Matrix 724844 Cr — высокая закрытая колёсная гайка с резьбой M12×1,25, шестигранником под ключ 21 мм и плоской посадкой через удерживаемую прессшайбу. Общая высота составляет 47 мм, диаметр цилиндрического направляющего носика — 18,5 мм. Стальной корпус имеет хромированное покрытие; цена указана за одну гайку.
Прессшайба и направляющий носик
Эта модель рассчитана на диск с плоской опорной площадкой и отверстием под цилиндрическую часть гайки. Прессшайба распределяет усилие прижима по площадке, а носик центрируется в предусмотренном для него канале. Детали должны входить свободно, без перекоса, закусывания и упора в стенки отверстия.
Коническая либо сферическая гайка M12×1,25 не заменяет 724844 Cr: другая форма контакта не обеспечивает правильного прижима диска. Перед покупкой сравнивают резьбу, высоту корпуса, размер ключа, форму посадки, диаметр носика и наружные размеры шайбы с демонтированной деталью и документацией диска.
Закрытое исполнение высотой 47 мм
Закрытый верх защищает торец шпильки от прямого попадания воды и грязи и сохраняет аккуратный внешний вид. При этом высота гайки не равна полезной глубине резьбового отверстия. Слишком длинная шпилька может упереться во внутреннее дно до полного прижима шайбы, поэтому её выступание обязательно проверяют.
Резьба M12×1,25 имеет диаметр 12 мм и мелкий шаг 1,25 мм. Вариант M12×1,5 внешне похож, но несовместим. Шестигранник CH21 требует исправной торцевой головки 21 мм. Хромированный слой придаёт серебристый блеск и замедляет коррозию стали, однако чувствителен к сколам и дорожным реагентам.
Основные характеристики
- производитель — Matrix / Матрикс-Авто;
- артикул — 724844 Cr;
- тип — закрытая колёсная гайка;
- резьба — M12×1,25;
- высота — 47 мм;
- размер ключа — 21 мм;
- посадка — плоская прессшайба;
- диаметр направляющего носика — 18,5 мм;
- материал — сталь;
- покрытие — хром;
- ориентиры для сверки — Nissan 40224-32J0A и 40224-32J00;
- комплектация — одна гайка.
Монтаж
Перед установкой очищают шпильку, внутреннюю резьбу, носик, шайбу и посадочную площадку. Гайку наворачивают рукой на несколько полных оборотов. Колесо равномерно притягивают крест-накрест, а окончательную затяжку выполняют динамометрическим ключом с моментом из документации автомобиля или диска.
Указанные номера применяемости служат только ориентиром: окончательный выбор делают по размерам и конструкции конкретного диска. Гайку заменяют при повреждении витков, деформации шайбы или носика, трещине, глубокой коррозии и сорванных гранях. После первой поездки на недавно установленном колесе полезно проконтролировать момент.
Увеличить 
КИТАЙ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее