Зимняя шина Bridgestone Noranza SUV 001 предназначена для внедорожников и кроссоверов. Разработана специально для скандинавских стран и Канады. Представляет собой «легковую» модель, адаптированную для использования в тяжелых автомобилях с высоко расположенным центром тяжести и полноприводной трансмиссией. Характеризуется надежностью сцепных свойств на любых зимних дорогах.
Обновленные шипы
Одним из ключевых нововведений в данной модели являются шипы. Твердосплавная вставка, непосредственно контактирующая с дорожной поверхностью, имеет многоугольную форму и развернута поперек движения. Это существенно повышает тяговое и тормозное усилие на обледенелом покрытии, обеспечивая в таких условиях эффективный разгон и торможение. Здесь стоит отметить дизайн фланца, который не только надежно фиксирует шип в протекторе, но и ограничивает его подвижность под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Кроме того, металлические элементы располагаются таким образом, что при движении образуется 13 продольных рядов. Это обеспечивает на льду высокую стабильность сцепных свойств.
Направленный рисунок протектора
Протекторный рисунок выполнен в, так называемом, «скандинавском» дизайне с широким стреловидным ребром посередине. Его сплошное строение уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости. В свою очередь, многочисленные «отростки» ребра обеспечивают пятно контакта большим количеством разнонаправленных граней, которые позволяют шине эффективно цепляться за заснеженное покрытие. Стоит отметить зигзагообразную форму поперечных граней блоков по краям протектора. Они повышают сцепление на снегу.
Зигзагообразные ламели
Протектор испещрен узкими прорезями. Их Z-образная форма ограничивает подвижность блоков, что улучшает управляемость. При этом образуемые ламелями острые кромки существенно повышают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии и укатанном до зеркального блеска снегу.
Основные особенности Bridgestone Noranza SUV 001
- развернутые поперек твердосплавные вставки шипов позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на обледенелом покрытии;
- многочисленные Z-образные ламели улучшают сцепление на укатанном снегу и мокром покрытии;
- широкое стреловидное ребро посередине снижает сопротивление качению, повышает точность в управлении и стабильность сцепления на большой скорости.
