Ecsta XS KU36 — новинка 2009-го года от одного из самых известных производителей спортивных автомобильных шин — корейского завода Kumho («Кумхо»). Самые передовые технологии, которые были заимствованы у компаний, занимающихся выпуском гоночных шин для класса Formula 3, обеспечивают всем шинам этой линейки непревзойденный комфорт и безопасность при самой высокоскоростной езде. Именно поэтому шины от «Кумхо» за пятьдесят лет своего существования зарекомендовали себя одними из лучших на рыке шин Ultra High Performance (высшего класса представительских и спортивных автомобилей).

Данная модель представляет собой летнюю шину для спортивных автомобилей серии “Extreme performance”. Она, так же, как и все шины линейки, была опробована на гоночных трассах, где показала отличные характеристики сцепления, управления (особенно на поворотах, что немаловажно при агрессивном стиле езды) и устойчивости.

Дизайн этой шины разработан специально для гоночных условий SCCA (Sport Car Club of America). Рисунок шины имеет ненаправленный характер, что обеспечивает сцепные характеристики и курсовую устойчивость. Округлые дренажные канавки гарантируют качественное сцепление при прохождении поворотов. Kumho Ecsta XS KU36 вообще отлично справляется с нагрузкой на плечевые зоны протектора. Это достигается за счет того, что больше внимание при разработке шины было уделено как раз этим зонам для лучшего сцепления. Плечевые зоны намеренно расширены для более полного контакта с дорожной поверхностью. Это позволяет быть уверенным в устойчивости шины на большой скорости. Кроме того, жесткое кольцевое центральное ребро помогает сохранить курсовую устойчивость и отменную реакцию на команды водителя.

Структура шины включает в себя также двойной стальной брекер, усильенный нейлоновыми вставками — это улучшает ходовые показатели шины и, опять же, способствует ее устойчивости при высокоскоростном движении.

На центральном ребре шины присутствует логотип ECSTA. Во-первых, он придает шине стильность, а во-вторых, информирует о том, что при производстве этой покрышки была применена одноименная технология, используемая для гоночных автошин.

Все эти характеристики гарантируют превосходное движение по сухой дороге. А что же для влажной? В случае если придется ехать по мокрой, после дождя, трассе, для сцепления шины Kumho Ecsta XS KU36 с поверхностью поможет специальные резиновый состав, который входит в протектор. В нем присутствуют многочисленные синтетические добавки, которые улучшают сцепление в сложных условиях.

Во-вторых, у шины присутствует эффективная система водоотвода: помимо многочисленных боковых ламелей, увеличивающих сцепление, в центральной зоне располагаются две кольцевых глубоких канавки, качественно выводящих влагу из пятна контакта с дорогой и препятствующих возникновению аквапланирования.

В общем, компания «Кумхо» вновь порадовала любителей быстрой езды качественной покрышкой, обеспечивающей высокий уровень комфорта и безопасности.

Отличительные особенности шины Kumho Ecsta XS KU36

- Kumho Ecsta XS KU36 — летняя шина для высшего класса представительских и спортивных машин с индексом скорости W, означающем, что шина может развивать скорость до 270 км/ч.
- При разработке шины использованы технологии производства гоночных шин, о чем свидетельствует стильная надпись на центральном ребре шины.
- В состав протектора шины входит уникальный резиновый состав с различными синтетическими добавками, гарантирующими качественное сцепление на мокрой дороге.
- Высокий акустический комфорт за счет рисунка протектора, имеющего ненаправленный несимметричный характер.
- Округлые дренажные канавки гарантируют качественное сцепление при прохождении поворотов.
- Расширенные плечевые зоны шины увеличивают пятно контакта и, как следствие, гарантируют курсовую устойчивость при быстрой езде.
- В структуру шины входит двойной стальной брекер с нейлоновым слоем, что улучшает ходовые характеристики и прочность шины.
- Эффективный водоотвод, организованный системой ламелирования, а также двумя кольцевыми центральными канавками, гарантирует отсутствие аквапланирования на мокрой трассе.