Всесезонная шина Achilles Desert hawk a/t устанавливается на внедорожниках. Относится к категории All Terrain, обеспечивая уверенное поведение и на асфальте и гравии. Независимо от характеристик дорожного покрытия демонстрирует высокий уровень ездового комфорта.
Ненаправленный рисунок протектора характеризуется открытым дизайном с многошаговым расположением блоков. С одной стороны такое решение обеспечивает надежное сцепление на любом покрытии, а с другой – низкий уровень шумов и вибраций. Также стоит отметить увеличенную глубину протектора, благодаря чему он располагает многочисленными и очень высокими сцепными кромками. Это улучшает проходимость шины на бездорожье. На мокром покрытии устойчивость к аквапланированию достигается за счет большого объема двух продольных дренажных канавок. Поперечные элементы, располагающиеся под наклоном, усиливают интенсивность отвода воды из-под пятна контакта.
Основные особенности Achilles Desert hawk a/t
— универсальность в применении благодаря оптимизированному и для асфальта и для бездорожья протекторному рисунку; — укрупненные блоки увеличивают пятно контакта; — широкие и глубокие продольные дренажные канавки усиливают сопротивляемость аквапланированию.
Откатал лето. Что могу сказать? За цену в 3800 руб на начало 2017 года - очень вышло демократично. Дешевле только H/T варианты размерности 235/75 R15 - или Кама Пилигрим (гори она в аду).
При балансировке все колеса потребовали минимум(в сравнении с Кама Пилигрим) грузов. Максимум, что запомнил, 110 на 70. Остальные либо на одну сторону до 35-50, либо 30 и 50 на обе стороны. Что считаю отличным показателем для такого размера.
При балансировке смотрел на колеса - они ровные, не кривые, плоскость соприкосновения с асфальторм, протектор - тоже ровный, нет "шишек", ям (опять же, сравниваю с новой Камой, будь она не ладна). По поводу "8-ки" шины - две были просто идеальные, ушли на перед. Две чууууть, крайне мало заметно - имели поперечное "биение".
Разгонялся до 110 - от 0 до 110 нет намеков на дисбаланс шин. На 50-70кмч - не бьет(было на Каме на 60 биение, потом стихало, потом на 105 км било до одури). 110 едет вполне ровно.
До этого покупал Кама Пилигрим пару новых к комплекту - вот там было все: кривые в хлам, квадратные, влево-вправо гуляют.
Desert hawk a/t - стояли как литые, при балансировке, в сравнении с камой.
Довольно мягкие, особо не шумные (тут судить сложно, подвеска подубита и шум от ступиц-мостов выше, шин не слышал). По мягкости могу сравнивать с Матадор Ермак МР-95 - примерно такие же, и мягче камы.
Отзывов по шинам в интернете - не нашел. Была одна запись на Драйве без описания впечатлений от шин. Брал, что называется, наобум.
Надеюсь, кому-то помогу своим мнением о данных шинах.
Автомобиль: Chevrolet Blazer
Оценка:4.46
Дата отзыва: 27 сентября 2017
Алексей о шине Achilles Desert Hawk A/T
Очень удобный выбор варианта. Оперативность и информативное сопровождение заказа. Решил последовать известной поговорке и купил в Декабре летние шины на недавно приобретенный Прадо 150. Мониторил предложения в Омске, но в Мосавтошине оказалось предложение выгоднее даже с учетом доставки ТК Кит до Омска. Рекомендую - отличный магазин!
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4.46
Дата отзыва: 11 февраля 2019
Андрей о шине Achilles Desert hawk a/t честный отзыв
Свою цену вполне оправдывают. На снегу и по льду не пробовал, а так из минусов пока только приличная шумность. Но это компенсируется при езде по грязи, песку и т.д. , идет очень неплохо, не замыливается и не закапывается
Автомобиль: Volkswagen Touareg
Размер: 265/65 R17 112S
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4.08
Дата отзыва: 17 октября 2018, Череповец
Сергей о шине Achilles Desert Hawk A/T честный отзыв
Масса одной шины с легкосплавным диском составила 28 кг. Для сравнения, масса зимней шипованной шины в размере 245/75 R 16 на таком же диске - 24 кг. Расход бензина по сравнению с прежними dunlop AT3 в размере 245/75 R 16
увеличился не более, чем на поллитра. Шумность такая же. При закрытых окнах шин не слышно. Управляемость хорошая, но при резком торможении ловит колею, нужно держать руль. По грязи не ездил. Аквапланирования почти нет. При давлении 2,2 атм проезд стыков и выбоин почти не заметен. При давлении 2,5 - наоборот. Боковина толстая, поэтому уверен, что травить можно безболезненно. За эту цену альтернативы нет. Рекомендую.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12
Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12
Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10
Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30
Солнечная, 10/3
8 (861) 203-39-12
ул. Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33
Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18
Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78