Всесезонная шина Continental AllSeasonContact ContiSeal представляет собой модификацию одноименной модели для легковых автомобилей. Ключевым отличием от нее является способность продолжать движение после прокола протектора. По ходовым качествам обе модели идентичны друг другу.
В шине применяется технология ContiSeal, благодаря которой появилась возможность продолжать движение при сквозном повреждении протектора. В его структуре имеется слой из специального полимера. Вязкая субстанция затягивает отверстия диаметром до 5 мм, затвердевая при контакте с воздухом.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой отличается высоким содержанием диоксида кремния. Это вещество придает шине “цепкость” на любом скользком покрытии и дополнительно повышает ее устойчивость к истиранию.
Еще одной особенностью шины является высокая интенсивность замедления на любом покрытии. Во многом это обусловлено значительной протяженностью поперечных кромок, как блоков, так и прорезанных в них ламелей.
Основные особенности:
- дополнительный слой из полимера в структуре протектора самостоятельно устраняет большинство мелких проколов;
- резиновая смесь со сверхвысоким содержанием диоксида кремний усиливает сцепные свойства на скользком покрытии;
- удлиненные поперечные кромки блоков и ламелей сокращают протяженность тормозного пути в любых дорожных условиях.
Увеличить 
