Шипованная шина Hankook W419 i*Pike RS является одной из новинок, подготовленных для отечественных автолюбителей известным корейским шинным производителем. Эта шина является логическим продолжением другой популярной в нашей стране модели W409. Как и предшественница, новинка предназначена для суровых зимних условий стран Северной Европы и Скандинавии, а значит прекрасно подходит и для борьбы с российской действительностью. Уже на старте продаж модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров, что позволяет использовать ее на большинстве современных легковых автомобилях.
В наследство от предыдущей модели новая шина получила протектор с V-образным направленным симметричным рисунком, который, впрочем, претерпел значительные изменения. В центре протектора теперь располагается более массивное продольное ребро, высокая жесткость которого обеспечивает отличную курсовую устойчивость и высокую оперативность управления при движении по зимним покрытиям. Два, расположенные по соседству, ребра, как и прежде, представляют собой массивные отдельно стоящие блоки, которые теперь располагаются под более острым углом, относительно направления движения. Это позволило значительно улучшить тягово-сцепные показатели на снегу.
Плечевые зоны Hankook W419 i Pike RS представляют собой два дополнительных ряда отдельно стоящих блоков. По сравнению с предшественницей, эти протекторные блоки стали существенно больше, а расстояние между ними – значительно увеличилось.
Еще одним заметным нововведением стала новая резиновая смесь, обладающая большей эластичностью, которую удалось скомпенсировать за счет увеличения числа ламелей.
Благодаря увеличившемуся числу ламелей, пятно контакта стало располагать большим количеством кромок сцепления, что улучшило характеристики управляемости на скользких покрытиях. Кроме того, значительно увеличилось количество шипов – теперь их более 120 в зависимости от размерности, а их расположение было оптимизировано для лучшего сцепления на льду.
Основные особенности Hankook W419 i Pike RS
— Оптимизированный дизайн V-образного направленного симметричного рисунка протектора улучшил характеристики сцепления и управляемости на всех видах зимних покрытий; — Новая резиновая смесь улучшила эластичность шины при низких температурах; — Тщательно просчитанное расположение и форма блоков обеспечивает более высокий уровень комфорта.
Для того, чтобы купить шины Hankook W419 i Pike RS:
Найдите в списке доступных размеров свой размер;
Проверьте наличие и цену на шину;
Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер 8 (495) 989-14-12.
Отъездил полные 2-а зимних сезона (с ноября по апрель) именно на таких шинах.
Режим: умеренно агрессивный. Резину не жалею. Т.е. где необходимо ускоряюсь, где нужно - влезаю, где прижимают -пропускаю:)))
Город (покрытие - сухой асфальт, политый реагентами, слякоть).
Трасса (1 раз в 2-3 недели) М7 Москва-Н.Новгород а бывало и далее.
Надежность шипов: ведущие передние потеряли 9 и 12 шипов соответственно, задние - 1 и 2 соответственно. И это за 2-а сезона.
Из наблюдений, шипы больше потеряны при въезде в гаражный бокс (характерные шкрябы на металлической ферме).
Держак на сухой дороге (трасса, город) при минусе. По прямой - отлично. Скорость более 120 кмч держат уверенно. Сцепление и реакция на руль предсказуемая.
Держак на слякоти (город) - т.к. особо гонять негде в пределах нормы. Поведение и реакция резины предсказуемая.
Держак на слякоти (трасса естественные российские условия неубранной дороги). Будьте осторожны. На скорости выше 120 кмч резина плывет и приходится подруливать.
Экстренное торможение. Небольшой юз из стороны в сторону, но управляемый. Да, было пара таких случаев на трассе. Дальнобойщик в одном случае просто не увидел меня и с левой полосы нырнул в правый ряд. Скорость 100 - 110 кмч. Зимняя трасса. Спасибо Ханкуук, МАШИНКЕ и мне самому.
Еолея. У меня ширина резины 205. Колея почти не чувствуется.
В поворотах. При крутом повороте, повороте на слякоти-каше есть естественный поперечный снос. Чем выше скорость – тем больше снос. В общем, спортивно выписывать змейку между ограждениями несколько опасно. Лучше скорость сбрасывать.
Лед. Обледенение при нормальном минусе (25-22) и межующиеся участки сухой трассы с накатом снега. При уверенном старте есть пробуксовка, и срабатывание АБС, после чего авто уверенно набирает ход. Подъем к гаражному массиву по неровному снежно-ледовому склону, по которому прошелся с уборкой грейдер – нужно смотреть в оба и крутить баранку. Но, в общем, держит хорошо, главное не буксовать и не нагревать резину.
Снег. С трассы лучше не съезжать. Резина копается сразу и вылезать потом долго. По укатанному насту идет нормально. Но возможно у владельцев реальных внедорожноков все будет по иному. На моей машинке низкий клиренс.
Вывод: ХОРОШАЯ, УНИВЕРСАЛЬНАЯ РЕЗИНА ДЛЯ ЗИМНЕГО ГОРОДА. НЕ СПОРТИВНАЯ!!!
Автомобиль: Ford Focus 2 1,8L 2004-2007
Оценка:4.38
Дата отзыва: 04 ноября 2015
Алексей о шине Hankook W419 i Pike RS честный отзыв
На эту зиму я взял Hankook W419 i Pike RS 205/65 R16 95T (шип) . Взял на 65, чтоб чуть выше машина была ( Hyundai i40 ), и в эту зиму я так нигде и не "чиркал" )))
Что могу сказать, раньше у меня был подход такой, на зиму не экономить-покупать бренды, на лето пофиг какую .Но решил ради экономии и эксперимента, взять что попроще …И не ошибся…ребята я в шоке, резина супер за эти деньги,я присоединяюсь к тем, кому резина понравилась ))
1- по шуму, тише на шипах ещё не ездил …были и наши, тип кордиант, и дорогие тип континенталь …эти пока самые тихие, до 300 км на 80км/ч, был слабый гул, потом пропал, и вообще по звуку, гула нет, шума нет …почти, цокают не сильно шипы .
2- по комфорту, ну тут 65 размер сам за себя говорит, я впервые понял что i40 может ехать "правильно", проглатывая трещины ))
3- клиренса для зимы, даже для моей "баржи", стало хватать )))
4- торможение …это что то …на любом асфальте, голом, с наледью, со снегом, тормозит почти как на летней, АБС вмешивается не всегда и не долго, несколько раз тормозил в пол чтоб не задавить, до срабатывания аварийки …и это зимой, всё предсказуемо, пару раз только, на голом льду, где раскатано автобусами, тащило немного на АБС, но там любая резина думаю скользила бы.
5-управляемость, конечно немного валко в поворотах, , из за высоты …но не критично и не раздражает, думаю родной 60 лучше будет, но зимой не гоняю и просвет важнее .
Единственное, пока не испытал в морозы за -30 и ниже, а так в любую температуру ведут себя одинаково ))
Даже сейчас пару недель, гонял по асфальту в +, как на летней )))
Ну и в дикие сугробы пока не заезжал, но нигде и не застрял...судя по рисунку (ёлочка) должна выезжать ))
Вывод …всем советую, кто ищет не дорогую резину с хорошими характеристиками, мне она даже больше напоминает липучку, а не шип ))
НО, если надумаете, берите как я, производства Корея, шип — звёздочка …есть Китай, круглый шип, за него гарантировать не могу. Да …и как я её после обкатки в 300км, не "насиловал", тормозил в пол на любом покрытии, ни один шип не выпал ))) Вроде всё пока ))
Автомобиль: Hyundai i40
Размер: 205/65 R16 95T
Купите опять? Определённо да
Оценка:4.69
Дата отзыва: 11 мая 2018, Архангельск
Семен о шине Hankook W419 i Pike RS
Всем привет. Приобрел данную модель шин неделю назад и сразу поставил. Размер 205/60/R16 но в версии под шип (т.е. не шипованная). Проехал на ней уже почти 500 км. По заснеженным дорогам конечно еще не поэкспериментировал, поскольку у нас он выпал только в горах, на перевале (Крым), но под ливнивами дождями, грязи тесты шина прошла. Я конечно водитель не полный год, но разницу с Бриджами на которых ездил прошлый год почувствовал существенную в лучшую сторону. Дорогу держит ровно, пару случаев было экстренного торможения по мокрой дороге, резина как вкопанная пошла в асфальт, хотя был миг что готов был ручник на себя тянуть и Слава Богу, все хорошо! Благодаря резине все утряслось или повлияли другие факторы, ответа никто не даст, может так звезды сошлись. Еще порадовало, что расход топлива после летней резины (Pirelli cinturato P7) вверх вообще не пошел. На Бриджах прошлой зимой расход топлива просто зашкаливал, а может просто научился ездить правильно. И еще резина оказалась тише, даже чем мои летние. На льду и на снегу - еще не проверил, мокра пока только у нас, как будет, напишу. Всем удачи!!!
