Зимняя легковая шина Bridgestone Blizzak LM35 была разработана с учетом климатических условий Центральной и Западной Европы. Это несколько ограничивает ее использование в нашей стране, где она подходит для эксплуатации в южных регионах. Для «мягкой» зимы данная модель подходит, как нельзя лучше, благодаря использованию передовых технологий и материалов.
Асимметричный протекторный рисунок
Одним из мест приложения современных технологий является протекторный рисунок Bridgestone Blizzak LM35, выполненный в «модном» ныне асимметричном дизайне. Он был разработан в «цифре», т. е. с использованием технологий компьютерного моделирования. Именно они придали шине такую «фирменную» особенность, как идеальная сбалансированность между всеми основными эксплуатационными свойствами. Для этого искусственный разум разделил протектор на несколько функциональных зон, каждая из которых выполняет строго определенный круг задач.
Оптимизированный профиль и усиленный брекер Bridgestone Blizzak LM35
Одной из характерных особенностей данной модели является квадратная форма пятна контакта, которое не меняет своих геометрических параметров даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В движении это проявляется в виде стабильных сцепных свойств, надежной и прогнозируемой управляемости. Обеспечить данное свойство удалось за счет оптимизированного профиля протектора Bridgestone Blizzak LM35 и жесткой «подложки» в виде дополнительного слоя брекера, изготовленного из синтетического корда.
Несколько тысяч ламелей
В отсутствие шипов значительная часть сцепных свойств обеспечивается за счет кромок, создаваемых ламелями, прорезанными во всех протекторных блоков. Благодаря плотному расположению количество таких граней исчисляется тысячами. Этого более чем достаточно, чтобы полностью компенсировать отсутствие шипов. При этом разнонаправленное расположение ламелей обеспечивает сцепным свойствам на льду дополнительную надежность и стабильность.
Основные особенности:
- асимметричный протекторный рисунок, содержащий несколько функциональных зон, отличается превосходной производительностью на любых зимних дорогах;
- практически квадратная форма пятна контакта остается неизменной при воздействии разнонаправленных сил ускорения, улучшает управляемость, а также препятствует возникновению неравномерного износа;
- несколько тысяч сцепных кромок, образованных многочисленными ламелями, обеспечивают отличное сцепление на льду и укатанном снегу.
Увеличить 
