При разработке летней шины Vredestein Ultrac Sessanta SUV специалисты голландской компании поступили точно таким же образом, что их коллеги, работающие на конкурентов. Они взяли за основу модель для легковых автомобилей, приспособив ее конструкцию для эксплуатации на более тяжеловесных внедорожниках и кроссоверах. Справедливости ради, стоит отметить, что это повлекло за собой заметные изменения в дизайне целого ряда элементов шины.

Усиленный каркас

Большая часть изменений пришлась на каркас шины Vredestein Ultrac Sessanta SUV, который был значительно усилен. В нем появилось два дополнительных слоя, изготовленных из современного синтетического корда. Это позволило существенно повысить несущую способность шины, обойдясь при этом без увеличения ее веса. Кроме того, усиление получил и брекер, который благодаря этому обрел дополнительную жесткость. В конечном счете все это привело к улучшению стабильности и надежности в поведении шины при движении на высокой скорости.

Агрессивный протекторный рисунок

Данная модель отличается крайне эффектным внешним видом, что во многом является заслугой специалистов из дизайнерского бюро Giugiaro, которые приняли участие при его разработке. Его центральным элементом являются многочисленные дренажные канавки, расположенные в центральной части протектора. Их отличает увеличивающаяся от внутренней к внешней стороне протектора ширина, а также расположение против направления движения. Это позволило многократно повысить скорость циркуляции воды по ним, а вместе с этим и устойчивость к аквапланированию, риск возникновения которого минимален даже при сильном дожде.

Оптимизированная форма профиля плечевых зон

Если профиль центральной части протектора имеет практически «нулевой» радиус, то его плечевые зоны могут похвастать профилем с изменяемой кривизной. Ее параметры были рассчитаны при помощи технологий компьютерного моделирования. Результатом их применения стало постоянство формы и размеров пятна контакта, которое остается практически квадратным даже при сильном воздействии боковых сил ускорения. В условиях реальной эксплуатации это позволяет контролировать траекторию движения автомобиля, проходя повороты на очень высокой скорости.

Основные особенности шины Vredestein Ultrac Sessanta SUV

- усиленная конструкция каркаса, который за счет использования современных синтетических материалов отличается устойчивостью к воздействию центробежных сил ускорения, небольшим весом и значительной несущей способностью;
- эффектный внешний облик благодаря агрессивному дизайну протекторного рисунка;
- исключительная устойчивость к аквапланированию обеспечивается большим объемом и расположению против направления движения поперечных дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S