Sumo Firenza NU ICE Xt-01 создана, как продукт глубокого анализа и продуманной геометрии протекторного строения. Модель сочетает управляемость уровня премиум-класса с надежностью и долговечностью.
Молекулярная архитектура компаунда
В основе покрышки лежит не только рисунок, но и молекулы специального полимера. Здесь применили технологию смешения компонентов на молекулярном уровне силика и эластомеры связываются в гомогенную матрицу. Что это даёт:
- стабильную эластичность даже при -20 градусах шина не «дубеет», пятно контакта остаётся полным;
- микрошероховатость резины, которая работает как тысячи шипов на льду;
- ускоренный выход на рабочий режим сцепление проявляется с первых метров движения.
Зимняя аэродинамика
Направленный рисунок функциональная необходимость для зимней модели. У покрышки центральная зона с V-образными каналами работает как стабилизатор курса, а плечевые зоны с массивными блоками отвечают за выход из колеи. Диагональные каналы рассчитаны на максимальную эжекцию воды и шуги наружу. Ламели с трёхмерной структурой не дают блокам менять форму под нагрузкой, сохраняя жёсткость при манёврах. На скользкой дороге это прямой контроль над заносом. За счёт направленности система самоочищается при вращении центробежная сила выкидывает снежную кашу из протектора.
Основные особенности Sumo Firenza NU ICE Xt-01:
- эксплуатация на широком спектре легковых автомобилей в зимний период;
- уверенное управление и отличные тяговые свойства достигаются направленным многоблочным протектором с V-образным рисунком;
- кремнеземная матрица обеспечивает эластичность в мороз, высокое сцепление на льду и быстрый выход на рабочий режим;
- сниженный риск аквапленнинга за счёт диагональных каналов и направленного рисунка с самоочисткой.
Увеличить 
