BFGoodrich All Terrain T/A KO 265/65 R18 125/122R
Характеристики
ОписаниеОписание BFGoodrich All Terrain T/A KO 265/65 R18 125/122R
Шина BFGoodirch All Terrain T/A KO была специально разработана для применения на внедорожниках: Land Rover Discovery, Hummer H2, Toyota Land Cruiser, Range Rover, Nissan Patrol и других.
Конструкция каркаса данной шины представлена 3-мя слоями специального корда, состоящего из полимерных волокон и 2-х металлических брекерных слоев – это позволило повысить сопротивляемость шины проколам и ударам в полтора раза.
Специально разработанный углубленный, агрессивный рисунок протектора в сочетании с новой системой ламелей и с использованием запатентованной технологии "Shoulder Lock", которая заключается в удлиненном до боковины протекторном рисунке и расширенных до 40% канавок находящихся в плечевой зоне, позволяют автомобилю уверенно двигаться на любом дорожном покрытии. Также данная технология сводит к минимуму эффект аквапланирования.
Новый состав резиновой смеси позволил шине BFGoodrich All Terrain T/A KO сохранить эластичность резине при перепадах температур, поэтому шину можно использовать как всесезонную. Это единственная в своем классе шина, которая прошла сертификацию применения в «суровых зимних условиях» и имеет соответствующую маркировку – снежинку на фоне горы. Шина обладает повышенным ресурсом (более 100 тыс. км.), в результате происходит уменьшение стоимости километра в два раза.
Эта шина прекрасно подойдет для тех, кому хочется получить удовольствие и безопасность от управления на различных дорожных покрытиях.
Основные особенности шины BFGoodrich All Terrain T/A KO
- Выразительный и глубокий протекторный рисунок, имеющий большое количество ламелей обеспечивает прекрасное сцепление и проходимость;
- Специальная трехслойная система обеспечивает максимальное сопротивление различным повреждением и порезам;
- Отличные тяговые свойства, которые обеспечивают повышенные ходовые качества на различном дорожном покрытии;
- Повышенный комфорт и минимальный шумовой эффект.
Вместо этого товара покупают
Альтернатива 9
| Наименование | Наличие | Цена | |
|---|---|---|---|
| Farroad FRD66 265/65 R18 114H | 8 880 ₽ | ||
| Comforser CF1100 LT265/65 R18 122/119S PR10 (OWL) | -25%11 200 ₽ | ||
| Davanti Terratoura A/T 265/65 R18 117/114R (RWL) | -21%11 380 ₽ | ||
| Davanti Terratoura A/T 265/65 R18 114T 3PMSF (RWL) | -21%12 300 ₽ | ||
| Roadcruza RA1100 LT265/65 R18 122/119S (RWL) | 17 780 ₽ | ||
| Pirelli Scorpion Verde All Season 265/65 R18 114H | 18 050 ₽ | ||
| Hankook RF11 Dynapro AT2 265/65 R18 114T | 20 010 ₽ | ||
| Yokohama Geolandar A/T G015 265/65 R18 114H | 22 540 ₽ | ||
| BFGoodrich All Terrain T/A KO3 265/65 R18 117/114S XL Новинка | 43 300 ₽ |
Стоимость доставки в регионы
Доставка BFGoodrich All Terrain T/A KO 265/65 R18 125/122R в регионы
- Кому подойдет
- Эта шина раскроется у владельцев полноприводных внедорожников Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Mitsubishi L200, которые эксплуатируют автомобиль в режиме 50/50 асфальт-грунтовка. Высокая износостойкость подтверждается пробегами до 230 тысяч километров с остаточным протектором после 6-7 лет службы. Семислойный корд обеспечивает устойчивость к порезам и грыжам на гравии, щебне и каменистых дорогах. Для класса A/T модель удивительно тихая на асфальте, что отмечают как тесты, так и владельцы. Всесезонная маркировка снежинки позволяет использовать шину круглый год в регионах с мягкими зимами без длительного обледенения. Дальние экспедиционные поездки с высокими требованиями к ресурсу — именно тот сценарий, где покупка выглядит разумной. Вес шины ощутимый, что стоит учитывать владельцам маломощных внедорожников.
- Кому лучше выбрать другое
- Лучше выбрать другой класс, если вы живёте в регионе с длительными морозными зимами и частым обледенением дорог — на льду поведение опасное, сравнимое с коньками. Для преимущественно городской эксплуатации без выезда на бездорожье есть более экономичные и лёгкие варианты. Глубокая грязь и болото требуют M/T резины, протектор A/T быстро замыливается глиной и чернозёмом. Трассовая эксплуатация на высоких скоростях в дождливую погоду тоже не сильная сторона — торможение на мокрой дороге среднее, встречается аквапланирование на 80-100 км/ч. Владельцам маломощных авто вроде Нивы стоит учесть повышенный расход топлива на 1-1,5 литра.
- Главная причина выбора
- Главный аргумент покупки — проверенный ресурс и прочность, которые окупают первоначальные вложения на длинной дистанции. Вы получаете шину, которая не подведёт на грунтовке и гравии, сохраняя приемлемый комфорт на асфальте. Разумный компромисс заключается в принятии ограничений по льду и мокрой дороге ради долговечности и проходимости. Уровень ожиданий стоит настроить на уверенную всесезонку для внедорожника, а не на спортивную или зимнюю шину. Итоговый совет: берите, если ваш сценарий — асфальт с регулярными выездами на бездорожье в климате без суровых зим.
Отзывы 370
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Снег
- Лёд
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Оценка
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество




