NGK Laser Iridium DIFR6C11, короткий номер 1312, — резисторная свеча зажигания с тонким иридиевым центральным и платиновым боковым электродами. Резьба — M14×1,25, длина резьбовой части — 19 мм, шестигранник — 16 мм, номинальный межэлектродный зазор — 1,1 мм. Свеча имеет плоскую посадку с уплотнительным кольцом и один боковой электрод.
Артикулы и применяемость
DIFR6C11 — обозначение модели NGK, 1312 — короткий складской номер. Для ряда автомобилей Mitsubishi используется оригинальная ссылка 1822A069. Каталоги NGK связывают эту свечу, в частности, с бензиновым двигателем 4B11 объёмом 2,0 л на Mitsubishi Outlander II CW4W, Lancer, RVR и Outlander Sport определённых годов и рынков.
Перечень не является универсальным допуском для любой машины с таким названием. На одной модели могли устанавливаться разные двигатели и свечи. Перед заказом нужно сверить VIN, код двигателя, год и рынок автомобиля, номер старой свечи и актуальный каталог NGK или OEM. Для замены 1822A069 также подтверждают сервисную информацию конкретного двигателя.
Конструкция Laser Iridium
Иридиевый наконечник центрального электрода устойчив к искровому износу и позволяет сохранить точную рабочую кромку. Платиновая вставка на боковом электроде замедляет его выгорание. Такая пара рассчитана на длительную стабильность зазора, но фактический срок службы зависит от двигателя, качества смеси, расхода масла, состояния катушек и интервала, назначенного изготовителем автомобиля.
Встроенный резистор подавляет электромагнитные помехи, а медный сердечник помогает отводить тепло. Калильное число NGK — 6. Оно является частью точной спецификации: заменять свечу моделью другого калильного диапазона только из-за совпадения резьбы нельзя.
Основные характеристики
- производитель — NGK;
- серия — Laser Iridium;
- модель — DIFR6C11;
- короткий номер — 1312;
- OEM-ссылка — Mitsubishi 1822A069;
- резьба — M14×1,25, длина 19 мм;
- размер ключа — 16 мм;
- зазор — 1,1 мм;
- калильное число NGK — 6;
- центральный электрод — иридий;
- боковой электрод — платина, один;
- уплотнение — плоское кольцо;
- комплектация — одна свеча.
Монтаж
Свечу устанавливают только в остывший двигатель. Колодец очищают, деталь сначала вворачивают рукой без перекоса, затем затягивают динамометрическим ключом по руководству автомобиля. Универсальный момент без учёта головки блока и состояния уплотнительного кольца применять не следует. Смазка на резьбе меняет усилие и допускается только по прямому указанию производителя.
Тонкие электроды нельзя чистить жёстким абразивом, ударять или подгибать обычным щупом с усилием. Если измеренный зазор отличается от требуемого, безопаснее уточнить правильность артикула, чем деформировать новую свечу. Следы перегрева, масла, топлива или необычного нагара при замене могут указывать на неисправность двигателя или системы зажигания и требуют диагностики.
Увеличить 
ЯПОНИЯ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее