OSRAM XENARC CLASSIC 66140CLC — газоразрядная ксеноновая лампа типоразмера D1S для штатной оптики с линзованным модулем и совместимым электронным блоком розжига. Номинальная мощность составляет 35 Вт, рабочее напряжение лампы — 85 В, цветовая температура — 4150 K.
Штатный тип D1S
D1S представляет собой ксеноновый источник с интегрированным высоковольтным модулем в основании и цоколем PK32d-2. Буква S указывает на применение в проекторной оптике. Внешне похожие D1R, D2S, D3S и D4S отличаются конструкцией, электрическими параметрами или системой розжига и не являются прямой заменой.
Лампа работает только с предназначенным для D1S балластом. Подключать её напрямую к бортовой сети или устанавливать вместо галогенной лампы нельзя. Во время запуска система формирует высоковольтный импульс, поэтому диагностику и замену выполняют при отключённом питании.
Свет 4150 K
Номинальная цветовая температура 4150 K даёт нейтрально-белый свет, близкий к заводскому ксенону. Световой поток составляет 3200 лм с допуском 450 лм. Показатели относятся к исправной лампе после выхода на рабочий режим и зависят от состояния отражателя, линзы, стекла фары и напряжения питания блока.
OSRAM указывает уменьшенное ультрафиолетовое излучение и соответствие требованиям ECE. Это важно для корректной работы в одобренном световом приборе, но не легализует установку ксенона в фару, изначально не рассчитанную на газоразрядный источник.
Основные характеристики
- производитель — OSRAM;
- серия — XENARC CLASSIC;
- артикул — 66140CLC;
- тип лампы — D1S;
- технология — ксеноновая газоразрядная;
- номинальная мощность — 35 Вт;
- номинальное напряжение лампы — 85 В;
- цветовая температура — 4150 K;
- световой поток — 3200 лм с допуском 450 лм;
- цоколь — PK32d-2;
- цвет света — белый;
- EAN упаковки в этой карточке — 4052899075382;
- страна производства — Германия;
- комплектация — одна лампа.
Подбор и замена
Перед заказом сверяют маркировку снятой детали, форму цоколя, тип фары и полный номер 66140CLC. Один автомобиль в зависимости от года, комплектации и рынка может оснащаться разными источниками. Подбор по модели машины без VIN и осмотра установленной лампы недостаточен.
Ксеноновые лампы со временем изменяют яркость и оттенок, поэтому при заметной разнице между фарами разумно оценить состояние обеих и при необходимости менять парой. Новую лампу берут только за основание: загрязнение кварцевой колбы сокращает ресурс и создаёт локальный перегрев.
После монтажа проверяют фиксацию, разъём, герметичность крышки и светотеневую границу. Мерцание или повторный отказ может быть вызван не лампой, а блоком розжига, проводкой, разъёмом или влагой внутри фары. Работы с высоковольтной системой лучше поручить специалисту.
Увеличить 
Увеличить 