаметр хвостовика либо на отдельную шайбу иной формы, 723844 Cr использовать нельзя.
Прессшайба и закрытый корпус
Удерживаемая плоская шайба остаётся на гайке и распределяет прижимное усилие по ответной площадке диска. Её нельзя снимать, заменять случайной шайбой или переворачивать. Перед установкой проверяют ровность поверхности, отсутствие трещин, сильной выработки и закусывания относительно корпуса.
Закрытый верх прикрывает торец шпильки от воды и грязи. Одновременно нужно убедиться, что шпилька не упирается во внутреннее дно раньше полного прижима шайбы. Наружная высота 37,5 мм не равна внутренней глубине. Хром защищает и украшает сталь, но повреждённое покрытие со временем может корродировать.
Основные характеристики
- производитель — Матрикс-Авто;
- артикул — 723844 Cr;
- тип — закрытая колёсная гайка;
- резьба — M12×1,25;
- общая высота — 37,5 мм;
- размер ключа — 21 мм;
- посадка — плоская прессшайба;
- диаметр носика — 18,5 мм;
- длина носика — 11 мм;
- материал — сталь;
- покрытие — хром;
- комплектация — одна штука.
Установка
Перед монтажом очищают шпильку, резьбу и посадочное отверстие диска. Гайку сначала наворачивают рукой на несколько полных оборотов, следя за свободным входом носика и правильным положением шайбы. Если резьба идёт туго либо хвостовик заедает, дотягивать ударным инструментом нельзя.
Крепёж затягивают крест-накрест динамометрическим ключом с моментом, указанным для конкретного автомобиля и диска. Смазка резьбы влияет на фактическое усилие и применяется только по техническому предписанию. После первой поездки на недавно установленном колесе полезен контроль момента.
Гайку со смятым носиком, повреждённой резьбой, деформированной шайбой, трещиной или сорванными гранями заменяют. Матрикс-Авто 723844 Cr следует заказывать после проверки всех размеров по старому крепежу, документации диска или профессиональному каталогу, а не только по надписи Nissan или Infiniti.
Увеличить 
КИТАЙ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее