Москва: (8 495) 989-14-12
Санкт-Петербург: (8 812) 242-81-10
Краснодар: (8 861) 203-39-12
Бесплатный звонок по РФ: 8-800-775-95-25

Главная > Каталог > Шины > Continental > ContiIceContact 2 SUV

Continental ContiIceContact 2 SUV

Производитель: Continental (Германия)
Название модели: Continental ContiIceContact 2 SUV
Тип автомобиля: внедорожники и кроссоверы
Сезонность: Зимняя
Шипы: есть

Описание шины Continental ContiIceContact 2 SUV


Зимняя шипованная шина Continental ContiIceContact 2 SUV была разработана на основе также недавно представленной одноименной модели для легковых автомобилей. Эта новинка предназначена для кроссоверов и внедорожников, отличаясь от «оригинала» усиленной конструкцией каркаса, брекера и боковин. В остальном обе новейших разработки немецкого шинного гиганта практически идентичны, как и приоритеты в рынках сбыта. Таковыми являются страны Северной Европы, Скандинавии, а также Россия, где планируется наладить производство наиболее популярных у наших соотечественников типоразмеров.

Новая система ошиповки



Одним из ключевых нововведений данной модели, отличающих ее от шины предыдущего поколения, является измененная система ошиповки. Масштаб модернизации оказался настолько велик, что она получила свое собственное название Kristall Stud. Установленные на этой шине шипы характеризуются меньшим на четверть весом твердосплавной вставки, а также многочисленностью – у некоторых размерностей их наполовину больше, чем у предыдущей модели.

Помимо того, изменилась схема расположения шипов на протекторе. Они распределены таким образом, чтобы с поверхностью обледенелой дороги одновременно соприкасалось их максимальное количество. При этом в местах их установки имеются специальные канавки, форма которых способствуют дроблению и удалению ледяной крошки от области контакта шипа с дорожной поверхностью.

При разработке системы ошиповки данной модели был использован ряд решений, хорошо зарекомендовавших себя у шины Continental ContiIceContact 2 SUV предыдущего поколения. Речь идет, прежде всего, о многогранной вытянутой поперек движения форме шипа. Это заметно повышает продольные сцепные характеристики на льду и укатанном снегу. Кроме того, немецкие шинники предпочли не отказываться от технологии фиксации шипов при помощи специального клеящего состава. Его новая версия позволяет этим стальным элементам оставаться в протекторе при нагрузке до полусотни килограмм.

Обновленный асимметричный протекторный рисунок



Заметно по сравнению с предыдущей моделью преобразился и протекторный рисунок, по-прежнему отличающийся направленным асимметричным дизайном. Еще одним «заимствованием» от предшественницы является его разделение на две функциональные зоны. Как и раньше, его внешняя сторона улучшает устойчивость и сцепление шины при маневрировании и в поворотах, а внутренняя, в свою очередь – обеспечивает стабильность тягово-сцепных характеристик в продольном направлении.

Различия в функциональных возможностях обеспечиваются за счет отличий в дизайне. В частности, внешняя часть протектора отличается более крупными протекторными блоками, в которых имеется несколько разнонаправлено расположенных ламелей. Трехмерное строение их стенок позволяет этим миниатюрным элементам не только фиксироваться в открытом положении в момент соприкосновения с дорогой, но и повышает жесткость блоков, ограничивая всякую их подвижность под воздействием нагрузки. В результате улучшается не только сцепление даже на очень скользком покрытии, но и устойчивость шины при маневрировании. Что касается внутренней стороны протектора, то она имеет куда большее количество сцепных кромок. Их численность была увеличена благодаря уменьшению блоков в размерах, а также использования составной конструкции этих элементов.

Крестообразные дренажные канавки по краям протектора



Отдельные элементы дренажной системы протекторного рисунка имеют расширенный функционал, что обусловлено рядом их оригинальных конструктивных особенностей. Одна из них — многочисленные крестообразные канавки, расположенные по краям протектора. Помимо основных «обязанностей» по очистке пятна контакта они улучшают сцепление на заснеженных дорогах. Эта функция осуществляется наличием у них способности удерживать в протекторе снег, создавая тем самым так называемый «вафельный эффект». Благодаря увеличению силы трения (снега о снег) дополнительно улучшается сцепление на заснеженных дорогах.

Еще одним таким многофункциональным элементом являются поперечные дренажные канавки, расположенные между блоками у самого края протектора. Их отличает значительная ширина и глубина, что позволяет шине демонстрировать более уверенное поведение на неочищенных от снега дорогах.

Основные особенности шины Continental ContiIceContact 2 SUV



— увеличенная несущая способность каркаса, брекера и боковин обеспечивает шину повышенными показателями грузоподъемности и возможность безболезненно переносить эксплуатацию с увеличенной нагрузкой в течение всего срока службы;
— более чем на четверть облегченные шипы, их увеличенное количество и оптимизированная схема расположения на протекторе обеспечивает шине значительно улучшенное сцепление на обледенелых покрытиях;
— специальные дренажные канавки в местах установки шипов способствуют более интенсивному удалению ледяной крошки от места их контакта с поверхностью дороги;
— многочисленные ламели с трехмерным строением стенок улучшают не только сцепные характеристики на льду и укатанном снегу, но и управляемость на других видах твердого и гладкого покрытия;
— асимметричный протектор, в котором внешняя сторона улучшает устойчивость при маневрировании, а внутренняя – продольные тягово-сцепные характеристики, обеспечивает шине превосходную производительность в любых дорожных условиях;
— крестообразные канавки в плечевых зонах протектора улучшают сцепные свойства на снегу, а поперечные между блоками — придают шине уверенное поведение при движении по неочищенным дорогам.

Возможно, вас заинтересуют также следующие модели: Continental ContiIceContact 2.

Для того, чтобы купить шины Continental ContiIceContact 2 SUV:

  1. Найдите в списке доступных размеров свой размер;
  2. Проверьте наличие и цену на шину;
  3. Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер 8 (495) 989-14-12.

Читать дальше

Размеры в наличии(57)
На заказ(8)
Нет в наличии(11)
Отзывы(106)
Тесты(1)
 
Радиус Модель Размер Индексы Сезон Наличие Цена
R15 ContiIceContact 2 SUV 205/70 R15 96T хит 205/70 R15 96 T 1 8 320 руб.8 115 руб.
R16 ContiIceContact 2 SUV 215/65 R16 102T XL хит 215/65 R16 102 T 315 6 790 руб.6 620 руб.
ContiIceContact 2 SUV 215/70 R16 100T хит 215/70 R16 100 T 8 10 520 руб.10 258 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/70 R16 106T XL 235/70 R16 106 T 51 11 700 руб.11 411 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/75 R16 112T XL 235/75 R16 112 T 12 12 290 руб.11 982 руб.
ContiIceContact 2 SUV 245/70 R16 111T XL 245/70 R16 111 T 4 12 570 руб.12 254 руб.
ContiIceContact 2 SUV 245/75 R16 111T 245/75 R16 111 T 1 10 985 руб.10 647 руб.
ContiIceContact 2 SUV 265/70 R16 112T 265/70 R16 112 T 1 12 170 руб.11 866 руб.
R17 ContiIceContact 2 SUV 215/55 R17 98T XL хит 215/55 R17 98 T 54 10 430 руб.10 170 руб.
ContiIceContact 2 SUV 215/60 R17 96T хит 215/60 R17 96 T 16 11 780 руб.11 485 руб.
ContiIceContact 2 SUV 215/65 R17 103T XL хит 215/65 R17 103 T 20 10 920 руб.10 644 руб.
ContiIceContact 2 SUV 225/60 R17 103T XL хит 225/60 R17 103 T 4 10 890 руб.10 614 руб.
ContiIceContact 2 SUV 225/65 R17 106T XL хит 225/65 R17 106 T 155 9 480 руб.9 241 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/55 R17 103T XL хит 235/55 R17 103 T 47 11 710 руб.11 412 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/60 R17 106T XL 235/60 R17 106 T 4 11 900 руб.11 602 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/65 R17 108T XL хит 235/65 R17 108 T 5 10 140 руб.9 885 руб.
ContiIceContact 2 SUV 245/65 R17 111T XL 245/65 R17 111 T 8 12 370 руб.12 056 руб.
ContiIceContact 2 SUV 245/70 R17 110T XL 245/70 R17 110 T 8 11 420 руб.11 132 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/65 R17 114T XL 255/65 R17 114 T 4 13 390 руб.13 057 руб.
ContiIceContact 2 SUV 265/65 R17 116T XL хит 265/65 R17 116 T 8 11 950 руб.11 647 руб.
ContiIceContact 2 SUV 285/65 R17 116T 285/65 R17 116 T 1 14 330 руб.13 973 руб.
R18 ContiIceContact 2 SUV 215/55 R18 99T XL 215/55 R18 99 T 4 12 950 руб.12 626 руб.
ContiIceContact 2 SUV 225/55 R18 102T XL 225/55 R18 102 T 1 13 530 руб.13 195 руб.
ContiIceContact 2 SUV 225/60 R18 104T XL хит 225/60 R18 104 T 8 13 440 руб.13 106 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/50 R18 101T XL 235/50 R18 101 T 1 14 570 руб.14 203 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/60 R18 107T XL хит 235/60 R18 107 T 4 11 990 руб.11 692 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/65 R18 110T XL 235/65 R18 110 T 6 12 820 руб.12 500 руб.
ContiIceContact 2 SUV 245/60 R18 105T хит 245/60 R18 105 T 6 13 040 руб.12 712 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/55 R18 109T XL хит 255/55 R18 109 T 5 13 020 руб.12 692 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/55 R18 109T RF 255/55 R18 109 T 8 14 900 руб.14 523 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/60 R18 112T XL хит 255/60 R18 112 T 4 12 920 руб.12 593 руб.
ContiIceContact 2 SUV 265/60 R18 114T XL хит 265/60 R18 114 T 3 12 030 руб.11 724 руб.
ContiIceContact 2 SUV 285/60 R18 116T XL хит 285/60 R18 116 T 5 13 050 руб.12 724 руб.
R19 ContiIceContact 2 SUV 225/55 R19 103T XL хит 225/55 R19 103 T 2 13 600 руб.13 260 руб.
ContiIceContact 2 SUV 235/55 R19 105T XL хит 235/55 R19 105 T 1 12 840 руб.12 515 руб.
ContiIceContact 2 SUV 245/45 R19 102T XL хит 245/45 R19 102 T 4 13 930 руб.13 507 руб.
ContiIceContact 2 SUV 245/55 R19 103T 245/55 R19 103 T 8 13 700 руб.13 356 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/50 R19 107T RF 255/50 R19 107 T 4 16 990 руб.16 558 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/50 R19 107T XL хит 255/50 R19 107 T 4 14 918 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/55 R19 111T XL хит 255/55 R19 111 T 4 14 270 руб.13 908 руб.
ContiIceContact 2 SUV 265/50 R19 110T XL 265/50 R19 110 T 4 15 510 руб.15 119 руб.
ContiIceContact 2 SUV 265/55 R19 113T XL 265/55 R19 113 T 8 14 910 руб.14 532 руб.
ContiIceContact 2 SUV 275/55 R19 135T 275/55 R19 135 T 8 13 725 руб.
ContiIceContact 2 SUV 275/55 R19 111T XL 275/55 R19 111 T 8 15 360 руб.14 969 руб.
R20 ContiIceContact 2 SUV 235/55 R20 105T XL хит 235/55 R20 105 T 8 14 090 руб.13 739 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/45 R20 105T XL 255/45 R20 105 T 2 15 000 руб.14 048 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/55 R20 110T XL 255/55 R20 110 T 4 14 390 руб.14 030 руб.
ContiIceContact 2 SUV 265/45 R20 108T XL 265/45 R20 108 T 4 16 950 руб.16 520 руб.
ContiIceContact 2 SUV 265/50 R20 111T XL 265/50 R20 111 T 3 16 300 руб.15 887 руб.
ContiIceContact 2 SUV 275/40 R20 106T XL 275/40 R20 106 T 16 16 200 руб.15 791 руб.
ContiIceContact 2 SUV 275/45 R20 110T XL 275/45 R20 110 T 20 16 380 руб.15 910 руб.
ContiIceContact 2 SUV 275/50 R20 113T XL 275/50 R20 113 T 20 15 480 руб.15 088 руб.
ContiIceContact 2 SUV 285/50 R20 116T XL хит 285/50 R20 116 T 1 14 700 руб.14 330 руб.
ContiIceContact 2 SUV 295/40 R20 110T XL 295/40 R20 110 T 12 16 150 руб.15 742 руб.
R21 ContiIceContact 2 SUV 275/40 R21 107T XL 275/40 R21 107 T 4 15 870 руб.15 386 руб.
ContiIceContact 2 SUV 275/50 R21 113T XL хит 275/50 R21 113 T 1 16 940 руб.16 512 руб.
ContiIceContact 2 SUV 295/40 R21 111T XL 295/40 R21 111 T 50 17 440 руб.16 996 руб.
Радиус Модель Размер Индексы Сезон Наличие Цена
R16 ContiIceContact 2 SUV 225/70 R16 107T XL 225/70 R16 107 T 10 530 руб.9 413 руб.
ContiIceContact 2 SUV 225/75 R16 108T XL 225/75 R16 108 T 9 560 руб.8 650 руб.
ContiIceContact 2 SUV 255/70 R16 111T 255/70 R16 111 T 10 920 руб.10 214 руб.
R17 ContiIceContact 2 SUV 225/60 R17 99T RF 225/60 R17 99 T 13 070 руб.11 687 руб.
R18 ContiIceContact 2 SUV 235/55 R18 104T XL 235/55 R18 104 T 12 990 руб.11 916 руб.
R19 ContiIceContact 2 SUV 235/50 R19 103T XL 235/50 R19 103 T 16 250 руб.15 149 руб.
R21 ContiIceContact 2 SUV 275/45 R21 110T XL 275/45 R21 110 T 16 710 руб.14 935 руб.
ContiIceContact 2 SUV 295/35 R21 107T XL 295/35 R21 107 T 17 550 руб.15 684 руб.
Радиус Модель Размер Индекс нагрузки Индекс скорости Наличие Цена
R15 ContiIceContact 2 SUV 255/70 R15 108T 255/70 R15 108 (до 1000 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R17 ContiIceContact 2 SUV 225/60 R17 100T XL 225/60 R17 100 (до 800 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
ContiIceContact 2 SUV 235/70 R17 111T XL 235/70 R17 111 (до 1090 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
ContiIceContact 2 SUV 235/70 R17 109T XL 235/70 R17 109 (до 1030 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R18 ContiIceContact 2 SUV 235/60 R18 103T 235/60 R18 103 (до 875 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R19 ContiIceContact 2 SUV 225/45 R19 96T 225/45 R19 96 (до 710 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
ContiIceContact 2 SUV 235/65 R19 109T XL 235/65 R19 109 (до 1030 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
ContiIceContact 2 SUV 245/50 R19 105T XL 245/50 R19 105 (до 925 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
ContiIceContact 2 SUV 245/50 R19 105T RF 245/50 R19 105 (до 925 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R20 ContiIceContact 2 SUV 255/40 R20 101T XL 255/40 R20 101 (до 825 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
ContiIceContact 2 SUV 255/50 R20 109T XL 255/50 R20 109 (до 1030 кг) T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Алексей о шине Continental ContiIceContact 2 SUV
Если коротко, то шина на мой взгляд очень удачная, особенно для большого города и выездов за город, хоть регулярных, хоть нет. Отличное торможение на любом асфальте (что мокром, что сухом), хорошая проходимость и уверенное движение по снегу и снежной каше, уверенное движение и хорошее торможение на льду и укатанном снеге, очень тихая для шипов, совершенно нечувствительна к колее на асфальте, не подвержена боковым срывам. Совсем небольшие вопросы к торможению на рыхлом снеге - тормозит в принципе хорошо, но можно было бы и лучше (хотя это скорее вопрос моих завышенных ожиданий, учитывая её блестящие характеристики для других видов покрытий).

Теперь подробнее, для тех кому еще интересно и кто начитавшись отзывов других (имею ввиду все отзывы, как по SUV варианту, так и по не SUV) всё ещё сомневается, как я ещё совсем недавно.

Поставил её после 7 лет подряд на нешипованной резине (в народе "липучке"), проехал около 1000 км, но так уж случилось, что попробовал уже и в мороз, и в оттепель, и на снегу, и на трассе. Мне уже всё ясно, поэтому и пишу. Итак, прежде всего, шина великолепно приспособлена для асфальта. Я даже не ожидал. Поведение на асфальте в целом очень похоже на нешипованную резину, я почти не заметил никакой разницы. При этом у нее куча шипов, и за счет этого она прекрасно держится и за лед, и за укатанный снег. Пересечение колеи на асфальте практически не чувствуется, при движении в самой колее руль не дергает. Прекрасно тормозит как на сухом, так и на мокром асфальте. До сих пор понять не могу почему народ пишет про плохое торможение. Вероятно просто психологически настроили себя, что шина в режиме обкатки и недотормаживали сами, боясь повредить дорогую шину. Не надо бояться!!! Я вообще никакой обкаткой не морочился, ездил как и раньше на "нешиповке", разве что первые два дня дистанцию на пару метров больше держал, чем обычно. Потом понял шину, и перестал морочиться вообще. На асфальте шина великолепна, а уж для шиповки просто неожиданно хороша.

Писали, что якобы эта шина плохо держит боковой снос. Для меня это важный момент и ему я уделил существенное внимание. Специально старался добиться срыва заднего моста, чтобы понимать пределы. В течение двух недель, в одном и том же неприятном повороте, при разных погодных условиях пытался её сорвать. Довёл скорость до пределов разумного (в моем понимании), но срыва так и не добился. Увеличивать скорость в этом повороте дальше смысла не было, поскольку я бы уже ни на каких шинах быстрее в него не входил бы. Сорвать удалось один раз в подземном паркинге, на голом и очень мокром бетоне, в 90-градусном повороте. Но можно ли это назвать срывом? По-моему, 3-5 см это вообще ни о чём. Но есть один эффект - машина в повороте как бы плывет, ощущение, что вот-вот сорвётся, что уже на грани срыва, но никуда не срывается. Но ощущение, особенно первое время, что зад уходит, присутствует. Но повторюсь, срыва нет, только ощущение, причем на любой скорости, даже 5 км/ч. Вероятнее всего из-за мягких боковин. И они действительно мягкие, это правда, но это совсем не повод ставить шинам оценку 1, как один деятель в отзывах поступил, даже ни метра на них не проехав, а просто пальцем боковину пощупав... В ямы я тоже попадал (и даже очень серьёзно), и о бордюр уже терануться успел, и наехать на него же тоже успел:-). Ничего, никаких даже намеков на грыжу... Так что боковина у них хоть и мягкая, но вполне прочная оказалась.

По снегу едет очень хорошо, но тормозит в снегу обычно я бы сказал. После её характеристик на асфальте явно ожидаешь большего, тут просто будьте повнимательнее, ощущение, что могло бы быть и лучше осталось. Хотя, вероятнее всего, это скорее вопрос моего перфекционизма и, как следствие, завышенных ожиданий...

Ну и про шум - не понимаю людей кто пишет про шум. Вот вы на бриджах прокатитесь, тогда и будем рассуждать какие шины шумные, а какие нет. Эти шины не шумные совсем. Шумнее моих предыдущих нешиповок конечно же, но не сказал бы что прям критично.

Как итог: шина просто великолепная. Наконец-то вернулось то чувство надежности и комфорта, которое давал легендарный, по моему мнению, GoodYear Ultra Grip 500.

