Nokian Rotiiva A/T Plus
Характеристики шины
ОписаниеОписание Nokian Rotiiva A/T Plus
Несмотря на широкую известность Nokian в нашей стране, мало, кто из наших соотечественников знает о наличии в ассортименте этой финской компании по-настоящему внедорожных моделей. Одной из них является летняя шина Rotiiva A/T Plus, относящаяся к категории All Terrain.
Улучшенная управляемость на шоссе
Блоки, составляющие центральное продольное ребро, оснащены специальными стабилизаторами. Это выступы на их вертикальных стенках, ограничивающие подвижность отдельных элементов. Данное решение улучшает курсовую устойчивость и точность управления при движении на большой скорости при сохранении высоких тягово-сцепных свойств на бездорожье.
3D-ламели для летней шины
Во всех блоках протектора прорезаны зигзагообразные ламели. Обеспечивая пятно контакта дополнительными сцепными свойствами, они улучшают производительность шины на мокрых дорогах. При этом многочисленные выступы на их стенках ограничивают подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости.
Основные особенности:
- стабилизаторы блоков центрального продольного ребра улучшают устойчивость и управляемость на большой скорости;
- трехмерные ламели обеспечивают высокие сцепные свойства и точность управления на мокрых дорогах;
- дополнительные ребра охлаждения на боковых стенках блоков плечевых зон снижают нагрев шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Технологии



В наличии и на заказ
| Модификация | Наличие | Цена | |
|---|---|---|---|
| Nokian Rotiiva A/T Plus LT245/75 R17 121/118S | 6 000 ₽ |
Отзывы 30
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Отличные шины по грунтовке и асфальту. Зимой не дубеют. На льду лучше не ездить, для этого есть шиповки. Брал в размере 275/70/18, до этого стояли мудовые 325/65/18 в колее перестало бросать из стороны в сторону. По грунтовке очень комфортные. Из минусов очень мягкие борта, уже пропарывал боковину об бордюр и в моем размере не в каждом шиномонтаже могут их раскачать, точнее очень мало шиномонтажей которые могут их раскачать, так как шина мягкая и складывается борт к борту и раскачать можно только взрывом, в общем перед ремонтом шины надо узнавать есть ли у них бустер или можно попасть в ситуацию когда шину уже сняли а поставить назад ее не получается.
- Автомобиль:
- Land Rover Discovery 4
- Размер:
- LT275/70 R18 125/122S
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил новые Nokian Rotiiva Plus 285/70 R17 121/118S
По размерности- штатный размер на 200 крузак 285/65 R17, эта вошла нормально, в повороте до арок и рамы остается немного, но не цепляет. БОльший размер уже не встанет точно, если что. Подвеска у меня обычная, сток.
Плюсы.
От резины мне требуется в первую очередь плавность хода и по этому параметру резина великолепна. Неровности дороги, даже крупные выбоины проходит без удара и противного хлопка, а с мягким толчком, очень комфортно. Второй плюс- заявленная высота протектора в 15 мм есть в отличие от других производителей. Протектор бодрый, в грязи не спасует. Третий плюс-резина хорошо смотрится на машине)
Отбалансировалась резина хорошо, много грузов не потребовала.
Минусы.
Да, шумность для атэшки чуть выше среднего, но это благодаря честному высокому протектору и крупным острым шашкам .. Другие шумят меньше но и протектор у них слезы, 8 мм вместо заявленных 14, например (марки не буду называть), ходил с линейкой по магазину. Кстати, Nokian в этом смысле честная фирма, все заявленные метрические характеристики соблюдены точно, беру уже 3 комплект (2 зимних, один летний). Не только заявленная высота протектора, но и сам размер шин -ширина, высота..
Если валить быстро по плохой дороге, то машину переставляет.
- Автомобиль:
- Toyota Land Cruiser 200
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Срок использования: 3 летних месяца, пробовал по глине - гребет отлично протектор не забивается и не замыливается, по мокрому асфальту едет хорошо, луж не боится и не чувствует за счет глубокого протектора, по сухому асфальту едет мягко и предсказуемо на гравийке и грейдере ведет себя адекватно. в снегу не пробовал и по льду тоже не катался, ввиду их отсутствия пока... Качеством доволен: при балансировке все колеса с грузиками по 55 грамм всего (для УАЗа это очень хорошо), ушли лишние вибрации... колесами доволен качественные и хорошие!!!
- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Размер:
- LT225/75 R16 115/112S
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Череповец
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены