Mitsubishi 3541A198 — оригинальный сальник переднего дифференциала. В каталоге Mitsubishi деталь называется «OIL SEAL, FR DIFF SID», то есть боковой сальник переднего дифференциала, через который проходит привод (полуось) колеса. Страна производства по данным каталога — Таиланд.
Применяемость
По данным каталога оригинальных запчастей Mitsubishi на partsouq.com, сальник применяется на L200 (Triton, Strada), Pajero Sport и Montero Sport. Эти модели выпускались в нескольких поколениях и с разными трансмиссиями, поэтому перед заказом номер проверяют по VIN.
Назначение
Сальник уплотняет место выхода привода из картера переднего редуктора. Он удерживает трансмиссионное масло внутри дифференциала и не пускает внутрь воду, песок и грязь. Особенно важна его исправность на полноприводных машинах, которые ездят по бездорожью и бродам: через изношенный сальник вода попадает в масло редуктора.
Признаки износа
На износ сальника указывают масляные потёки на картере переднего редуктора и на пыльнике привода, масляные пятна на месте стоянки, снижение уровня масла в редукторе. Потеря масла ведёт к износу шестерён и подшипников дифференциала, поэтому подтекающий сальник лучше не оставлять «на потом». Иногда течь вызывает не сам сальник, а изношенная рабочая поверхность хвостовика привода — её осматривают при замене.
Установка
Для замены снимают привод колеса со стороны редуктора, старый сальник извлекают съёмником, не повреждая посадочное место. Гнездо очищают, рабочую кромку нового сальника смазывают трансмиссионным маслом. Сальник запрессовывают оправкой ровно, без перекоса, на прежнюю глубину. Привод вводят аккуратно, чтобы шлицы не порезали кромку. После сборки доливают масло в редуктор до нормы и проверяют, нет ли течи.
Советы
Сальники с правой и левой стороны редуктора на некоторых машинах различаются — сверяйте номер по каталогу для своей стороны и VIN. Масло в редуктор заливают той спецификации, которую указывает Mitsubishi. Вместе с сальником полезно проверить пыльники ШРУСов и состояние сапуна редуктора: забитый сапун повышает давление в картере и выдавливает масло через сальники.
Основные характеристики
- производитель — Mitsubishi, оригинальная деталь;
- номер — 3541A198;
- название в каталоге — OIL SEAL, FR DIFF SID;
- тип — боковой сальник переднего дифференциала;
- применяемость по каталогу — L200/Triton/Strada, Pajero Sport, Montero Sport.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее