GT Radial Champiro 128 — летняя шина от лидера на рынке производства покрышек в Китае — компании Gajah Tunggal. Обладая прочным каркасом, высокой износоустойчивостью, и, что не маловажно, невысокой ценой при высоком качестве, эти шины становятся отличным выбором для российских дорог.
Отличия GT Radial Champiro 128
Симметричный ненаправленный рисунок протектора шины обеспечивает хорошее сцепление не только на сухих, но и и на мокрых дорогах. Высокие показатели предотвращения аквапланирования обеспечат уверенное управление автомобилем и удовлетворят даже самые высокие требования водителя.
GT Radial Champiro 128 не обладает «слабыми» сторонами — все показатели характеристик управляемости, сцепления высоки настолько, насколько это необходимо для обеспечения надёжной езды.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина опасна на мокром загрязненном асфальте (начало дождя или слабый дождь когда грязь попросту не смывается). На траву лучше не съезжать. При этом на удивление выгребает в снегу. Чем она лучше какой нибудь Камы, Росавы или Уралшины? - в отличие она круглая.
Автомобиль: Не указан
Оценка:2.38
rv1oo о шине GT Radial Champiro 128
Штатные, достались при покупке, средней шумности, стоят хорошо в колее, не выбрасывают (может из-за ширины 235), хорошо режут воду, протектор есть, могут грести на грунте, но на асфальте не гудят, как внедорожные. Дубеют при 0 градусов.
Автомобиль: Chery Tyggo 2.0L 2005-2006
Оценка:3.85
Дата отзыва: 04 марта 2015
денис о шине GT-Radial Champiro 128
GT-RADIAL Champiro128 на АЗЛК2141 18565 r14
Езжу интенсивно, резкий старт, резкое торможение, интенсивные переставки- выжимаю из машины всё.(140 -крейсерская скорость) Резина -не фонтан. Особенно на мокрой дороге, чуть пережал педальку тормоза - и как по маслу... Ровно, но как на коньках. Один раз тормозил об Тазовода выскочившего на перекрёсток :) . Что хорошо-умеренно жесткая , колеи-не боиться. Вообщем для тех кто в дождь не ездит.
Плюсы: не боиться колеи, умеренно жесткая
Минусы: отвратительное торможение на мокром асфальте
Алексей о шине GT Radial Champiro 128 честный отзыв
Всем привет! Шины в целом по качеству соответствуют своей цене. Т.е. если преследовать цель купить очень дешевые шины, то можно смириться со всеми характеристиками, которыми обладают эти шины - кроме одной!! Проехав на этих шинах несколько месяцев мне что-то начало бить в руль. Проверил все. Вроде все в порядке. Решил таки проверить шины!.. Оказалось что проблема именно в них!!! На балансировке невооруженным глазом было видно, что шины стали овальными. Да да!!! Они стали овальными! )) И этот косяк исправить можно только покупкой других шин. Поэтому настоятельно не рекомендую шины этой фирмы. Покупайте что-нибудь другое.
Автомобиль: Toyota Camry
Размер: 215/60 R16 95H
Купите опять? Точно нет
Оценка:2.23
Дата отзыва: 01 марта 2016, Новороссийск
Александр о шине GT Radial Champiro 128
Говно!летняя резина после одного сезона пошла трещинами по всему протектора
Автомобиль: Chevrolet Cobalt 2,2L 2005-2007
Оценка:2.08
Дата отзыва: 13 апреля 2015
Azon о шине GT Radial Champiro 128
Ставил на заднюю ось, буду покупать на перед.
Автомобиль: Gaz 3102(3110) 2,4L 1996-2006
Оценка:3.54
Дата отзыва: 04 апреля 2013
Alex о шине GT Radial Champiro 128
...
Автомобиль: VAZ 21061 1.5L
Оценка:1.46
Дата отзыва: 25 ноября 2012
сергей о шине GT Radial Champiro 128
Очень доволен дорогу, держит хорошо, управляемость классная, мокрую дорогу держит отлично. до этого ездил на контенентале разница в+
Автомобиль: Nissan Note 1,4L 2005-2008
Оценка:4.46
Дата отзыва: 17 января 2012
Илья о шине GT-Radial Champiro 128
Хороший вариант бюджетной резины Стояла у меня на Святогоре F3R (2,0i). Откатал один летний сезон
Хорошая курсовая устойчивость Низкий уровень шума Экономична при скорости 90 км/ч
-
Самые слабые тормоза на любом покрытии при торможении на грани блокировки, юзом — слабые Посредственные поперечные сцепные свойства и характеристики увода на мокром покрытии Сложно управлять на сухом покрытии, опасно на мокром Жесткие шины
14
Тест летних шин 185/60 R14
Издательство: «За рулём»
Год:
2009
+
Высокая экономичность при 120 км/ч
-
Слабые тормоза на любом покрытии при любом способе торможения, за исключением юза на сухой дороге Слабые поперечные сцепные свойства и водные характеристики на всех покрытиях Сложная управляемость на сухом покрытии, опасная на мокром
»
Рекомендуем для неспешной езды только по дорогам. Бояться сырости.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.