Летняя шина Pirelli Dragon Sport была разработана для рынков Австралии и Новой Зеландии, что нашло отражение в ее эксплуатационных свойствах. Модель позиционируется итальянским производителем, как одна из флагманских, предназначенных для легковых автомобилей класса «премиум». На фоне других покрышек бренда она выделяется более высоким уровнем комфорта, обеспечиваемым за счет сниженного уровня шума и вибраций, улучшенной плавности хода.
Протекторный рисунок, хотя и выполнен в несимметричном дизайне, имеет лишь условное разделение на функциональные зоны, отличаясь особенностями, характерными для покрышек с симметричным расположением элементов. В частности, ровно посередине беговой части располагается сдвоенное продольное ребро, которое обеспечивает курсовую стабильность на высокой скорости и, одновременно с этим — более равномерное распределение давления по дорожной поверхности, минимизируя износ. К другим важным особенностям рисунка стоит отнести присутствие в нем увеличенного количества канавок. Часть из них выполнена в форме серпа, что дополнительно повышает эффективность их работы. Стоит отметить и взаимное расположение дренажных элементов, при котором избыточная влага без помех направляется за пределы зоны контакта даже из ее центральной части, что позволяет шине избегать аквапланирования даже на очень высокой скорости. Следующим немаловажным отличием является дизайн плечевых зон. Они содержат широкие блоки, которые повышают устойчивость сцепления и точность управления в поворотах и, кроме этого, за счет многочисленности и большой площади боковых стенок — снижают нагрев протектора, способствуя более интенсивному отводу тепла. Это положительно сказывается, как на топливной экономичности шины, так и на ее ходимости, предотвращая появление в протекторе мелких трещин.
Основные особенности:
- жесткое сдвоенное ребро посередине протектора придает курсовую стабильность на большой скорости, предотвращает неравномерность истирания;
- дренажные канавки в форме серпа усиливают стойкость к гидропланированию, уменьшают износ и шум;
- широкие блоки по краям протектора повышают сцепление и точность управления в поворотах, препятствуют перегреву шины при длительном воздействии высокими нагрузками.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
