NGK Laser Iridium SIZFR6B8EG, короткий номер 96209, — резисторная свеча зажигания с тонким иридиевым центральным и платиновым боковым электродами. Резьба имеет размер M14×1,25 и длину 19 мм, шестигранник рассчитан на ключ 16 мм, номинальный зазор составляет 0,8 мм. Посадка плоская, с уплотнительным кольцом.
Модель и применяемость
SIZFR6B8EG — полное обозначение исполнения NGK, 96209 — короткий складской номер. В каталогах производителя свеча указана для ряда бензиновых двигателей Volkswagen Group 1.4 TSI и TFSI, включая отдельные версии с кодами CAXA, CAVD, CAVA, CAVE, CAVG, CTHE, CTHD и другими. Среди перекрёстных OEM-ссылок встречается 03C 905 601 B.
Этот перечень не является разрешением устанавливать свечу в любой автомобиль с мотором 1.4. Даже в пределах одной модели и года могли применяться разные двигатели, программные версии и свечи. Перед заказом сверяют VIN, код двигателя, номер снятой детали и актуальный каталог NGK или производителя автомобиля.
Технология Laser Iridium
Иридиевый наконечник центрального электрода устойчив к искровой эрозии и позволяет сделать рабочую часть тонкой. Небольшой диаметр облегчает образование искры и оставляет больше пространства для воспламеняемой смеси. Платиновая вставка на боковом электроде замедляет его выгорание и помогает дольше сохранять заданный зазор.
Такая конструкция рассчитана на стабильную работу и длительный ресурс, однако фактический интервал определяет изготовитель автомобиля. Богатая смесь, расход масла, детонация, перегрев, неисправная катушка или форсунка способны вывести дорогую свечу из строя раньше нормативного срока.
Основные характеристики
- производитель — NGK;
- серия — Laser Iridium;
- модель — SIZFR6B8EG;
- короткий номер — 96209;
- OEM-ссылка — Volkswagen Group 03C 905 601 B;
- резьба — M14×1,25, длина 19 мм;
- размер ключа — 16 мм;
- межэлектродный зазор — 0,8 мм;
- калильное число NGK — 6;
- центральный электрод — иридий;
- боковой электрод — платина, один;
- встроенный помехоподавляющий резистор — есть;
- комплектация — одна свеча.
Почему важна точная спецификация
Совпадение резьбы не делает свечи взаимозаменяемыми. Длина резьбовой части, положение искрового промежутка, калильное число, зазор и конструкция электродов влияют на работу двигателя. Слишком длинная свеча может механически повредить детали камеры сгорания, а неверный тепловой диапазон приводит к перегреву или загрязнению.
Монтаж
Свечу устанавливают только в остывший двигатель. Колодец очищают, деталь сначала вворачивают рукой без перекоса, затем затягивают динамометрическим ключом по сервисной документации автомобиля. Универсальный момент без учёта материала головки блока и состояния уплотнительного кольца применять не следует.
Тонкие электроды нельзя чистить жёстким абразивом, ударять или подгибать обычным щупом с усилием. Если зазор отличается от требуемого, сначала проверяют подлинность и правильность артикула. Следы масла, топлива, перегрева или необычного нагара требуют диагностики двигателя и системы зажигания.
ЯПОНИЯ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее