В 2013 году известный производитель компания «Pirelli» представила на рынке новую шипованную шину Formula Ice. Данная автошина, разработанная всемирно известным итальянским производителем, создана специально для стран Северной Европы, которые характеризуются экстремальными зимними погодными условиями. Поэтому резина Formula Ice идеально подходит для суровых условий российской зимы и отличается оптимальным соотношением цены и качества. Данные шины подходят для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушек.
Алюминиевые шипы
Использование в шине Formula Ice алюминиевых шипов, вес которых почти в два раза меньше, чем у стальных аналогов, позволяет обеспечивать повышенную устойчивость автомобиля на заледенелом покрытии и значительно уменьшить вероятность потери шиповки. При этом, уникальная конструкция шипа в форме шестигранника в сочетании с усиленным основанием обеспечивает повышенное качество сцепления с дорогой, обеспечивая автомобилю отличную управляемость на льду, сокращая его тормозной путь. А надежное крепление шипов существенно сокращает возможности их потери во время движения, что повышает безопасность вождения.
Повышенная устойчивость на заснеженных и заледеневших дорогах
Использование в конструкции шины Formula Ice сплошного центрального ребра обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля. Надежное сцепление с заснеженным покрытием обеспечивается за счет высокой частоте расположения ламелей, наличию широких водоотводных канавок, благодаря которым осуществляется быстрый отвод влаги, талого снега и грязи из пятна контакта и, тем самым, многократно снижается вероятность возникновения эффекта аквапланирования и повышается безопасность движения.
Также необходимо отметить, что благодаря использованию особых добавок в применяемую при изготовлении данных шин резину, данные шины позволяют значительно уменьшить тормозной путь на трассах, которые обрабатывают специальными реагентами, препятствующими обледенению.
Выбирала долго в связи ограниченностью финансов. в конце концов выбор пал на эти шины, на момент покупки это еще была новинка, но достаточно положительные отзывы были. Откатала 2 сезона, впечатления следующие:
Плюсы
1. Мягкая. Езжу много, в основном город, ездить комфортно, шум от шипов есть, конечно, но не знаю ни одной нешумной нешипованной резины
2. Управление, торможение и на асфальте, и на снегу - все прекрасно... в ПЕРВЫЙ СЕЗОН
Минусы
после первой зимы началось... укатанная горка, если остановились - все, вряд ли выедешь
повороты - постоянно в скольжении и заносе. знакомый проехал на моей машине и говорит: что за резина у тебя? старая? купи нормальную! А я что, миллионер, каждый год новую покупать))) к этой пришлось привыкнуть
Шипы - после первой зимы это всего лишь название. Вроде и не вывалились, но как то утопились вглубь, что-ли, в общем что они есть, что нет
ну и напоследок, а это как раз то, из-за чего на эту зиму хочешь-не хочешь придется брать новую - Грыжи полезли на передних колесах
в общем: резина была бы хорошая, если бы прослужила 2-3 сезона, больше не куплю никогда
Автомобиль: Toyota Camry
Купите опять? Точно нет
Оценка:3.85
Дата отзыва: 08 октября 2018
Некто Виртуоз о шине Formula Ice
17.10.2014. я уже писал отзыв на только что установленные шины. Резко повышаю удовлетворённость этой резиной. Потеря шипов. 2 зимы на передке- на правом колесе потеря 3 шипа, на левом 2. Заднее правое - 1 шип, заднее левое все сохранил. Отличны по любому скользкому покрытию. Езжу без пробуксовок, юзов, в общем без агрессии, но не пенсионно, а разумно. Но уверенность в них на вторую зиму привела к несколько оборзевшему стилю. Один раз пошёл на съезд с развязки, где по льду больше 20 ехать нельзя, стоя ногами и оценивая покрытие, и видя как другие едут. У меня -же было около 45 км/ч- думал пройду. И потащило... на отбойник... Отпустил газ, тормоз не трогаю и так бочком- бочком в 20 см от железок проехал. С тех пор стал аккуратнее, без переоборзения, но знаю, что не подведут. Мягкость резины на 3-й сезон: дубеющей не кажется. Ногтем спокойно продавливаю края шашечек. Но удивил остаток следа от заводского литья по середине протектора задних шин при установке в 3-ю зиму. Перед за 2 зимы стёр на 1 мм. Шумят, но умеренно, не раздражают, при езде по мягкому снегу бесшумны. Шум видимо не только от шипов мжет идти, а от шашечек, острым углом чуть возвышающимися над обшей поверхностью, если смотреть на накачанную шину сбоку или вдоль канавок. На норд-мастере эти дела безобразно выпирают и лечил это круглым рашпилем по вращающемуся колесу вдоль канавок, сбивая углы на 1-1,5 мм. Помогало. Тут рашпилем не пройти- шашки внахлёст, да ещё шипы. И всё равно терпимо. Негромкая музыка всё глушит. Глубокий снег. Прёт, пока брюхом не сядешь. Грязь не пробовал. Шины мои 2014 года- новинка того времени, не знаю, как сейчас качество. ,Мельком глянул тесты журнала, печатающегося со времён СССР- они разные, и идут в худшую сторону. В общем при покупке следите при монтаже за биением, насколько она мягка при сравнении с другими шинами, и меняйте, если что не так, прямо на месте, и будет служить надёжно.
Автомобиль: Toyota Camry
Оценка:4.46
Дата отзыва: 23 октября 2016
Вячеслав о шине Formula Ice
Достоинства Хорошо сидят шипы( это зависит от манеры езды), хорошо держит занос, малый износ.
Недостатки
После трех сезонов эксплуатации, это 30-35 тысяч пробега, деформация всех колес по протектору, хотя по виду на ней еще ЕЗДИТЬ и ЕЗДИТЬ. Итак, мой отзыв про резину Formula Ice. Осенью 2014 года я приобрел данную резину, комплект, этого же года выпуска 195/65 R15 На автомобиль Nissan Tino. Почитав отзывы, тесты решено было брать. Хотя моё мнение, что отзывы надо публиковать после 3-5 сезонов эксплуатации, а не от 3-6 месяцев. Новая она и в Африки новая. Переобулся, отбалансировал, на удивление балансировка хорошая, не более 10-20 г на сторону. Отъездил сезон, впечатления классные, дорогу держит, тормозит, правда, АБС срабатывает. Пробовал пускать в занос, вытаскивает. За первый сезон потеря трех шипов, и то с одного колеса - металлический уголок при заезде в гараж . Второй сезон поменял зад и перед, полет нормальный. Третий сезон, балансировка. Отъездил без нареканий, потеря шипов процентов десять. Все устраивает. За три сезона эксплуатации внешне резина выглядела на четверку, износ вообще маленький, два прокола, заделка жгутом. Езда по городу 95% и все по асфальту, трассу, сугробы не нюхала. Хранение: мойка, обработка силиконом и подвал в прохладном месте на дисках накачанные, в положении лежа. Пробег около 35 тысяч. По внешнему виду планировал еще как минимум пару сезонов откатать. На четвёртый сезон, что-то стал обращать внимание на плавное такое виляние руля при остановке и при трогании, не вибрация, а именно движение руля лево-право. Ну, первое на что стал грешить подвеска. Диагностика выявила, что капец резине, все колеса пошли шишками по протектору, не по боковому корду, а именно по протектору. А еще ездить пол зимы. Вообщем три с половиной сезона без проблем. Эксплуатационный срок маленький. Хотя на вид ездить и ездить, и протектор хороший, и шипов валом. На днях приобретая новый комплект резины, хотел было задать свою резину, чтобы получить скидку на новую, но как только я озвучил название резины, сразу же получил отказ. На вторичном рынке эта резина не востребована. Не глядя на резину, мне в шинном центре сразу пояснили, что после 30-40 тысяч резина становится кривой. И теперь единственное ей применение это вазоны на клумбе или лебедей вырезать. Вот тебе и Formula Ice...
Автомобиль: Nissan Tino
Купите опять? Точно нет
Оценка:3.69
Дата отзыва: 13 октября 2019
Дмитрий о шине Formula Ice
Всем привет. Доезжаю на этой резине 3-й сезон (с конца сентября по начало мая). Общий пробег на них > 25000 км. Первые два сезона вообще отлично: потери шипов минимальные (меньше 10 на весь комплект, после первой зимы вообще все на месте были), на заснеженной дороге и гололеде держат отлично. Я себя ловил на мысли, как хорошо ведет себя машина - тормозишь - она тормозит, поворачиваешь - она поворачивает. Поведение машины реально стало предсказуемым. Даже АВС оооочень редко срабатывала. Это при том, что у меня нет вспомогательных систем типа EBD, и только передний привод. На шиномонтаж я приезжал только для переобувки.
А вот на третий сезон.... начались проблемы. Сначала чуть упало сцепление со снегом/льдом - грешу на физический износ шипов. Тем более что бОльшая часть езды все равно по асфальту (переходное время). Во всех колесах (одно за другим) шипы продавили резину с обратной стороны, пришлось камеры поставить. Подозреваю, что резина просто не пережила морозы в -37...-40 градусов.
Шипы, кстати, практически все на месте до сих пор.
За свою цену прекрасная покупка. Если нет жестких морозов под -40, думаю, она и 4 сезона проходит.
Да. резина шумит. Ну и пофиг. Музыка чуть погромче решает проблемы. Шум можно терпеть в обмен на предсказуемое поведение машины зимой.
Автомобиль: Toyota Corolla Fielder
Оценка:4.62
Дата отзыва: 06 апреля 2018
Григорий о шине Formula Ice
Шины очень-очень шумные.
По сравнению с Nordman эти шины жесткие. Раньше ставил зимнюю резину (Nordman) и сразу ощущал, что она намного мягче чем летняя. C этой резиной (Formula) все по другому - она достаточно жесткая, да и шумит как самолет.
Ощущение что сделаны из низкокачественного дешевого материала.
Покупкой этих шин не доволен.
Автомобиль: Kia Soul
Оценка:2.77
Дата отзыва: 26 октября 2017
Илья о шине Formula Ice
Отличные шины за такие деньги, на зимней дороге за городом чувствуешь себя уверенно, отрицательные моменты - это торможение на асфальте при температуре около и чуть выше нуля (но это же шипы) и валкость на дороге (но опять же это зимние шины, тоже самое характерно именитым брендовым шинам). При отрицательных температурах шина ведет себя более чем адекватно и предсказуемо, в гору по наледи трогается без проблем, на зимней дороге хорошее торможение и сцепление, да и на асфальте при минусовых температурах становится гораздо лучше. Меня устраивают.
Автомобиль: Chevrolet Aveo 1,2L 2004-2007
Оценка:4.31
Дата отзыва: 01 декабря 2013
Алексей о шине Formula Ice честный отзыв
На заснеженной дороге держит отлично. По поведению на дороге в снегопад, на скользкой дороге лучше чем мишлен. Самый большой минус это шумность на скорости, ну уж очень она шумная. Ехал по трассе км 100-110, после часа в дороге от шума начинает болеть голова, на столько он неприятен.
Автомобиль: Volkswagen Passat
Размер: 215/55 R16 97T XL
Купите опять? Скорее нет
Оценка:3.85
Дата отзыва: 25 января 2017, Москва
Олег о шине Formula Ice честный отзыв
Бюджетная шина, неплохого качества. Лучше чем Кама. При нормальной обкатке , шипы не плохо сидят, но при хорошем пробеге пронашивают бескамерный слой резины
Автомобиль: ВАЗ Granta
Размер: 175/65 R14 82T
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4
Дата отзыва: 05 января 2020, Уфа
Сергей о шине Formula Ice
Купил в в конце ноября. Первые заморозки до -6 С. Снега и льда ждать не буду. буду менять на другую. У меня размерность 225/50/17, поставил 215/60/17, что бы в зиму было повыше. Не знаю теперь на что грешить. Гудит как самолет в интервале 60-80 и 110-130. В общем охота поменять ступичные подшипники. Гудит в режимах, наиболее часто используемых для движения. Ездить не могу. Или рисунок такой шумный или это размер такой шумный для моей машины.
короткий тормозной путь на сухом асфальте неплохая управляемость на снегу заметная топливная экономичность
-
склонность к заносу на льду при увеличении скорости нестабильное поведение при маневрах на мокрой дороге проблемы с управляемостью на сухом и мокром асфальте
»
Не самая сбалансированная шина для снежной зимы.
5
Тест зимних шипованных шин 185/65 R15
Издательство: «За рулём»
Год:
2017
+
лучшая курсовая устойчивость и хорошее торможение на асфальте понятная управляемость при экстремальном маневрировании на снежной трассе
-
слабые продольные сцепные свойства проблемы с управляемостью на льду недостаточная курсовая устойчивость на снегу невысокая плавность хода высокий уровень шума
»
Несбалансированная модель, но со своими плюсами.
9
Тест зимних шин 195/65R15
Издательство: «За рулём»
Год:
2016
+
Отличный разгон на снегу экономичны на любой скорости.
-
Низкая плавность хода незначительные претензии к управляемости, проходимости, курсовой устойчивости и уровню шума.
»
Хорошие шины.
9
Тест зимних шипованных шин 175/65 R14
Издательство: «За рулём»
Год:
2015
+
отличные тормозные свойства на мокром асфальте, разгон на снегу скромный расход топлива при скорости 90 км/ч
-
слабые тормозные свойства на снегу невысокий уровень комфорта
»
Подойдут для любых зимних дорог.
Баллы: 877
4
Тест зимних шин 175/65 R14
Издательство: «За рулём»
Год:
2014
+
хорошие тормозные свойства на сухом асфальте высокая плавность хода
-
слабые сцепные свойства на снегу нечеткое следование курсу на асфальте
»
Раскроют свои лучшие свойства на обледенелых дорогах и в городских режимах на очищенных улицах.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.