Летняя шина Vredestein Ultrac+ предназначена для легковых автомобилей. При разработке модели основное внимание уделено износостойкости и комфорту повседневных поездок. Для этого применены обновленная протекторная смесь, форма пятна контакта с равномерным распределением давления и боковины с увеличенной зоной гибкости.
Ресурс протектора
Состав резиновой смеси рассчитан на уменьшение истирания и увеличение срока службы протектора. Дополняет его пятно контакта, приближенное по форме к квадрату. Равномерное распределение давления по рабочей поверхности помогает избежать концентрации нагрузки на отдельных участках и способствует более равномерному износу беговой дорожки.
Комфорт при движении
В конструкции боковины увеличена зона, способная упруго деформироваться при проезде неровностей. Для этого подобраны толщина боковины и высота наполнительного шнура в бортовой области. Такое сочетание позволяет шине мягче воспринимать дорожные неровности и повышает комфорт поездок.
Рисунок протектора
Беговая дорожка имеет асимметричное строение. Четыре продольные канавки разделяют ее на три центральных ребра и две плечевые зоны. На ребрах расположены наклонные прорези разной длины, а плечевые участки рассечены поперечными канавками, выходящими к краям протектора. Продольные каналы проходят непрерывно по всей окружности шины и образуют основу системы отвода воды из пятна контакта.
Основные особенности Vredestein Ultrac+
- летняя модель для легковых автомобилей;
- обновленная смесь, рассчитанная на снижение истирания протектора;
- равномерное распределение давления в пятне контакта;
- увеличенная гибкая зона боковины для комфорта на неровностях;
- асимметричный рисунок с четырьмя продольными канавками;
- наклонные прорези центральных ребер и открытые плечевые канавки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S