Автомобиль: Suzuki SX4
Оценка:5
Дата отзыва: 01 ноября 2016
HELLRAT о шине Hankook W419 i Pike RS
Откатал зиму- стерлась на 50% при пробеге 10 000 примерно, вылетели абсолютно все шипы, при условии того что ездил спокойно, даже на задних колесах(не ведущих). Резина разочаровала, на льду машина плывет только так...
Автомобиль: Ford C-Max 2,0TD 2003-2007
Оценка:3.62
Дата отзыва: 21 марта 2014
Мельников Вячеслав о шине Hankook W419 i Pike RS
Купил шины месяц назад размерностью 215/55/16, до этого ездил на липучке YOKOHAMA такой же размерностью.В сравнении с липучкой могу сказать что шины HANKOOK на порядок лучше во всех качествах. Отличные показатели как на льду, так и в снежной каше. Уровень шума умеренный.
Автомобиль: Ford Focus
Купите опять? Скорее всего
Оценка:5
Дата отзыва: 01 декабря 2018
Надежда о шине Hankook W419 i Pike RS
Брала резину Хенкок 205/55 R16 в 2012 году. Откатала 4 сезона от и до. И надо сказать я более чем довольна. За 20 000 резина такого качества это отлично. При том что живу в деревне, дорога с асфальтом лишь местами, пробег в день минимум 100 км. Езда по трассе и городу постоянно. Раз в месяц марш броски Подольск-Тверь в любую погоду.
Я довольна более чем.
Надеюсь новая резина тоже прослужит не один сезон.
Всеи удачи и зеленого света на дорогах!!!
Автомобиль: Volkswagen Passat
Купите опять? Определённо да
Оценка:4.62
Дата отзыва: 20 октября 2016
Кантемир о шине Hankook W419 i Pike RS
Поставил на ниву 215/65 16, зимы не холодные, чаще асфальт сухой. Но в моменты, когда после оттепели появляется наледь, недооценить шипы нельзя, липучка при околонулевой температуре отстает... В общем за один сезон ни один шип не вылетел, по износу лишь заметно вокруг посадочных мест на передней оси, где раньше была снежинка. С задней осью нет проблем. Но у меня передок тяжелый, плюс активно ездил, не стеснялся с торможением. В лужи не попадал, судить не могу. На пересеченке с давлением 1,8 очень неплохо ехала, но в глубокие сугробы не загонял. Акустический комфорт? Я на ниве, не знаю
Автомобиль: ВАЗ 4X4
Купите опять? Определённо да
Оценка:4.23
Дата отзыва: 08 октября 2018
Никита о шине Hankook W419 i Pike RS честный отзыв
Это одна из немногих шипованных в заводских условиях шин в данном размере - 215/75/15. Специально подбирал на Chevrolet Niva как максимально допустимую. Наездил пока одну зиму, поэтому говорить об износоустойчивости пока рано. Пока абсолютно все шипы на месте и в первозданном состоянии. В качестве зимней резины для трассовых или городских условий весьма хороший вариант. На дороге и по льду держит очень уверенно. За нивскими шумами её не слышно. Единственный для меня минус - по снежной целине идет не очень охотно, так что лучше в "зимнее бездорожье" на ней соваться.
Автомобиль: Chevrolet Niva
Размер: 215/75 R15 100T XL
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4
Дата отзыва: 18 сентября 2018, Ульяновск
Антон о шине Hankook W419 i Pike RS
Доброго всем дня. Начну с того, что данную резину эксплуатировал ещё на прошлом автомобиле. По соотношению цена-качество, это один из лучших вариантов покупки. В связи со своим хобби(я занимаюсь охотой и рыбалкой) мне часто приходится выезжать за черту города, а конкретно в лесополосу. Скажу так, что если не включать режим бога, то эта резина вытащит из довольно глубоких мест. Выезд из сугробов задним ходом-это её стихия. Малошумная, износостойкая и мягкая резина. Не стану её рекомендовать потому, что всем не угодишь, но если Вы ищите неплохую резину за хорошую цену, то это именно то, что вы ищите.
превосходное качество и стабильность движения по мокрому снегу и слякоти второе место в испытаниях на разгон по льду короткий тормозной путь на льду и быстрое время прохождения круга самое быстрое время прохождения круга на снежной трассе
-
самая шумная шина из всех участников испытаний длинный тормозной путь на сухом асфальте
»
По мнению NAF, ради уверенности на зимних дорогах можно пожертвовать безопасностью на сухом асфальте.
Баллы: 8.7
2
Тест зимних шин 195/65R15
Издательство: «За рулём»
Год:
2016
+
Низкий расход топлива на скорости 90 км/ч четкая управляемость на обледенелой и заснеженной дороге мягкие
-
Слабые тормозные свойства на сухом асфальте шумные.
»
Отличные шины!
4
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16
Издательство: «Авторевю»
Год:
2015
+
cцепные свойства на льду и на снегу проходимость сцепные свойства на мокром асфальте
-
сцепные свойства на сухом асфальте недостаточный уровень комфорта
»
Для снега и льда - то что надо, но для городской езды - не лучший вариант.
Компания Ханкук лихо взялась за качество - и это в полной мере относится как к летним, так и зимним шинам. Вротя корейским автопроизводителям, шинники переманивают европейских специалистов, а результат - минимальное отставание от лидеров нашейго теста. Число "фигурных" шипов увеличено до 170, а попутно был усилен контроль за качеством ошиповки. При торможении на льду - второй результат! Лучше только Хаккапелиитта 8. Хороши и сцепные свойства на снегу. осталось лишь подтянуть управляемость: и на льду, и на снегу реакциям не хватает четкости, особенно при входе в поворот. На асфальте шины не блещут; есть притензии и к шуму, и к плавности хода, но главный прокол - слабое замедление при экстренном торможении на сухом покрытии.
Баллы: 8.45
5
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16
Издательство: «За рулём»
Год:
2015
+
лучшее продольное сцепление на снегу, высокое поперечное сцепление на льду экономичны при любой скорости удовлетворительные плавность хода и курсовая устойчивость на асфальте
-
сложные курсовая устойчивость на заснежненной дороге и управляемость, низкий уровень проходимости шумные
»
Для любых зимних дорог; помогут сэкономить топливо.
Баллы: 873
8
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16
Издательство: «За рулём»
Год:
2013
+
хорошее торможение на сухом асфальте экономичны при 90 км/ч комфортны
-
слабое торможение на мокром асфальте незначительные замечания к управляемости на зимней дороге проходимости и курсовой устойчивости
»
Комфортные и экономичные шины для любых зимних дорог.
Баллы: 870
8
Тест зимних шин 205/55 R16
Издательство: «За рулём»
Год:
2012
+
Хорошие торможение и поперечное сцепление на льду, продольные сцепные свойства на снегу Экономичны при скорости 90 км/ч
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.