P.S.: Мой даже неполный опыт по зимним шинам: не шип Yokohama (не помню точно, что-то типа IсеGuard 35), шип GoodYear Ultra Grip 500, шип Bridgestone IceCruiser 5000, не шип Nokian Hakapellitta R, не шип Dunlop Grandtrek M3. Из всего этого набора хорошие впечатления оставили только GoodYear UG500 (шип) и Dunlop M3 (не шип). С ними расставался с большим сожалением и только потому, что одни сносились, а новых таких же уже не производят. По остальным была куча вопросов. После езды на Yokohama (2 сезона, но мне хватило, что называется) теперь "шарахаюсь" от этой марки в принципе - так страшно мне не было никогда, Hakkapeliitta R - пока вода да каша, все хорошо, но на снегу полноприводная БМВ становилась почти полностью неуправляемой, с тех пор очень внимательно смотрю на сам протектор и не полагаюсь просто на имя (по этой причине даже не рассматривал Hakkapeliitta 7, очень уж она мне R напомнила по рисунку). Бриджи как бриджи - шумные, дубовые, с очень средними характеристиками - такой себе компромисс... К чему тут это? Возможно кто-то увидит знакомые названия, сопоставит со своими ощущениями и поймет, стоит ли именно ему доверять именно моему мнению...
Автомобиль: Mercedes GL-Class (X164)
Купите опять? Определённо да
Оценка: 5
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Алексей
Дата отзыва: 29 декабря 2016
Дмитрий о шине Continental ContiIceContact 2 SUV
Вторая L200 (водитель жена). Первая L200 откатала на Conti 4x4 icecontact 5 зим, и супруга была довольна. Поэтому выбор был, предопределен.

Опыт использования 1 сезон - потерянных шипов нет, хотя автомобиль с новым двигателем "подзуживает" к резким стартам. Управляемость и тормозной путь позволяют (при 50 кг. балласта в кузове) чувствовать себя как весной-осенью.

Под рождество, под Палласовкой Волгоградской области на заметенной трассе, когда одни колеса по снегу и снежной кромке, а вторые по обледенелому еле разчищенному асфальту позволяла идти без напряжения 40-80 км/ч.

Считаем, что для города зимой, и с выездами за город - оптимальный выбор
Автомобиль: Mitsubishi L200
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.85
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Дмитрий
Дата отзыва: 28 августа 2016
Дмитрий о шине Continental ContiIceContact 2 SUV честный отзыв
Если сравнивать с Yokogama, Gislaved, Dunlop - то выбор однозначно Conti. Весьма уверенно ведет себя на практически любой поверхности! Чуть хуже на голом льду, есть боковые скольжения, но вполне предсказуемо, надо просто ее понять. Цена конечно не маленькая, но вполне себя оправдала! Не пробуксовывает ни на сухом асфальте ни на московской кашке, по рыхлому снегу гребет уверенно, на заснеженной трассе держит как влитая. Очень мягкая! Шумность вещь субъективная, но вот дунлоп на авто жены просто ревет в сравнении с конти. Один баллон (видимо из-за нарушения хранения) пришлось долго и мучительно балансировать. Но это думаю претензии уже к продавцам!
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Размер: 235/60 R18 107T XL
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.85
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Дмитрий
Дата отзыва: 06 января 2017, Москва
Григорий о шине Continental ContiIceContact 2 SUV честный отзыв
Континенталь на высоте, как всегда. Лучшая шина для зимы вне зависимости от привода (хотя, это третий зимний комплект и все три на 4*4). Шумный в меру, гребёт хорошо, на льду предсказуема... Разве что, дороговата, но оно того стоит ;)

Были до этого Данлоп, Мишлен, ГудЕар, Нокиан, Гиславед.. Так же радовал только ГудЕар, но это было давно.
Автомобиль: Mitsubishi Pajero
Размер: 265/65 R17 116T XL
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.85
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Григорий
Дата отзыва: 02 марта 2016, Москва
Сергей о шине Continental ContiIceContact 2 SUV
Неплохие шины. Думаю, что они стоят своих денег. По некоторым пунктам поставил 4 звезды только из-за того, что именно эта размерность 225/60 по моей вине не на все 5 баллов подошла моему автомобилю Nissan Qashqai. Нужно было послушать умных людей и поставить шины поуже. Зато тормоза - супер!
Автомобиль: Nissan Quashqai  2,0L  2007-
Оценка: 4.77
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Сергей
Дата отзыва: 30 ноября 2015
Доронин Сергей о шине Continental ContiIceContact 2 SUV
Долго выбирал, какую резину поставить на свое авто. В итоге приобрел Continental ContiIceContact 2 SUV 225/75 R16 108T XL (шип). Выбором, в принципе, доволен. Дороговато, да. Но, как мне кажется - покрышки того стоят.

Из достоинств хочется отметить хорошие тормозные свойства на асфальте, бесшумность, неплохую проходимость в снегу. Хорошо отбалансировалась на дисках. Шипы на 2500 км все на месте (прикатывал шипы около 1000 км).

Из недостатков - плохо держит ледяные колеи во дворах, сносит вбок. Но не исключено, что это особенность короткого автомобиля - трехдверный Рав-4 в первом кузове.
Автомобиль: Toyota RAV4
Купите опять? Скорее всего
Оценка: 4.77
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Доронин Сергей
Дата отзыва: 11 января 2018
Александр о шине Continental ContiIceContact 2 SUV
Всем доброго времени суток! Приобрели данную резину по рекомендациям многочисленных знакомых и отзывам в интернете, на момент написания отзыва, все моменты с шинами только положительные, по отзывам говорят что шип на них довольно долго держится, ну посмотрим дальше что да как будет, могу сказать что на мокрой дороге, и на льду держится довольно охотно, на снегу тоже в принципе показания не плохие, но если все же берете автомобиль в основном для езды по не малому количеству снега, я рекомендую Goodyear UltraGrip Ice Arctic, на дороге со льдом или на влажном асфальте, показатели её самую малость похуже, но на снегу ей вообще нет равных из шин такой категории, если не считать грязевую резину. И ещё совет, я всё же порекомендую брать резину со страной производителем - Германия. На самом деле большая разница в долговечности удержания шипов в резине, между российским отливом резины, и немецким.
Автомобиль: Volkswagen Touareg
Купите опять? Скорее всего
Оценка: 4.85
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Александр
Дата отзыва: 02 ноября 2017
Антон о шине Continental ContiIceContact 2 SUV честный отзыв
На мокрой дороге уверенно, на снегу и на льду очень хорошо и предсказуемо. Четырежды попадал в очень плохие ямы с острыми краями, ни одной грыжи не вылезло. Стоят своих денег.
Автомобиль: Skoda Yeti
Размер: 225/50 R17 98T
Купите опять? Определённо да
Оценка: 5
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Антон
Дата отзыва: 28 декабря 2016, Санкт-Петербург
Виктор о шине Continental ContiIceContact 2 SUV честный отзыв
До этого не было новых специализированных зимних шин, была ошипованная внедорожная и бу хака 7. По сравнению с ними контитенталь это просто сказа, идеал поведения на дороге. Взял 245/70R17 вместо штатной 265/65R17 , сопротивление качению меньше, давление на единицу площади больше, для зимы оптимально. Порадовала тишина, звук шипов слышен только при проскальзовании, заносе и других ситуациях, когда шипы начинают работать. На снегу отлично гребет и выбирается из колеи. Прибавила уверенности при езде по лесным дорогам. По снежной каше плывёт, но прогнозируемо. Мне кажется боковина мягковата, но резина понятно не внедорожная, посему это не минус. К покупке однозначно рекомендую.
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport
Размер: 245/70 R17 110T XL
Купите опять? Определённо да
Оценка: 5
Рейтинг шины Continental ContiIceContact 2 SUV от Виктор
Дата отзыва: 25 декабря 2016, Иркутск
Тест Описание / Рекомендации Место
Тест зимних шин 195/65R15

Издательство:
«За рулём»

Год:
2016
+ Лучше всех держатся за лед в поперечном направлении и тормозят на мокром асфальте
хорошее продольное сцепление на снегу и на льду
мягкие.
- Повышенный расход топлива на скорости 90 км/ч
небольшие претензии на заснеженой дороге и плавности хода
шумные.
» Отличные шины!
2