Mentor M250

Зимняя шина Mentor M250 прекрасно себя зарекомендовала на легковых автомобилях в максимально суровых зимних условиях, обеспечивая отличную управляемость и устойчивость. Большое внимание при создании шины было уделено подбору оптимальных компонентов для резиновой смеси. Она отвечает всем мировым стандартам качества и эклогичности.

Уникальный состав резиновой смеси

Зимняя шина достаточно часто используется как при отрицательных, так и при положительных температурах, поэтому не должна терять своих свойств при резких изменениях погодных условий. Добиться таких качеств очень сложно, поэтому специалисты много времени потратили на создании необходимой резиновой смеси, которая позволила бы не терять своих свойств. Повышенное содержание силики помогло увеличить эластичность протектора при любых погодных условиях. За счет этого улучшилось сцепление с любой дорожной поверхностью (талый снег, грязь, гололед и т.д.). Также повысились восстановительные свойства протектора и снизились нагрузки на элементы подвески. Это позволило сократить расходы на обслуживание подвески. Использование кремния существенно увеличило износостойкость протектора, повысив пробег шины.

Стрелообразный протекторный рисунок

Дизайн протектора Mentor M250 отличается свой стрелообразной центральной частью. Два ряда центральных блоков имеют стрелообразные каналы, что обеспечивает максимальную устойчивость при движении по любому дорожному покрытию. Три глубоких канала быстро выводят из пятна контакта воду и снег, обеспечивая уверенное управление и устойчивость. Плечевая зона содержит массивные блоки, которые увеличивают сцепление при маневрах. Боковая часть изготовлена из толстого слоя резины, что предотвращает боковые порезы и проколы. Большое количество зигзагообразных ламелей обеспечивают отличное сцепление и минимальный тормозной путь при гололеде.

Основные особенности шины Mentor M250

- стреловидная центральная часть обеспечивает уверенное управление и быстрые ответы на повороты руля;
- новая дренажная система быстро удаляет воду из протектора, предотвращая возможное аквапланирование;
- большое количество ламелей, зигзагообразной формы, повышают скоростные и тормозные характеристики;
- массивная боковая зона надежно защищает протектор от порезов и разрывов.