QQr 126268 — универсальный программируемый датчик системы контроля давления в шинах с поддержкой частот 315 и 433 МГц. Версия оснащена серебристым металлическим вентилем и интерфейсом NFC для записи конфигурации через совместимое мобильное приложение DANFC. В комплект входит один датчик с вентилем.
Что означает NFC
NFC используется для передачи настроек на датчик на очень коротком расстоянии. По инструкции на фотографиях товара приложение DANFC доступно для iOS и Android: нужный профиль выбирают в программе, после чего телефон подносят к корпусу датчика. Это не означает, что датчик постоянно связывается со смартфоном во время движения.
После программирования датчик работает как элемент штатной прямой TPMS и передаёт автомобилю данные по радиоканалу соответствующей частоты. Для некоторых машин требуется процедура обучения через меню, диагностический прибор, специальную последовательность действий или поездку. Способ зависит от модели, года и рынка автомобиля.
Частоты 315 и 433 МГц
Поддержка двух диапазонов расширяет покрытие, но не делает устройство автоматически совместимым с любой машиной. Автомобиль ожидает конкретный протокол, частоту и формат идентификатора. Перед заказом проверяют наличие нужного профиля в базе приложения DANFC, сравнивают частоту штатного датчика и уточняют способ привязки.
Если требуется клонирование, идентификатор исправного штатного датчика считывают совместимым прибором или вводят по доступным данным, а затем записывают в новый сенсор. Ошибочный ID, неверный профиль или частота приведут к тому, что блок автомобиля не увидит колесо. Программирование выполняют до окончательного монтажа и балансировки.
Основные характеристики
- бренд — QQr;
- артикул — 126268;
- тип — внутренний датчик давления TPMS;
- частоты — 315 и 433 МГц;
- программирование — NFC через совместимое приложение DANFC;
- возможность клонирования ID — да, при наличии исходных данных и подходящего профиля;
- вентиль — металлический, серебристый;
- формат — беспроводной датчик прямого контроля давления;
- комплектация — один датчик с вентилем.
Монтаж
Установку выполняют при снятой шине. Посадочное отверстие обода очищают, уплотнение и крепёж вентиля размещают в правильном порядке, а гайку затягивают моментом из инструкции датчика. Корпус располагают так, чтобы он не мешал борту шины и не получил удар монтажной лопаткой.
После сборки проверяют герметичность вентиля, выполняют программирование и обучение автомобиля, затем балансируют колесо. Металлический вентиль требует периодического осмотра: повреждённое уплотнение, коррозия, погнутая ножка или сорванная резьба являются причиной для ремонта до эксплуатации.
QQr 126268 следует покупать только после подтверждения профиля автомобиля в актуальной базе DANFC. Совпадение одной частоты или внешнего вида со штатным датчиком недостаточно; при сомнениях программирование и монтаж лучше поручить шинному центру, работающему с TPMS.
Увеличить 
Увеличить 
Увеличить 
Увеличить 
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее